北京拟开通1 000 km市郊铁路

据悉，北京市正在研究开通最长可达1 000 km的市郊铁路，这些铁路将中心城与11个郊区新城以及周边城市连接起来，打造一个“一小时都市服务圈”。与地铁和轻轨相比，市郊铁路设计时速更快、站间距离更长，运载能力更大。

2020年以前，北京市将初步建成以公共交通为主体、轨道交通为骨干、多种运输方式相协调的综合客运交通体系。其中，轨道交通系统将由地铁、轻轨和市郊铁路等多种方式组成，其搭建的快速轨道交通网将覆盖中心城范围，并连接到外围的通州、顺义等新城。在2020年的总体规划中，已为建设多条市郊铁路留出了空间。除连接中心城和远郊新城外，市郊铁路还要连接起北京的周边城市。北京市目前正在和铁道部共同研究，用轨道交通做几个不同的都市圈，其中“一小时都市圈”将用市郊铁路连接起怀柔、密云、平谷等远郊区县和燕郊、廊坊等周边城市。

北京市规划委相关负责人表示，这1 000 km线路主要包括一些现在利用不充分、处于半闲置状态的线路，也包括一些在京张等城际列车开通后腾出来的老线路，另外还有一些新建的铁路资源。