河北烟草商业企业卷烟物流软环境的建设

2010-09-16石家庄

现代企业 2010年9期

□石家庄田慧

河北烟草商业企业卷烟物流软环境的建设

□石家庄田慧

现代物流是烟草行业由传统商业向现代流通转变的关键环节，也是烟草商业核心竞争力的重要体现。目前，河北省内各市烟草公司已基本完成卷烟配送中心新建工作，现代物流的硬件设施已初步具备。如何加强卷烟物流软环境建设，充分发挥硬件设施的作用，进一步提高物流整体效率已成为下一步河北烟草物流建设的关键。

一、卷烟物流软环境建设现状

1.物流建设责任到位，但物流发展规划不到位。自2006年廊坊市公司率先启动现代物流建设项目以来，全省卷烟物流配送中心建设工作就被作为一项重要内容逐年得到积极推进。为能有序、高效地推进这一工作，省、市两级公司进一步明确了各自的工作职责，并确立了省公司负责全省卷烟物流配送中心建设统一规划的地位。但是，现有规划中卷烟物流的功能拓展不够，缺乏卷烟物流中长期发展规划。尽管发展以配送中心为主体的现代物流系统已为大家所普遍接受，但省公司及各市公司对配送中心建成后的发展问题尚未进行深入思考。

2.物流设施建设到位，但建设目的认识不到位。截至目前，河北烟草商业系统11家市公司中已有9家建成现代物流配送中心并正式运行，其余2家市公司正在进行积极筹备。从现代卷烟配送中心建设的进程来看，现代物流设施建设已基本到位，但对于现代物流建设目的的认识还有待进一步提高，这主要表现在配送中心建设的全局服务性目的不突出。根据国家局现代物流建设的总体要求，河北烟草商业系统上下一致提出建设高标准现代化卷烟物流系统，并也认为现代化卷烟物流系统是传统商业向现代流通转变的基础。但升级物流系统过程中，对现代流通服务的核心价值观缺乏认识，以商务为本，以物流优化为手段，服务客户，并向客户提供更多卷烟让渡价值的根本目的并未得到突出，在一定程度上将机械化、省力化物流等同于效率化物流，等同于物流升级目的。

3.物流设施现代化到位，但人员现代化不到位。为了提高现代物流中心的运作效率，建成后的卷烟配送中心综合应用了数字化仓储管理系统等先进物流技术和自动分拣线、高架立体仓库、激光打码机、自动裹膜机等先进物流设备，建成了具有较高科技含量的卷烟物流基础设施平台。但是与高科技含量的基础设施平台相对应的较高科技人才队伍配备尚不到位，这主要表现在欠缺懂得物流专业知识的人才。尽管各市公司配送中心建设时，物流系统建设服务提供商曾展开过培训工作，但培训内容主要集中于相关物流软件及设备的操作及维护，且培训期间也仅限于承建单位所规定的质量保证期结束前。

4.物流设备功能到位，但优化措施不到位。目前，各市公司配送中心已形成以仓储系统、分拣系统和配送调度系统为主体的主要功能体系。自动补货比例达到95%以上，而自动分拣比例达到99%以上。现代化的物流设备在促进卷烟分拣快速化、自动化、精准化方面发挥了很大的作用。但是从已建成的卷烟配送中心实际运行来看，卷烟配送运行成本的攀升已成为各市公司面临的现实问题。为此，2009年省公司研究制定了《中国烟草总公司河北省公司物流精细化管理工作实施方案》和物流管理规范，明确了物流精细化管理的方向。而从市公司具体实施内容来看，主要表现在作业流程、岗位职责、管理制度、工作标准等四方面，推行作业规范化、标准化的多，强调物流优化，直接进行物流成本控制的少；推行现场管理的多，而强化作业成本管理的少。标准化规范化作业管理及现场管理诚然能在一定程度上优化卷烟配送效率，但对于明晰卷烟物流成本，消减物流成本的能力却是有限。

二、河北烟草商业物流软环境建设

1.加强规划引导，制订河北卷烟物流中长期发展规划。①编制卷烟物流中长期发展规划。根据目前烟草物流建设的实践，针对卷烟物流的中长期发展规划的制定，笔者提以下几点建议：一是进一步加强现代卷烟物流综合功能体系建设；二是进一步细化全省卷烟物流链路建设，适时推进工商协同物流，发挥供应链整合效应，策动物流成本消减；三是进一步细化区内物流结点功能战略布局，构建枢纽结点与区域中心结点相结合的卷烟配送体系，发挥重要区域物流枢纽的传导作用。

②加强规划管理。一是注重与烟草行业物流规划、地方物流发展规划的衔接，理顺与各级各类物流规划的关系，确保中长期物流发展规划与国家局物流建设规划一致，与地方城市发展总体规划、土地利用规划、交通发展规划的一致；二是明确中长期发展规划的地位，制定发展规划的管理办法，提高物流规划的权威性及严肃性；三是结合地方卷烟物流特点明确中长期物流建设任务，并建立严格的责任落实及追究机制，强化现代物流建设目标考核。

2.突出服务意识，实现向现代卷烟流通企业的功能性转变。①提高服务意识。当前应当展开的工作：一是进一步强化“两个至上”行业共同价值观，提高自身的服务意识。要使企业员工充分认识到商业企业和广大零售客户及工业企业是一个价值链上的利益共同体，彼此之间是相辅相成互为依托关系。二是贯彻“三个满意”工作原则，加强物流服务指向。

②制定服务标准。在制定服务标准的过程中应注意几个原则：统一性，即服务标准的制订要在一定范围、时间、级别和水平上做到统一，同时不同类别的服务标准也要具备内在的统一；简约性，即服务标准的制订要遵循简单化原则；可衡量性，即服务标准的制订应当量化，避免建立空泛的服务标准；客户导向性，即以客户的要求为依据，明确制订服务标准最重要的出发点；提炼性，即服务标准的制订和变更应是实践经验的提高和总结；经济性，即实施这样的服务标准能给企业自身和客户都带来一定的经济利益。

③加强考评监督。严格按照《国家烟草专卖局办公室关于开展商业企业卷烟物流评价工作的意见》等文件要求，对比标杆、改进短板、总体提升、争创一流，积极做好物流考评监督工作。具体来说，一是完善考评指标，通过进一步梳理和明确各岗位的服务职责，完善各岗位服务质量评价指标，推进物流服务从定性管理向定量管理转变；二是规范评价方式方法，根据不同的服务内容引入行业内外成熟先进的考评方法，使考评结果能够反映真实的服务水平；三是建立评价长效机制，注重考评工作的实效性、导向性和系统性，实现考评工作的常态化、制度化、系统化；四是实行有效激励。根据服务质量的考评结果，奖励先进，鞭策后进，真正实现以评促改，以评促建，不断完善，持续提升的目的。

3.加强人力支撑，创建专业化物流人才队伍。①加强物流专业理论学习及培训，建立在职员工长效学习机制，完善新员工培训系统。一是相关领导干部以身作则，真正静下心来，深入进去，带头学习现代物流理论，掌握现代物流的建设和管理理念及知识，熟悉具体的工作和业务流程；二是加强在职员工长效学习机制，要进一步增强基层人员学习的主动性，坚持在干中学，在学中干，边实践边提高，将所学融汇贯通，学以致用，切实成为自己所从事工作方面的专家；三是完善新入职员工职业技能培训，推行企业内职业导师机制，建立卷烟物流日常工作一对一辅导制度；四是有组织、有计划、分阶段地开展岗位练兵活动，重点对岗位职责、工作流程、工作标准、信息技术等进行系统培训，特别是在配送中心建成后，采取“传、帮、带”的形式，对关键岗位的人员加强现场操作培训，使他们尽快掌握操作要领，适应岗位需要；五是积极创造良好的学习环境，激发员工学习热情，将学习渗透到一切活动之中，倾力打造“工作学习化，学习工作化”的学习型企业。

②完善物流专业人才引进机制，建立多形式人才引进政策体系。一是探索建立“进得来、出得去、留得住、能上能下”的全员动态人才管理机制；二是加强对相关专业物流人才的引进，努力构建具备现代物流专业知识和业务技能的管理、操作、保障人员三支队伍，为现代物流的高质量建设和高效率运行提供有力保证；三是探索对关键物流人才的软引进方式与策略，本着“不为我有，但为我用”的原则，构建多形式人才引进政策体系。

4.优化业务管理，创建高效低耗卷烟物流系统。①抓实业务流程的优化。具体来说，一是抓好业务流程改造。根据各市公司物流设施、设备运行实际，统筹了解现场中各个作业节点的运行情况，在此基础上对逐个环节进行分析，减少相同的、无效的操作环节，对不合理的环节进行梳理、调整，对制约系统生产效率的难点环节进行重点攻坚，通过合并相同的流程、精简冗余的流程、改进低效的流程，达到对业务流程的优化和再造；二是推进业务流程规范化管理。以规范化制度对业务流程进行固化，确保行为规范、高效、有序，突出可操作性和规范性的有机统一，注意对各环节的规范控制，实现程序化、规范化、痕迹化管理；三是进一步推进工商接口、商零接口的流程建设，强化卷烟工业企业、商业企业、零售户间的无缝化连接，加大零售户终端物流的协同作业建设。

②深入展开线路优化，创建低成本物流配送系统。具体来说，一是认真做好线路优化基础调研，对所有送货线路进行全面摸底，充分掌握每辆送货车、每条送货线路的送货量、往返时间、送货户数、送货里程、油耗等信息，共同完成零售客户、行业内车辆、交通道路等基础信息的采集和维护；二是改进线路优化决策机制，综合GIS平台及GPS车辆定位系统，结合地形地貌、道路交通以及天气状况等条件，动态调整配送线路，优化配送次序，同时对送货车辆进行实时监控，提高应对突发事件的能力；三是科学选择送货模式，实现送货效率最大化。

③加强供应链高效运作机制建设。具体来说，一是结合卷烟物流形势，进一步完善卷烟物流功能体系；二是进一步提高卷烟物流应用的深度与广度，加大卷烟物流系统集成整合的力度，将现代卷烟物流的应用深度从操作层面向管理层面与决策层面推进，其应用广度由成品卷烟向卷烟终端物流服务拓展；三是以作业成本为导向，强力推进供应链物流整合。