区域物流需求指标体系初探

赵 辉（中国物流与采购联合会规划院，北京 100834）

ZHAO Hui (China Federation of Logistics&Purchasing Academy,Beijing 100834,China)

0 引 言

近年来物流业的发展逐渐受到各级政府和经济区域的重视，各层次的物流发展规划也相继出台，物流需求规模作为制定规划的重要依据和基本前提，其指标的选取与预测成为决定物流规划是否科学和合理的重要因素。但是目前对于物流需求规模的理论分析主要集中在对具体预测方法、某项物流量的预测，物流规模指标体系的论述相对较少。由于没有系统的物流需求规模指标体系，多数人以运输量 （货运量）代替物流量进行预测，且物流量与宏观调控的指标如用地面积、投资额度、就业人数等缺乏对应，降低了规划的可操作性、可控制性和可评价性。为了实现物流规划的指导性与可操作性，并为评价物流规划的实施效果提供一定的指标，必须建立与物流供给控制指标相对应的物流需求规模的指标体系。

1 物流需求的涵义

物流需求是指一定时期内一定区域内 （本文以一个城市为例）经济活动对生产、流通、消费领域的原材料、成品和半成品、商品以及废旧物品、废旧材料等的配置作用而产生的对物品在空间、时间、作业量和费用方面的要求。需求如果能被当前的物流供给满足，则为物流需求量或叫有效需求，目前无法满足的需求则为隐性需求。

物流需求分为需求数量与需求结构两个方面。需求数量一般来说即为物流需求的量化大小，需求结构的结论也要借助需求数量的对比得出。因此，物流需求的完整表征本质上是需求数量的绝对值与相对值的集合。

2 物流需求指标的分类

物流需求的衡量可以从多个方面、不同角度、不同方法来表征，物流需求指标体系按表征内容、表征方法、数据性质分类 （如图1）。

2.1 按表征内容分。从物流需求表征的内容看，物流需求指标是一系列能够表征需求特征的具有普遍可比性的度量单位，一般来说可以从五个维度即规模、增长速度、敏感程度、弹性、强度来衡量物流需求的不同特征。

2.2 按表征方式分。从表征需求的方式来说，物流需求可以分为定性需求、定量需求。如对不同环节物流功能需求的表征即为定性需求，如某个区域对运输服务需求旺盛和对供应链一体化物流服务的需求旺盛是不同的，一个区域物流需求增长速度较快，某个区域物流需求对经济发展比较敏感等。对具体需求规模的表征，需要借助于定量需求，如对港口吞吐能力需求为6000万吨、对运输车辆需求为20万辆、对物流工作人员的需求为1万人、对物流设施的需求为50万平方米等、对物流设施投资需求为30亿元等。一般情况下，完整的物流需求需要借助定性指标与定量指标结合起来共同说明。

2.3 按数据性质分。实物量指标主要用于度量有形的物流活动，因为有形的物流活动量是决定物流活动空间的重要依据，因此实物量指标常进一步用于推算物流设施的空间 （用地面积）需求；而不同环节的物流需求实物量指标，可以一定程度上反映物流需求的功能结构，进一步决定物流设施的功能分区比例。

定量指标中包含价值量指标和实物量指标。价值量指标与实物量指标，各有特点，必须结合起来使用，才能更全面的反映物流需求的特征。

价值量的适用范围较广，即可以用于量度空间消耗型物流活动量大小，也可以用于量度无形物流活动，如物流咨询服务、物流金融服务、物流信息服务、物流管理费用、物流技术引进费用等。常用于推算物流发展的经济 （投资）需求、物流成本、物流管理成本、物流技术成本、物流人力成本、物流咨询成本等。基于价值量的不同用途的物流成本，可以一定程度上反映物流需求的层次结构。

3 物流需求指标体系的构建原则

3.1 避免直接用运输量代替物流量。运输量的变化趋势对于物流量的变化趋势具有一定的表征作用，因此目前的研究以及实际规划过程中，往往以运输量代替物流量，以运输量的多少来指导规划。但是不同的区域，在运输量相同的情况下，由于区域经济结构、产业类型、产业聚集程度、经济外向程度、交通条件、地理位置等不同，其配送量、仓储量、流通加工量也不同，对物流设施的功能与规模需求也会不同。因此，单纯根据运输量做出物流设施规模需求的预测是不准确的。

3.2 避免重视规模指标轻视其他指标。物流规模指标是物流需求的一个重要指标，但是在不同的区域在相同的物流需求规模情况下，由于经济发展阶段、产业结构、产业周期、消费习惯、物流企业服务能力、投资政策调整、重大项目、突发事件等原因，其物流需求增长速度、敏感程度、处理能力、盈利能力等均会发生显著变化，因此只单纯依靠规模指标来表征物流需求是不完整的。

3.3 建立相对完整的需求指标体系。物流需求的准确表述需要系统化的物流需求指标来衡量，因此应从不同方面把物流需求表示出来，物流需求的表征主要借助以下的指标 （见表1）。

表1 物流需求指标一览表

4 与物流供给指标相对应的物流需求指标

4.1 可控物流供给指标的选取

物流需求的分析目的在于为物流要素的供给提供依据，目前可以控制的物流供给要素主要有：土地、投资、技术 （含信息）、人力、设备，宏观经济可以调控的定量指标主要有物流用地面积、物流设施投资。因此基于物流供给的物流需求规模指标也应明确物流用地需求面积与物流投资需求额。

4.2 物流设施面积的计算方法

（1）顺推法到最大。（2）本文考虑的是一个销售周期，实际上还可以考虑有限计划期内多个销售周期的情况，在此情况下零售商的最大利润模型应该如何确定？这些问题均有待进一步研究。

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