薄层封面对沥青路面病害的处治

2010-08-15方银杏

淮北职业技术学院学报 2010年1期

关键词：矿料薄层路段

方银杏

(安徽省桐城市交通局,安徽桐城 231400)

薄层封面对沥青路面病害的处治

方银杏

(安徽省桐城市交通局,安徽桐城 231400)

沥青碎石(砾石)薄层封面施工工艺简便,工期短、投资较少、效果明显。为了延长沥青路面的使用寿命,在养护资金短缺,不能及时改建的路段采用沥青碎石(砾石)薄层封面是一种解决沥青路面老化和处治裂缝等病害较为有效的措施之一。

薄层封面;病害处治;沥青路面

随着社会与经济的快速发展,公路上车辆迅速增加,公路行车密度越来越大,车辆超载现象严重,而超期服役的沥青路面,在行车荷载的作用下产生病害和变形较为普遍,而路面老化、网裂等病害降低了路面的使用质量。为了延长沥青路面的使用寿命,在养护资金短缺,近期内不能及时改建的路段,用沥青碎石(砾石)薄层封面是一种行之有效的处治方法[1]。

桐城至怀宁公路近年来通过对其D标段铺筑和使用,取得了一定的施工经验和较为理想的处治效果。

沥青碎石(砾石)薄层封面是按病害严重程度先洒油后铺砂的一种薄层铺筑工艺,铺筑厚度一般以0.8～1cm为宜,主要用于处治路面老化、同裂和龟裂、路面水下渗,增强路面摩耗层,延长路面使用寿命,提高沥青路面的防病害能力。

1 适用范围及前期准备工作

1.1 薄层封面路段适用范围

沥青薄层封面的路面强度系数要符合同等级的质量标准要求,二、三级以上公路等级路面强度系数SSI要≥0. 6以上,路面状况指数 PCI达到＞55以上,汽车行驶质量良好,摆值BPN＜32,横向力系数＜0.3以上时,采用沥青碎石(砾石)封面处理效果更佳。

在沥青碎石(砾石)薄层封面施工期间当地气温选择在5～8月份16℃以上时的较热季节,宜在天气晴朗干燥无雨时施工。

1.2 薄层封面路段病害的调查和处治

对确定薄层封面的路段,施工前必须组织工程技术人员对现有沥青路面的沉陷、拥包、坑槽、松散、网裂和龟裂等病害进行详细调查,并先对各种病害进行处治。对沉陷小于6cm以下的,将用人工或铣刮机刨毛,扫净杂物和碎屑,喷洒粘层油后,再用热拌沥青碎石(砾石)混合料找平,粒径以级配合理、符合质量要求的碎石(砾石)为宜。因路基沉陷而造成的路面沉陷,应先挖去路面面层,然后采用与原基层结构相同的材料补强处治,养护成型后,用热拌沥青碎石(砾石)混合料铺筑压实到与原路面平整一致。拥包处治时采用人工或铣刨机挖到与原路面平整一致。拥包处治时采用人工或铣刨机挖刨到低于原路面0.51cm左右,扫净杂物碎屑,洒布粘层油后用热拌沥青混合料铺平压实。坑槽处治将破损面积划线开槽,挖去不规格部分,槽壁要垂直,并将槽底、槽壁清除干净,喷(刷)粘结沥青,按槽深度采用单层或双层,用热拌沥青混合料填平压实与原路面平整一致,冬季可用冷补沥青合料修补,处治完各种病害后可进行全路段的薄层封面铺筑施工。

2 材料规格和用量

2.1 沥青材料的标号与用量

薄层封面采用石油沥青较为理想,煤沥青用量大寿命短,一般不宜采用。采用石油沥青时,沥青数量和标号应符合《公路沥青路面施工技术规范)规定的标号,根据实际使用观察,桐城至怀宁公路D标段宜选用A-180、A-200;桐城至怀宁公路Z标段宜选用A-140、A-180,沥青用量范国—般为1～1.2kg/m2,各地区应根据路面现状,交通量和气候条件参照有关规定确定用油量。

2.2 矿料规格和用量

石油沥青薄层封面所采用的矿料质量应符台《公路沥青路面施工技术规范》,应根据路面网裂、龟裂情况和地区差异,对照规定选择矿料粒径,一般6～l0mm为宜,矿料用量6～8m3/100m2,高寒阴湿地区可超出5～10%的用量。薄层封面开工前,应在路边另备2～4mm的石屑或中粗砂,作为补期养护用料。

3 施工机械和施工准备

3.1 施工机械

在薄层封面施工中,所用施工机械有:石料破碎机、沥青洒布车、8～12t压路机、矿料运输车等。施工期间为了不中断交通,只能半幅通车半幅施工。对小面积修补和工程数最较小的路段,采用沥青洒布机施工较为方便灵活,有一台油灌车和运输车就可施工,但人工撒矿料平整度很难掌握。较大面积的施工路段尽量用沥青洒布车和矿料撒布车,这样就能提高施工进度,确保施工质量,节省人力。

3.2 开工准备

施工前,根据规范要求对沥青和矿料在进场时应严格检查,不符合规定的沥青和矿料应杜绝进场。进场后应加强管理,妥善保管,保持沥青和矿料洁净。人工撒料时将准备好的矿料按照实际用量,每隔3m左右堆放在路肩或未施工的路段上,以便撒铺方便。对于撒料人员在撒铺前要进行严格培训,以提高撒铺质量。施工前对手摇沥青洒布机和沥青洒布车要详细检查是否正常,特别是沥青泵系统是否阻塞,喷油嘴喷洒是否均匀,输油管道是否畅通,油压表是正常,油温是否达到规定要求等。对操作人员要进行严格的培训和安全教育,检查操作人员的防护措施是否到位,如防高温长皮手套、腿脚的防护套、口罩、眼镜、帽子等是否配好、齐全,以防止烫伤事故的发生。对各种施工机械检查、调试正常后,方可进入施工现场。

4 薄层封面的施工过程

4.1 清扫路面

对铺薄层封面路段上的土和杂物彻底清扫干净。

4.2 散矿料

按实际用量将矿料堆放在路肩或未施工路段上,用料量最好为当天所需矿料的总量,应防行车碾压造成浪费和事故的发生。

4.3 交通管理

在施工现场两端选定位置,设立安全标牌,对车辆通行的半幅路面每隔5～6m摆放一个安全锥桶,并有专人指挥车辆通行。

4.4 喷洒沥青

根据路面状况确定用油量,如网裂和沥青路面老化较严重的路段洒油稍多一点,用油量应大于规定值[2],一般病害时按规定的用油量洒油。油温一般控制在 130～170℃为宜。用油量和油温的大小是影响路面施工质量的重要因素,用油量过多,由于平整度和路拱的原因,日后容易产生油包、拥包病害,路面抗滑性降低,将给雨雪天行车造成安全隐患;用油量过小时容易产生脱落、松散等病害;油温较低喷洒不均匀,容易产生路面搓板病害;油温过高沥青就会老化,将影响路面的耐久性。小面积铺筑时如采用人工手摇油布机时应按公路纵向方向喷洒,操作人员应集中精力,保证洒油均匀,施工人员和技术人员必须跟班作业检查、指挥,以确保质量。

4.5 撒铺矿料

沥青洒完后应立即撒铺矿料,矿料的厚度应控制在规定的范围之内,务必撒铺均匀。施工人员要及时检查矿料撒铺的均匀程度,如有撤铺不均匀或漏撒情况,应及时用刮板、扫帚刮扫均匀,使路面洒油时按照前半幅铺好的高度撒铺平整为止。

4.6 碾压

撤铺好矿料后,立即用8～12t压路机碾压,碾压时从路边缘向路中间移动碾压,每次轮迹重叠宽度以30cm为宜,碾压3～4遍即可适当加快。碾压完毕后即可开放车辆通行,通车初期设专人指挥,车速应控制在20km/h以内,工作面内禁止刹车,以免造成路面产生搓板或拥包,应使车辆在铺筑路面内高速通行。

4.7 初期养护

为使路面早日成型,薄层封面的初期养护非常重要,一定要组织人力和矿料对泛油的路面按照纵方向勤撒砂养护,防止泛油路面被动车轮粘起,造成路面不平整或出现拥包,同时防止产生光滑面,对行车不利。初期撒6～10mm碎石,等路面成型后再撒2～4mm石屑或中粗砂。一般上午11时至下午4时为重点养护时间,当路面成型并达到要求后,应及时清扫路面上的浮砂,交付班正常养护。