汽车驾驶认可系统的运用

宋兴海

(海林市公路管理站)

1 驾驶认可系统的发展

1.1 第一代驾驶认可钥匙

驾驶认可系统确保只有拥有有效的钥匙才能合法开启车锁,并启动发动机。以前的系统单纯依靠钥匙齿的形状作为权属证明。

1.2 第二代驾驶认可钥匙

进入了驾驶认可系统时代(DAS2,DriveAuthorization System2),可通过中央锁止系统的遥控器进行传输,利用钥匙上的三个按钮通过无线电波进行数据传输。驾驶认可根据钥匙齿的机械形状和以发送应答器为基础的电子防启动装置来实现。

1.3 第三代驾驶认可钥匙

从第三代(DAS3)开始,使用电子钥匙,可以完全按照电子的方式确定进入认可和驾驶认可。利用红外线和无线电信号,通过中央锁止系统的遥控器可以传输进入认可。利用传递至电子点火开关的红外线数据可以传送驾驶认可。此系统完全独立于进入认可系统。它不需要遥控发射器电池,因为它由电子点火开关通过感应线圈供给能量。即使在发射器电池没电的情况下也可以启动发动机。机械钥匙位于侧面,可以用作紧急钥匙,这样即使在发射器电池没电的情况下,仍可以进入车辆。机械钥匙也可以用于锁止行李箱等。

2 驾驶认可系统简述

(1)红外线传输。

红外线光束是一种电磁辐射,其频率介乎无线电波和可见光之间。红外线光束用于进入与驾驶认可系统中的下列情况:

①在遥控钥匙与进入认可系统之间传递进入认可信息;

②在电子钥匙与电子点火开关之间传递驾驶认可信息;

③通过红外线移动探测器扫描车辆内部。

(2)无线电波传输。

以下频率用于无线电传输:遥控钥匙发射器、无钥匙启动天线、无钥匙启动芯片卡发射器。

无线电波可以穿过非金属材料,强度只略有减弱,但遇金属部件时却会发生弯曲并“绕流”。在使用遥控钥匙时,这意味着钥匙不必对准车辆,并且无需直接连接。

(3)发送应答器。

发送应答器可以用作驾驶认可系统DAS2中的传递媒介。当开启点火开关时,点火开关板下面的感应线圈被激活。发出的感应波被钥匙中的发送应答器线圈接收并为钥匙中的发送应答器提供能量。发送应答器启用后,作为感应波通过同一线圈发送驾驶认可系统代码。代码被感应线圈接收,同时传递至驾驶认可系统进行评估。

(4)中央锁止系统。

中央锁止系统用于中央锁止或解锁车辆。在没有遥控器的汽车内,通过转动任一个前车门锁或行李箱盖内的锁头操纵中央锁止。如果汽车装有遥控器,按下遥控钥匙上相应的按钮可以操纵中央锁止。

有以下两种不同的解锁模式,即:选择性解锁和全部解锁。

“选择性”模式解锁将驾驶员侧车门和加油口盖板解锁,而 “全部”模式则解锁所有车门、行李箱和加油口盖板。可以在钥匙中对这些选项进行编程。

根据不同的车型系列,可以将锁止及解锁扩展为包括便捷关闭和夏季开启功能,以方便使用。

(5)防盗警报系统。

通过发出能够引起周围注意的警报信号,防盗警报系统可使闯入或偷盗车辆的行为更为困难。

当防盗警报系统在其中一个位置记录了非法侵入或偷盗企图时,就会发出声音警报,转向信号灯闪烁,车内照明亮起并且警笛鸣响。

在某些国家,大灯也会亮起来,转向信号灯闪烁的速率和音调顺序则依具体情况而定。

3 DAS在轿车中的运用

在轿车中,驾驶认可系统能够实现以下功能。

3.1 中央锁止系统

主要功能有以下方面。

(1)利用发射器钥匙锁止;

(2)利用发射器钥匙开启行李箱盖;开启驾驶员侧或乘客侧车门;

(3)紧急开启:在发生事故之后,“紧急开启”功能可以解锁车辆的所有车门;

(4)自动锁止:一旦行驶车速达到了某一车速(如: 15km/h),“自动锁止”功能将中央锁止车辆(加油口盖板除外)。一旦电子点火开关控制装置通过CAN识别出达到了车速限制,就会进行自动锁止。通过从车内开启任一车门或使用车内中央锁止开关,则可以再次解锁车辆。

3.2 利用无钥匙启动来启动和关闭发动机

只要无钥匙启动钥匙位于车内,就可以通过按下换档杆上的启动,停止开关启动和关闭发动机。

3.3 警报系统

防盗警报系统利用警报触发保护车辆免遭偷盗及闯入。该系统配有警报信号喇叭及自带备用能源、车门传感器、发动机罩触点和侧倾传感器等。警报输出一般应符合以下法规要求:通过警报信号喇叭满足声学方面的法规要求;通过启用双频闪烁的危险警告灯、雾灯和尾灯等应满足视觉方面的法规要求。

4 结 论

驾驶认可系统(DAS)确保只有拥有有效的钥匙才能合法开启车锁,并启动发动机。既能保证对车辆的有效控制,增强防盗报警功能,也方便了驾驶员的驾驶操作,具有很大的发展前景。

[1] 杨庆彪.奔驰轿车电控系统维修[M].电子工业出版社,2004.