沥青混凝土路面不平整的原因及平整度控制

崔振刚

(河北省唐山市迁西县交通局工程队)

沥青混凝土路面不平整的原因及平整度控制

崔振刚

(河北省唐山市迁西县交通局工程队)

介绍了沥青混凝土路面不平产生的一些原因及预防措施。

沥青路面;不平整;原因;控制

1 沥青混凝土路面不平整的原因

1.1 路基的不均匀沉降

(1)路堤基底处理不当,砍树伐根及表土处理不彻底,地面横坡大于 1∶5的路段路堤填筑前未按规范要求挖成台阶,使填料与土基结合不良,在载荷作用下易产生滑移。

(2)路堤填料控制不当,选择了稳定性较差的填料,采用不同土质填筑路堤时,因土质不同,填筑方法不当。

(3)半填半挖路基的接合部处理不当,土基未按规范要求挖成台阶,使土基与填料在结合部产生裂缝和沉降。

(4)填料含水量、压实时的松铺厚度、压实机具的选择不当,使路基压实不充足,碾压不到位,土体易透水。

(5)排水设施不完善,水流不畅。

1.2 路面基层不平整

基层平整度虽已达到规范要求,但其允许偏差大,尽管沥青混合料摊铺平了,但个别地方多出一部分松厚,压实后仍出现低洼。开放交通几年后,更明显感到路面不平整了。

1.3 摊铺机械及工艺水平的影响

摊铺机结构参数选择不当、基线控制不准、摊铺速度不均匀,操作不正确,基层清扫不到位,卸料车撒落混合料未及时清除。

1.4 沥青混合料质量的影响

沥青混合料组成设计不合理,沥青混合料拌和不均匀,拌和设备出现意外情况。

1.5 沥青面层铺筑后碾压的影响

碾压机具型号、碾压温度、遍数、路线、次序、速度不合理,驱动轮和从动轮的前后问题。

2 提高路基平整度措施

2.1 提高路基及路面基层的平整度

(1)填筑前先进行原地面处理,清除路基范围内的杂草、树根,一般不小于 30 cm,当地面坡度大于 1∶5时,将坡面做成向内侧倾斜坡度 3%～5%、宽度大于 1m的台阶,并分层填筑夯实。

(2)路堤填料宜选用碎石、砾石、卵石及砂性土等透水性好的材料填筑,并控制含水量,保证土料在最佳含水量下达到最佳压实度。

(3)路基施工时,应严格按路基施工技术规范要求进行,并通过试验段来确定填料的适宜松铺厚度和碾压遍数,机械组合方式。

(4)完善排水设施,对影响路基稳定的地面水及地下水予以拦截,并排除引导到路基范围以外。

(5)对基层尽量采用集中场拌和摊铺机摊铺的方法施工,施工完后对基层进行保湿养生,尽可能封闭交通,控制车辆通行,若出现车槽,松散,立即用相同材料修补压实。

(6)加强基层养护,严格控制基层平整度,对不合格地段及时进行处理,面层施工前认真清扫,确保基层表面整洁,无松散浮料和杂质,如有泥土应用压力水进行冲洗。

2.2 加强沥青混凝土路面机械摊铺工艺控制

(1)选用熟练的摊铺机手,并进行岗前培训。

(2)摊铺机运行前,安排机手根据摊铺厚度、混合料类型、以往经验调整好摊铺机熨平板初始工作仰角、熨平板拱度、螺旋分料器与熨平板前缘距离、振捣器夯锤,以确保摊铺质量。

(3)准确控制基准线。

(4)确保摊铺机速度恒定,摊铺机要均匀,不停顿地连续摊铺,严禁时快时慢。

(5)摊铺机停机要少,停机时间要短,在中途万一出现停机要将摊铺机熨平板锁紧不使其下沉,停顿时间过长时,按处理冷接连的方法重新接缝。

(6)螺旋摊铺器周围要保持一定数量的混合料,以利于混合料在全宽范围内均匀地摊开。

(7)料车卸料时,派专人负责及时清理不慎撤落的粒料。

(8)摊铺机起动和熨平板振动要同步。

2.3 控制碾压温度,合理安排碾压工序

(1)开始碾压温度控制在 110～140℃,碾压终了温度不低于 70℃。

(2)在施工现场,严格按初压、复压、终压三个阶段进行,压路机各在相互衔接的小段上碾压,并随摊铺速度依次向前推进,碾压作业按下述原则进行:由上而下(沿纵坡和横坡),先静压后振压,初压和终压使用双钢轮压路机,复压使用振动压路机和轮胎压路机,碾压时驱动轮在前,从动轮在后,后退时沿前进碾压的轮迹行驶,碾压作业长度与摊铺机速度相平衡,随摊铺机向前推进,压路机回去不在同一断面上时呈阶梯形,当天碾压尚未冷却的路面不停放一切设备,待完全冷却,后开放交通。

2.4 沥青混凝土面层材料的质量控制

(1)根据公路等级,所处层次、设计厚度,按规范要求严格进行沥青混合科的组成设计,经过目标配合比、生产配合比、和生产配合比验证三个阶段调试后,确定粗、细集料,矿粉,沥青材料相互配合的最佳用量。

(2)认真检查拌和机的各个部分的运转情况,消除沥青混合料拌和中出现的质量隐患,严格控制沥青和混料加热温度。

(3)根据施工位置、运输路线、运距、摊铺能力所需混合料的种类和数量,合理选用大吨位自卸车运输沥青混合料,雨季施工时,做好防雨准备。

2.5 做好接缝处理

纵向接缝,两条摊铺带相接处,必须有一部分搭接,才能保证该处与其他部分具有相同的厚度,对于热接缝施工时,可在摊铺机行走带撒一条导线,以防走偏,对冷接缝取对前一幅用切割机切齐的办法处理。处理好横接头的一个基本原则是将前摊铺带的尽头切成垂直面,并与纵向边缘成直角。横向接缝,相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位 1m以上。对于横向接缝,应于接缝处起继续摊铺混合料前,用3m直尺检查已铺路端部平整度,不符合要求时应予清除。在摊铺新混合料时应调整好预留高度,接缝摊铺施工结束后再用 3m直尺检查平整度,当有不符合要求时趁混合料尚未冷却立即处理。

[1]交通部标准.公路工程沥青及沥青混合料试验规程[M].人民交通出版社,2000.

[2]交通部标准.公路沥青路面施工技术规范[M].人民交通出版社,2004.

[3]交通部标准.公路沥青路面养护技术规范[M].人民交通出版社,2001.

U 416.217

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1008-3383(2010)06-0076-01

2010-03-12

崔振刚,男,主要从事公路工程研究。