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以现代物流促进农产品国际贸易的流通

2010-08-15黄淮学院经济管理系郭航

中国商论 2010年6期
关键词:流通国际贸易环节

黄淮学院经济管理系 郭航

1 研究背景

改革开放以来,特别是进入新世纪以来,我国农业生产力得到极大解放,农产品的生产供应大为改观,不但基本解决了温饱问题,而且实现了农产品丰年有余,部分农产品出现结构性、阶段性过剩,和其它的生活品一样,农产品也逐步进入买方市场,出现了丰年不丰收的问题,严重制约着农村经济的进一步发展和农民收入的增长。因此,加强农产品市场流通,增加农民收入是当前“三农”工作的重要任务之一。我国农产品众多,品质差别很大,农产品的市场流通具有与一般产品流通不同的特点。当前,我国农产品国际贸易的流通的特征主要有:营销大户和农民个体是农产品国际贸易的流通的主要力量。我国农产品的销售除了相关企业收购粮、棉等大宗产品外,其余农产品主要通过营销大户和农民个体在农产品生产地收购,批发市场是鲜活农产品国际贸易的流通的主渠道。农产品的流通形态还停留在自然阶段,基本没有农产品分级包装和加工处理等现代农产品加工手段。

2 我国农产品国际贸易的流通领域存在的问题

为了确保农产品国际贸易的流通领域的畅通,让农民与农产品生产企业更多的参与流通领域的利润分配,从而更好的保障农民与农产品生产企业的利益,我们必须认真研究现有农产品国际贸易市场流通存在的问题,从当前来看,我国农产品国际贸易的流通领域制约流通效率、限制农民增收的问题主要有以下几个方面:

2.1 农产品批发市场价格波动大

我国农产品购销主要是即时现货交易,收获后很少采用预处理措施,加上绝大多数市场无库存能力,使得批发市场上农产品事实上必须“即日全量售空”,成交价格完全取决于当时当地市场上农产品的供求状况。由于信息不畅,我国批发市场上农产品的供求数量存在很大的不确定性。一旦出现供求失衡,成交价格上下起伏较大,就可能给生产者和购销者传递错误的市场信号,由于农产品的生产者和购销者主要是个体农民,具有盲目的从众心理,错误的市场信号会诱使他们共进共退,导致市场出现反复大幅度涨跌,影响市场的正常运行。

2.2 农产品国际贸易的流通时间长、成本过高

我国的农产品国际贸易的流通环节过多,一般要经过农民(生产者)、产地收购者、运销批发商、销售地批发商、零售商,最后才到消费者手中,有的农产品中间还会多出加工的厂商这一环节,如此多次的运输、流通环节大大消耗了资源,增加了流通成本,提高了农产品的价格,与此同时也增加了农产品的流通时间,而农产品作为鲜活产品必将大量消耗。

2.3 市场信息不畅通的问题

产品信息是现代市场流通的决定性因素,直接决定着产品流通所带来的效益。当前,由于我国缺乏系统的农业信息集中与发布体系,市场的信息传递与发布还处在自发阶段。而我国的广袤国土,各省或多或少的地方保护主义,带来了农产品市场流通的盲目性与局限性,制约着农产品快速科学流通。

2.4 流通主体素质低、规模小

由于缺乏专业化经营公司,我国农产品国际贸易的流通领域主要还是以营销大户和农民个体为主。这样的组成情况,不管从资金、信息收集加工还是从农产品国际贸易的流通领域的产销能力来看,都存在着很大的问题,必然导致他们缺乏足够的抵抗市场风险的能力,同时也不利于农产品国际贸易的流通领域的专业化与规范化,使得我国农产品国际贸易的流通领域的营销能力无法得到全面体现。

2.5 农产品质量不高

农产品的质量不高必将导致农产品的竞争力差,进而也成为影响农产品国际贸易的流通的重要因素之一。我国的农产品由于大多分散生产,没有统一的生产标准,并且由于农药、化肥等不当使用也导致了农产品的质量不高;另外,整理、分级、分类、烘干、散热、消毒、防腐包装等处理在农产品的流通过程中必不可少的环节,而我国农产品缺少专业的加工包装,导致了这些环节的薄弱,也是影响农产品质量的原因之一。

3 以现代物流促进农产品国际贸易的流通的具体措施

3.1 运用现代物流技术,减少农产品国际贸易的流通环节

现代物流手段发展到今天,已经积累了大量的可供农产品国际贸易的流通借鉴的经验。首先是农产品配送环节,通过建立配送中心,及时、准确的实现农产品派送,减少流通环节,提高农产品国际贸易的流通速度;第二是运输装卸环节,包括多种方式联运、装卸业务、维护货运安全服务。通过现代化大规模集中式作业降低运输装卸成本,减少这个环节的产品破损,从而有效地降低物流成本;第三是储存环节,通过中转仓储服务和保管业务,尽可能地减少农产品因时间季节及气候所带来的损失,提高流通效益。第四是产品加工包装环节,在流通过程中对农产品进行筛选、包装、分装等加工业务,包装后要便于运输、装卸、保管、保质保量,以满足客户的要求,有利于销售。根据不同农产品的不同要求提供不同的储存条件,创造农产品的时间价值,解决农产品生产季节性和消费连续性的矛盾。

3.2 开展电子商务,降低农产品国际贸易的流通成本

电子商务的蓬勃开展,为农产品的流通带来了一个新的交易模式。通过电子商务模式,可以实现农产品的网上订购、客户开发与客户服务等一系列农产品国际贸易的流通服务,这样一来,不但可以实现第一时间的接洽,避免农产品的滞留,并且可以大量节省农产品国际贸易的流通成本。现代通信技术所带来的及实时供求信息,再通过合理组织配送,使农产品有合理的流向,将更深层次地提升农产品价值,从而进一步增加农民的收入。

3.3 培养和发展专业的农业第三方物流组织,发掘农产品的内在价值

通过建立第三方物流组织可以使农产品生产经营者更好地集中精力在自己的农产品生产技术上,加快科技创新,提高农产品产量和质量,减轻其物流方面的负担,并且能够提高农产品物流速度,降低农产品物流成本,节约交易费用。而农产品生产者通过利用第三方物流组织,流通速度的加快有利于其提高市场占有率能够给其带来规模的扩大,增加农业生产利润。

物流时代的,渠道赢天下,要进行适当的政策倾斜,培养和发展专业的农业第三方物流组织,让更多的现代化物流企业进入农产品国际贸易的流通领域,进一步发掘农产品的内在价值,同时为农产品提供专业的物流增值服务,包括对农产品进行进一步深层次的加工。由专业化的物流企业提供规范化、合理化的农产品包装与市场分配,将极大推进农产品物流体系的发展。

3.4 建立专门的信息部门,为农产品国际贸易的流通提供有效的信息

进入互联网时代,信息就是效益,应该建立针对国际国内的农产品专门信息部门,对农产品国际贸易的流通领域的所有信息进行反馈,收集、筛选、加工、研究、分析,在此基础上,及时针对不同企业和各主要农产品生产区域的生产企业发布相关农产品信息,并根据市场情况,提出相关的指导政策,引导农民和农产品生产企业科学地制定生产策略和企业经营战略。

3.5 促进农产品加工、经销龙头企业的规模化、品牌化

目前,我国农产品加工、经销企业取得了一定的发展,有一定的数量,但是我国现有的农产品加工、经销龙头企业由于规模较小,导致其竞争力较弱。 因此可以通过国家财政支持和企业本身的融资以及经营策略的转变,扩大农产品加工、经销龙头企业的规模,进而提升其竞争力。

4 结语

长期以来,由于我国政府和农业生产经营者重生产、轻流通,并没有把农产品国际贸易的流通放在首位来抓,导致目前我国的农产品国际贸易的流通在全世界都处于较低水平。纵观全世界农业发展情况,要切实提高农民收入,解决三农问题,农产品国际贸易的流通与供应链管理体系的建立是势在必行的,只有这样,才能在我国建设现代农业,才能符合现代农产品市场规律的要求。

传统的农产品国际贸易的流通导致了农产品质量不高、流通环节多、成本高、时间长、市场信息不畅等种种不利局面。现代物流技术的提出正是改变这种局面的大好契机,因此必须充分运用现代物流技术,减少农产品国际贸易的流通环节;开展电子商务,降低农产品国际贸易的流通成本;培养和发展专业的农业第三方物流组织,发掘农产品的内在价值;建立专门的信息部门,为农产品国际贸易的流通提供有效信息;促进农产品加工、经销龙头企业的规模化、品牌化,全方位的改变传统物流模式。充分挖掘农业资源,开发科学合理的新农产品物流模式,搞活传统的农业物流服务组织,建立现代农产品国际贸易的流通体系,以适应国际国内农产品的市场要求、符合市场经济规律,从而增加农民收入,解决城乡居民收入差距,解决三农问题,促进农村经济的腾飞,建立和谐的社会。

[1]赵晓飞,田野.我国农产品流通渠道模式创新研究.商业经济与管理,2009

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