干散货运输：各船型共创新高

干散货运输：各船型共创新高

3月，反映整个干散货市场行情的BDI指数从月初2760点一路震荡上行，3月15日冲高至3574点，是今年以来的年度最高点。其后，由于澳洲和南美遭遇不可抗拒力因素影响导致行情有所下调，月末收于2998点，比上月末上升了260点。三大船型市场，反映好望角型船、巴拿马型船、超灵便型船和灵便型船市场行情的BCI指数、BPI指数、BSI指数和BHSI指数不但均保持先震荡上行、后盘整回落的相同走势，并在3月中下旬各项指数分别创今年新高。本月，BCI指数于3月15日创4411点今年新高，月末收于3425点，环比上升1237点。巴拿马型船市场，BPI指数3月22日创4356点的今年新高，月末收于3674点，环比上升682点。灵便型船市场，BSI指数和BHSI指数分别于3月24日和22日创2841点和1490点的今年新高；月末收于2431点和1375点，比上月末分别上升了143点和222点。

（上海航运交易所信息部）

【点评】中国船舶工业市场研究中心 韩笑妍

3月的国际干散货市场行情之所以一路猛涨，BDI指数曾达到今年以来的新高，主要原因是煤炭和谷物运输需求火爆。尤其是中国和印度煤炭进口量激增，直接推动巴拿马型散货船的运费水平猛涨，并且追平好望角型散货船。在铁矿石谈判处于胶着的时期，铁矿石海运量有所减少，造成好望角型散货船市场短暂的波动。