郑州自驾车旅游市场研究①

郑州大学 吴长亮

1 研究意义

近些年自驾游发展迅速，但无论是政府还是景区、酒店、旅行社等服务主体都没有做出足够的改变来适应这一新兴市场的崛起。旅游产业是河南的重点扶持产业，它的繁荣对于河南由旅游资源强省向旅游经济大省的转变起着重要的作用。最近河南提出了要“旅游立省”，因此认真研究各细分市场，尤其是潜力巨大的新兴旅游市场，调整各方面条件来更好地满足游客需求是十分必要的，只有这样，才可以刺激起更大的市场消费。

2 研究方法

学术界及政府旅游部门都没有对此市场做过针对性的调查和统计，景区的统计数据既不完整，也不准确，因此本次研究主要采取直接调查的方法。针对目前郑州市大约40万的私家车数量，我们采用了随机抽样调查的方法，调查地点大体均匀分布在城区范围内，高中档兼顾，以求所得数据有更大的代表性。本次共发放调查问卷400份，确认有效问卷335份。

3 研究结果

3.1 市场规模

本文先计算每辆车年平均出游次数、每次出游车内乘坐几人、平均每次出游几天、人均日消费多少，这几个数据相乘，可以得出每辆车每年出游消费总金额，最后再乘以郑州市目前的私家车数量，就可以得出郑州市自驾车旅游的年消费金额。

对调查问卷的统计表明，每辆车年平均出游次数是4.46；平均车内乘坐人数3.55；一次旅游时间大约为2.42天；人均日消费为226.12元，由此可以算出，每辆车每年因为旅游而产生的消费金额为8663.98元。目前郑州市私家轿车数量约为40万辆，以此计算，每年郑州市的自驾游市场消费规模约为34亿元。

3.2 消费特征

调查显示，郑州市自驾游市场具有以下特征：

(1)全家亲情休闲游为主，具体体现在车内乘坐人员身份和出游时间上。

表1 车内乘坐人身份

表2 出游时间

由表1可以看出，家人陪同出游的比例远远高于其他人，从表2可以看出，“五一”、“十一”出游的比例低于周末和其他节假日，其原因不外乎是“五一”、“十一”普通游客太多，景区不如周末和其他小节假日清静。

(2)单车一人市场初具规模。表1中有一个要注意的问题是选择自己单独出游的比例甚高，这个市场是所有其他关于自驾游的文章中未曾提到的。在做具体调查的时候，经交谈了解，单独出游时，何时停，何时走，住在何处，吃什么，看什么，完全无所顾忌，这样的出游更能放松自己的身心，这是一些平时工作压力比较大的车主的旅游动机。

(3)山水景区是主要目的地，但文化景区也是热点。

表3 景区偏好

在要求车主对各类景区打分的时候，山水景区分数最高可以理解，但是文化景区并不是备受冷落，其原因是私家车主一般文化程度比较高，文化景区对其有较大的吸引力，另外就是出于扩大孩子知识面的目的。

(4)偏爱单车出游，对组编车队不十分热心。调查显示，对于单车出游，车主们给出了8.19的意愿高分，而组成车队一起出游，仅仅得到5.77的喜好分数。这个结果对于报纸杂志上热烈讨论的由车友会或旅行社来组队出游来说有些尴尬。调查也显示，有六成车主不喜欢有旅行社参与进来，其原因可能是和中原地区公路交通比较好，自己出游自由性比较强有关。

(5)报纸、电视依旧是信息主渠道，网络和人际关系作用重大。

表4 平时接触的媒体

表5 景区信息来源

自驾游客对于广播的接触不多，报纸和电视仍然是大众信息沟通的主要渠道。网络是现代都市人群经常接触的媒体，各类服务主体如果能够做好网络营销，将会极大地降低自己的经营成本。

来自人际关系的口头信息在旅游消费决策中影响面大，影响力强。给我们的启示就是各类市场主体一定要做好服务，让顾客产生满意，才会有正面的信息传播，否则很可能影响一大批潜在的游客不来游玩。

3.3 游客特征

本次调查中，男性车主占了绝大部分，有64.41%，女性有35.59%；40岁以下的车主占了88.13%，40岁以上仅有11.87%；大专以上学历为83.93%，高中和中专以下学历为16.07%。车主身份中企事业单位居多，占了将近60%的份额。同时调查显示，7万元以上的轿车占了将近60%的比例，车价和出游次数没有显著性相关关系，但是车价和人均日消费有着显著性相关关系。

4 研究启示

4.1 市场巨大，值得各级政府旅游局认真研究关注

仅仅郑州市的自驾游市场容量就是34亿元，可以大体估算出整个河南省乃至全国的市场规模何其巨大。因为自驾游的消费主要还是在省内，所以出于拉动内需，促进消费考虑，旅游局应该认真研究关注自驾游市场，出台各项政策来刺激这个市场的发展与扩大。

针对大部分车主担心的安全问题，既要从心理上解除其顾虑，也要建立快速反应系统，万一有问题发生，能够及时解决。

4.2 各景区要做相应调整

河南很多景区近几年来接待自驾游的游客较多，不少地方能够达到其总接待量的20%左右，此市场可以说是已经形成，景区应该作出相应调整，比如增加停车位、建设修车服务中心等。还要注意的就是自驾游车主对于网络使用较多，一般都会在出游前上网查询旅游景区的景点信息、天气状况、交通线路及住宿情况。景区要加强网站建设，并且提供在线交流服务，满足游客的各种需求。

另外景区还要调整自己的自驾游产品，针对家庭这个市场从吃、住、行、游、购、娱六个方面调整产品组合，贴近自驾游客的需求，尤其是要注意儿童的需求。在宣传上要针对全家出游的动机进行沟通。

4.3 车友会和旅行社谨慎进入

一般组队出游，要约好集合的时间、地点，行驶中还要考虑其他车辆的驾驶情况，比较麻烦，对于远程旅游，游客不熟悉线路和观赏点，组队出游是个好办法。但是郑州车主出游一般都在省内，公路交通非常方便，所以旅行社应谨慎进入该市场。

4.4 汽车旅馆不宜盲目上马

很多关于自驾游的文章都提到我国的汽车旅馆是个空白，认为有车人士不在乎酒店位置，且有存放和修理汽车的特殊要求，因此建议上马汽车旅馆。但是调查显示，车主们对于现有酒店并没有特别不满意的地方，价格上也不是很在意。如果建设在很偏远的地方，即使价格便宜一些，但是同时也带来了安全方面的顾虑，因此汽车旅馆能否真正获得市场认可尚需认真考证。

本次调查是关于郑州市自驾游市场的第一次调查，很多问题是探索性的、开放性的。游客进行景区选择时要考虑的因素是哪些、儿童在自驾游消费中的作用如何等问题尚需进一步调查研究。