重庆李家沱长江大桥

重庆李家沱长江大桥,又称重庆长江二桥，公路桥。位于重庆市九龙坡区和巴南区之间，大桥南岸为李家沱工业区（巴南区），北岸为九龙坡区。主孔全长1 2 8 8 m，跨径组合为：过渡孔(5 3 m)+主孔(1 6 9 m+4 4 4 m+1 6 9 m)+过渡孔(5 3 m)+南引桥(8 X 5 0 m)，桥面宽度为4车道（中间设置分隔带），宽2 4 m。是目前国内最大的拉索设在上部结构两侧形成两个对称索面（又叫双索面）的斜拉桥。该桥结构体系为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，塔、墩固结。主梁为纵向悬浮体系，塔梁交叉处设置横向限位装置，在过渡孔于北台及南引桥结合处设置大位移量伸缩缝。主梁采用扁平的实心双主梁断面，主梁肋高2.5 m，宽1.7 m。横梁间距为4.5 m，设置横向预应力钢束。主梁在中跨的中间部分及边跨的部分区段设置有纵向预应力钢束，采用O V M锚具及高强度低松弛钢绞线。主塔呈花瓶形，塔全高1 4 1.5 m，塔身为矩形空心断面。拉索采用扇形双索面布置，梁上索距为9 m，在塔上采用不等距排列，索距1.5～1.6 m。每个索面中有2 4根对斜拉索，锚具采用L M 7型冷铸锚锚具。