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谈城市沥青道路路面施工中对沥青砼运输车辆的管理

2009-10-29付红霞

中国高新技术企业 2009年19期
关键词:道路施工管理

摘要:文章对城市沥青道路路面施工中沥青砼运输车辆容易出现的施工所用车型复杂、沥青砼运输车司机施工操作技术水平低、尾料处理不当等几个问题进行了分析,提出了做好沥青砼运输车辆管理需要做的几项工作。

关键词:道路施工;沥青砼运输车辆;管理 ;施工所用车型;尾料处理

中图分类号:U414

文献标识码:A

文章编号:1009-2374(2009)19-0148-02

城市沥青道路路面在施工中,沥青砼拌合站、沥青砼摊铺机及压路机的使用与操作由于设备操作人员相对固定,其专业程度较高,对施工中的操作规程及注意事项都能够严格遵守并执行,而沥青砼运输车或是临时雇用的个体车队,或是车辆司机经常更换,由于其作业的分散性和不固定性,对市政道路施工的特殊要求了解甚少,因而在沥青路面施工中不能很好的适应作业要求,出现了不少问题,主要表现在以下方面:

一、施工所用车型复杂

现在市政道路施工中均采用后八轮自卸汽车,但存在着车辆的吨位不等,外型尺寸上差异较大,品牌大多不同等问题。目前国内生产的一汽解放、二汽东风、重汽斯太尔等在市政道路施工中均有出现,吨位从20~40t不等,且同一车队各种型号车辆并存,给施工管理造成了一定难度,如早期的一汽20t自卸汽车在卸料过程中较为顺利,车厢能完全举升,沥青混合料基本上能完全卸净。而近年来生产的车辆加大了吨位及外型尺寸,车厢后伸过长,在卸料时,车厢举升至2/3时后挡板即顶上摊铺机料斗,致使沥青混合料不能完全卸下,而不得不倒在摊铺机前,既增加了现场施工人员的劳动强度,也使摊铺质量受到了较大影响。另外,后伸过长的车厢极易与摊铺机发动机舱顶撞,增加了事故的发生。

二、司机责任心差

按规定,沥青砼运输车在每天装料前都应对车厢进行涂油,以防止混合料粘结,但部分司机就是不遵守规定。几天不涂油或涂油太多。不涂油的车辆在卸料后大量混合料粘附在车厢内壁而造成材料浪费,涂油过多的车辆沥青砼运输至工地后仍有油液大量渗漏,造成路面污染,不仅如此,车内大量积油也将混合料稀释形成废料。

三、覆盖帆布揭开过早

部分车辆司机进入作业现场后,不管离摊铺机多远,相隔几辆车,迫不急待地将帆布揭开,从而使沥青混合料温度在等待卸料过程中大大降低,严重影响了摊铺质量。

四、沥青砼运输车司机施工操作技术水平低

在沥青路面作业过程中,严格禁止沥青砼运输车倒车时撞击摊铺机,但部分沥青砼运输车司机虽驾驶时间较长,也不能有效控制车辆,倒车时撞上摊铺机,致使摊铺机后移,熨平板将原本平整的摊铺面“挫”出一道沟坎,严重影响了平整度,虽然经过人工极力整修也不能消除。

再者,沥青砼运输车在卸料过程中,由于司机不能很好的控制车辆的行驶方向而逐渐“跑偏”,最后不得不放下料斗重新就位,大量混合料洒落于摊铺机前,造成摊铺机停顿,而摊铺机作业中停顿是规定中力戒消除的。

五、尾料处理不当

沥青砼运输车卸料后,车厢内不可避免的都要存留一部分“尾料”,或三五锨或七八锨,对这部分尾料,按要求应倒回拌合场集中处理,但许多司机图省事,有的将尾料卸于摊铺机前方几百米远的路面上,时间一长结成硬块,清除困难,有的司机干脆不卸直接装料,由于尾料已变成硬块,摊铺时被夯锤强行击碎而通过熨平板,这部分均需人工清除后添补新料,破坏了摊铺面的整体性和平整度,严重影响了作业质量。

六、不听从现场施工人员指挥,沥青砼运输车辆在作业现场乱停、乱放、乱驶,存在安全隐患

沥青路面施工现场要求整洁、文明、有序,倡导“绿色施工”,尤其是不断交施工的市政道路作业现场,对车辆的行驶、转向、停放都有严格的规定,但部分沥青砼运输车司机观念淡薄,不听从现场人员指挥和劝告,我行我素,想怎么开就怎么开,想怎么停就怎么停,给施工现场造成不同程度的混乱,另外,部分司机随意挪动,碾压现场标志,也给安全生产带来了不小的威胁。

类似以上情况还有许多,不再列举。针对沥青砼运输车辆存在的问题,施工组织者应引起高度重视,并应根据实际情况,制定相应的规章制度和奖惩措施,督促和检查车队严格遵守执行,具体应做了以下几方面的工作:

1.对参与施工的车辆进行调查摸底,最好使用专业队伍,对进场后不符合现场作业要求的车辆一律要求更换,仍不符合要求的做退场处理。如果条件允许,尽可能组建本公司专业车队,统一车辆型号,并进行相关培训,制定操作规程,通过培训持证上岗。

2.结合车队领导对全体司机进行专项技术交底,对施工中的作业要点向司机说明,使车辆在施工中按规定作业。

3.沥青砼拌合站应设专人逐车检查车厢,对车辆内壁及时涂油并防止过量,发现粘结情况及时清除,载料出场前由料厂检查人员检查覆盖帆布是否盖好,未盖或没盖好的车辆禁止出场。

4.制定严格的处罚措施,如发现车辆到工地后未盖覆盖帆布,滴油,提前揭覆盖帆布,碰撞摊铺机,摊铺中出现硬块,车辆乱停乱放,随意移动碾压标志、标牌等情况,视情节轻重给予不同程度的处罚。

总之,高品质的沥青路面施工不是一两个部门或施工队的事情,它需要诸多方面通力协调合作,施工组织者除管好内部人员及设备外,对沥青砼运输车队的管理应纳入日常工作中并高度重视,从而使整个施工作业纳入规范、文明、有序的轨道。

参考文献

[1]顾新华.沥青混凝土路面施工中的运输车辆组织设计[J].公路,1994,(6).

[2]荆农.沥青路面机械化施工[M].人民交通出版社,2005.

[3]邵明建.沥青路面机械化施工与质量控制[M].人民交通出版社,2001.

[4]洋文渊.简明工程机械施工手册[M].人民交通出版社,2000.

作者简介:付红霞(1981-),女,河北海兴人,沧州市市政工程公司助理工程师,研究方向:工程施工管理。

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