挑战天然赛道 世嘉挑战极限之旅（谋划篇）

莽　超

玩腻了城市周边的山水，逛遍了青、藏、滇、疆，你开始谋划周游世界了吗?

且慢!祖国辽阔的960万平方公里，其实你远未游尽!

为你力荐几条极具挑战的天然赛道，加入这绝然不同的激情自驾之旅吧!

古人常以“如画”来喻景，足见祖国大好河山之秀美。实际上，如此秀美的背后，也孕育了很多以险峻闻名的高山大川。真正富有激情的自驾游，就要向这些极具考验的天然赛道进发!疾驰于复杂弯道的极限操控，无论从视觉，还是感官，都是一种极具吸引力的自驾新玩法。

我们将力荐几条极具挑战的天然赛道，并邀你加入东风雪铁龙世嘉的挑战极限之旅，共同启程。在我们看来，路段越长、落差越大，弯道越多、弯道种类越复杂，就越有挑战的诱惑与征服的意义。

云南·怒江72拐

怒江72拐位于川藏线上，是著名的险路，俗称72道拐，也称99道弯，海拔高达1450m，长约12km。即便是天晴时，大型车辆也需要一个多小时才能走完全程，因而与青杠哨、娄山关等路段齐名“魔鬼路段”。

云南·旧昆宜公路

在云南宣良县离城两公里的山路上，有条号称全世界弯道最密集的公路。几公里的山路密布着近70道拐，平均距离只有几十米，远超刚才说到的怒江72拐。这就是旧昆宜公路。更夸张的是，这里都是土路和沙石路。

贵州·晴隆24拐

这里路线上下盘旋，且路窄，坡大，弯急。第一道拐与第24道拐间的直线距离约350m，垂直高度却达250m，坡度惊人。由关口俯瞰，整条路似游蛇下山，欲饮山谷之清泉；向上仰视，又如巨龙盘山，高耸入云端。

贵州·六盘水八大弯

在贵州还有一条国内著名的拉力赛段，这一条路从山脚盘旋而上至山顶，在同一面山墙就足可见多达八个u形掉头急弯!实际上，整个六盘水地区通往云南及连接贵州中部的道路，都修筑于山腰山尖，将境内高山险峰相连。

四川·金沙江第一弯

这里以雄、奇、险、峻著称，是中国四十大景观之一。三壁夹两江的奇景，让穿越峡谷而来的金沙江水更加浩荡，并围绕金字塔般的日堆峰潇洒地画了一个“钩”，金沙江第一弯就此诞生。荡气回肠之际，不得不惊叹造物的神奇。

山东·泰山盘山路

课本里就学到过泰山，其主峰海拔1545m，气势磅礴，拔地通天。从天外村至中天门，盘山公路九曲回肠。这里的自然景观也雄伟绝奇，有数千年精神文化的渗透渲染和人文景观的烘托，可谓我们中华民族精神文化的缩影。

湖南·天门山99弯

天门山位于张家界，因自然奇观“天门洞”而得名。其盘山公路被称为通天大道，全长不到11km，海拔却从200m急升至1200m以上，多达99个弯，弯弯紧连，层层叠起，宛若飞龙盘旋，直通天际，堪称天下第一公路奇观。

在速览这些中国最具挑战的七大天然赛道之后，你是不是已经蠢蠢欲动了呢?到底这里哪一个最值得我们首先去挑战呢?解开谜题还需要集体的力量，东风雪铁龙世嘉与我们一样，也正在探寻“中国极限道路之王”。

我们可以与它同行，带着一颗同样的征服之心，寻找那个可以唤起每个人心中挑战欲、征服欲的圣地。以极限的方式验证极致的答案，这才是最酷最尚的“自驾游”。

如果你对此感兴趣，不妨关注我们下期“极限挑战之旅”，让我们一道启程，让“车技之王”的你我与“操控之王”的世嘉，寻觅“道路之王”。