百年风流菲亚特集团１１０周年记

李晓非

设计／刘征

在世界各大汽车公司都有些郁闷的2009年，菲亚特集团却用飞速发展迎来了自己的110周年纪念。连串眼花缭乱的资本游戏正在上演。

菲亚特集团正式接管美国汽车三巨头之一的克莱斯勒；与中国广汽集团合资建立乘用车生产基地……谁也没有想到，在全球汽车巨头因金融危机纷纷衰败的情况下，昔日默默无闻的菲亚特会成为“救世主”。

已经年满110岁的菲亚特汽车，正在上演世界汽车史上的又一段传奇。

家族的荣耀

110年前，意大利一位市长的儿子决定制造出属于自己的汽车。在经过无数次的试验之后，他成功了。1899年7月11日，意大利都灵无名氏汽车制造厂(简称FIAT)成立，同年，菲亚特的第一辆汽车4HP问世，这种外形近似马车的轿车在第一年生产了8辆。

他就是乔瓦尼·阿涅利一世。

1902年，乔瓦尼·阿涅利一世被选为工厂常务理事，在他的领导下，公司得以迅速发展壮大，员工人数由150人增加到2500人，先后推出了12HP，60HP、]00HP，130HP轿车，其中130HP轿车的最高速度达160km/h，达到了全球领先水平。

1955年，FIAT600微型轿车问世，标志着意大利普及汽车时代的到来，而在此后的15年里，FlAT600的总销量超过了400万辆，创造了汽车史上的一大神话。

1969年，菲亚特成功收购了蓝旗亚和法拉利两大品牌。]985年，阿尔法罗密欧也被菲亚特收购。1993年，久负盛名的超级跑车公司玛莎拉蒂也回到了“菲亚特母亲”的怀抱。除了兰博基尼外，意大利重要的汽车品牌全部收归菲亚特旗下。

在过去的40年中，菲亚特旗下各品牌汽车共12次荣获欧洲年度最佳车型称号，其中菲亚特品牌9次获此殊荣。而菲亚特已经成为拥有200多万雇员，760多家子公司，年收入占意大利国民生产总值40％的跨国集团。很多意大利人甚至尊称菲亚特为“母亲”。

为大众造车

回顾菲亚特110年的发展历程，乔瓦尼·阿涅利一世为菲亚特定下的“生产大众化中档汽车”的方针最为重要，而这一方针一直被菲亚特延续至今。在20世纪初，汽车还只是贵族和有钱人的奢侈品，而制造人人都买得起的汽车，真正开民用车之先河的，正是菲亚特。

1912年，菲亚特历史上著名的Fiat ZER0车型诞生，它也被称之为12/15 HP，这是世界上第一辆大规模生产的小型发动机轿车，而菲亚特也成了全球第一个生产微型汽车的厂家，大约生产了2000多辆。

1934年，菲亚特推出了新车型先锋队(Balilla)，其成为菲亚特公司自成立以来生产的最畅销车型之一，并且获得了“低价车”的称号。1936年，菲亚特500小老鼠(Topolino)上市，被誉为当时“世界最小的轿车”，该款车同样十分畅销，到1955年时共生产了51万辆。

20世纪60，70年代，菲亚特抓住了生产自动化的趋势，获得了第一个黄金发展期。1971年菲亚特127首次亮相，作为当时具有重大革新意义的菲亚特第一辆前驱轿车，127在市场上取得了成功，到1974年5月，诞生了第100万辆127型轿车。

80、90年代，菲亚特的产品线不断拓展，1983年面世的乌诺轿车投产之后就获得广泛的瞩目，在美国，巴西等国际市场获得成功，一度成为菲亚特最畅销的车型。1993年，菲亚特历史上另一款畅销车型朋多面世，到1999年第一批朋多车型销售了350万辆，第二批车型从1999年至今，销量也突破了300万辆，而目前的大朋多(Grande Punto)车型，去年底销量也超过了一百万辆。

整个20世纪，菲亚特始终坚持在紧凑型车领域的发展，并创造了多款历史经典车型。在全球少数几个拥有百年历史的汽车公司中菲亚特是惟一。也正是因为坚决贯彻了这一思想，使得菲亚特的小型车技术达到了世界领先水平。不久前公布的欧洲JATO碳排放调研结果显示，菲亚特产品以]38,4 g/km的标杆值领先标致、雷诺，丰田和现代集团，获得本次调研的“最低碳排放汽车企业”称号，这已经是菲亚特汽车连续第二年获得所售车辆CO₂排放平均值最低的称号。

中国的雄心

在积极布局全球市场的同时，菲亚特对于世界各新兴市场的推进力度也正在不断加快。在新科全球汽车市场领头羊的中国，菲亚特同样开始再一次发力。2009年7月6日，在中意两国政府领导人的见证下，菲亚特CEO马尔乔内与广汽集团董事长张房有在罗马签署了合资基础协议，双方将在湖南长沙按照50:50的投资比例，共同兴建生产菲亚特产品的台资公司，新工厂生产场地面积超过700,000平方米，总投资超过4亿欧元。

合资公司一期生产能力为年产轿车14万辆，发动机22万台。工厂产能将逐步增加到年产轿车25万辆发动机30万台。为符合中国政府关于发展节油低能耗产品的要求，合资公司生产的车型将采用最新的发动机和变速器技术。推出的首款车型为Linea轿车，首款发动机为FPT菲亚特动力科技的Fire 1，4L(1 20hp和150hp T-Jet)涡轮增压汽油发动机。

据菲亚特(中国)商务有限公司董事长孟斐璇介绍，2009年5月26日，上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(SFH)已经在重庆正式启动投产，该公司规划年生产能力为20万台柴油机，其中10万台用于出口，将为中国以及东亚国家和地区提供高性能高品质，高环保的动力总成。“菲亚特从未离开中国，也永远不会离开中国。”孟斐璇强调说。

拥有110年历史，拥有法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚等超多震撼级品牌的菲亚特，曾经在中国留下过落魄与无奈，但如今正在重整河山、纵横捭阖……