APP下载

时不我待

2009-09-14刘志明

商业经济研究 2009年18期
关键词:辩证法时空空间

刘志明

现代意义的商业,起源于400多年前英国“羊吃人”的圈地运动。变种地为养羊,用羊毛织毛线,诞生了珍尼纺车和蒸汽机,以农业向工业、工业向大机器工业的发展,顺理成章地拉开了人类历史上第一次“全球化”。

中国现代化的开局,也是起于土地改革,安徽凤阳小岗村农民释放出的信号是:再也不能这样活。从秦始皇划天下36郡到井冈山打土豪分田地再到小岗村18户农民“起义”,上下两千多年的努力,却因为缺少了一种水到渠成的契机而令人扼腕。

时间与空间,是物质的存在形式。例如一个人的简历,怎么写都是这两个概念的罗列。再如一个国家的发展,如果时间上有了落后,就应该在空间上弥补。德国当初的发展远落后于英法,他们追赶的策略就是精密制造。在经济上多年来负增长的英国,从布莱尔时代开始,就将文化创意作为本国的第二大产业。如果成功,英国人将在这个被称为“终极产业革命”上再拔头筹。

如此比较起来,在合理利用时间与空间的辩证法上,我们该做怎样的现代化设计呢?

先是抢时间争速度。工业革命400多年,我们只能在压缩了的60年里追赶,因为世界性“工业空间”的变革,使这种追赶因为制造成本低廉而效果显著;再是以时间换空间。信息产业发展的20多年,我们迎头赶上并以惊人的速度,在信息革命中快步行进。拥有聪明才智的中国人一旦正视到时间的差距,总能在时空转换中为自己找到出路。但在一贯的中庸文化影响下,可能因为太会打空间的算盘,例如“太虚”和“无极”之类的主意,使缺乏时间观念成为大敌。

效率的提升来自于制度的掣肘,制度的变革来自于体制的优化,体制的革命来自于空间的位移——它山之石,能否攻玉?

德国的公共汽车晚点7秒钟,乘客可以投诉。丰田汽车从最后一道工序向前生产,将时间、成本、效率一次性锁定。制度的力量源于严谨的民族作风,而一丝不苟的品质则还是因为那个古老命题:时间一维性。

时间一维,三度空间。当中国企业的触角伸向非洲,当中国巨人的大手联合到东南亚,不能忽视的是地域(地缘)经济的兴起。当海尔、联想等到美国去分一杯羹的时候,“奇袭”的效果不佳。当金融危机一时间爆发,再一次通过基本建设来扩大内需,正是巧妙地进行以时空转换为内涵的乾坤大挪移。

四川农民摘下的樱桃,卖到北京的价格差是10倍以上。果农赚得很少,吃樱桃的城里人花得太多,配送成本占了大头儿。交通不发达、运输不畅、运力紧张,这些制约,皆为时空制约。而海尔、联想们向美国的空间转换,却是以国内这样的时间效率为背景而造成的心理、观念、制度、体制的拖累。相反,沃尔玛在北美那块空间上之所以独占鳌头,是因为它拥有24小时内补货的强大配送体系。

广西最近在高速公路建设里,加进了“个体”等作为主体,获得了意想不到的效果。时间与空间的辩证法之所以神奇,说的就是那里面有无数的文章可做,决不是铁板一块的形而上学,豆腐一碗的机械唯物论。

时不我待,因为时不再来。“缩短”的价值被凸显,靠的是“置换”。置换,不是交换。交换,是传统的商品概念;置换,是现代商业的内核。从物物交换、货币流通、资本运营,再到今天的资源置换即共享中不再输掉的,在现代社会、经济时代、数字技术发展中走在前面的,一定是拥有哲学智慧、深谙时空辩证法的。

猜你喜欢

辩证法时空空间
论辩证法的总规律
镜中的时空穿梭
论五四运动的启蒙辩证法
创享空间
玩一次时空大“穿越”
关于质量的辩证法
转诊率下降背后的“辩证法”
QQ空间那点事