APP下载

被弃上海俄船员向总统求救

2009-08-20

环球时报 2009-08-20
关键词:船运货船国际法

据俄新社19日报道,俄罗斯“瓦西利·杨”和“瓦斯科列辛斯基教授”号货船船员日前向俄总统梅德韦杰夫和总检察长求救,称由于船只在上海被扣留很久,他们已经面临缺少足够的粮食和饮用水的困境,希望俄罗斯政府帮助他们回国。

据报道,这两艘货船属于俄罗斯“北冰洋航运”公司,2008年9月它们到上海港口进行维修时,由于拖欠维修费被扣压。两艘船上共有21名俄罗斯船员,从2009年4月起船员们就没有领到工资,因此他们无钱返回俄罗斯。他们现在食品严重不足,也没钱购买基本的生活日用品。目前货船燃料储备已达到极限,一天断电长达12-16小时。“瓦斯科列辛斯基教授”号货船生活饮用水也已经用完。

俄《晨报》称,这些船员此前曾经向俄远东船员工会求助,经过交涉,船主答应帮助解决这一问题,但直到目前为止问题一直没有得到解决。现在,俄远东船员工会已向当地检察院寻求帮助,以便向船运公司索要拖欠工资。

中国外交学院国际法研究所教授刘文宗在接受《环球时报》记者采访时表示,从国际法的角度来说,涉外争端事件发生在哪个国家,一般就要照哪个国家的法律裁决,因此中国有权按照自己的民事法律裁决俄罗斯船只。对于俄罗斯船运公司把本国船员丢弃在中国的做法,中国方面可以通报俄罗斯外交部门解决,在必要的情况下提供人道主义帮助。▲(柳玉鹏 王盼盼)

猜你喜欢

船运货船国际法
江苏南京:首艘3000吨级纯电动货船首航
秋收
船运信息资源整合模式优化及对策研究
浅议英联邦诸王国的主权沿革
试论21世纪初的中国外交保护
无人驾驶货船
个人在国际法中的地位和作用