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2009-06-30李正华

军事文摘 2009年4期
关键词:海战阿斯尔斯

李正华

1942年8月9日,在萨沃岛海战中,“阿斯托里亚”号是美国第一艘与日本海军作战的巡洋舰,它两次被日本的“鸟海”号击中,毁坏严重,很快就在9日中午沉入水中。

大约在凌晨2点,“阿斯托里亚”号8英寸的主炮塔楼爆炸了,年轻的士兵艾金·斯泰伯被巨大的冲击波席卷到舰艇外。他的双腿都被炸伤,处于半昏迷中,好在他之前扣动了一个简单的机械装置,被一个细细的安全带牵引着漂浮在海上。

大约凌晨6点,斯泰伯被经过的一艘驱逐舰营救,并送回到“阿斯托里亚”号。舰长试图通过让“阿斯托里亚”号靠岸来营救舰艇,但是所做的努力失败了。而斯泰伯也再次进入水里,但依然系着同样的安全带。他再次被营救了,这次是“杰克逊总统”号。他是这次海战中被撤到努美阿的500名幸存者之一。

在撤回的途中,斯泰伯仔细地检查了让他死里逃生的安全带。这是由俄州阿克伦市的凡尔斯通轮胎和橡胶公司制造生产的,而且凿刻了产品注册号。

回到家后,斯泰伯把这个故事告诉给了在凡尔斯通轮胎公司工作的母亲,并询问了安全带上注册号的用途。她回复道,公司强调个人对于战争成败的职责,每个注册号都是独一无二的,分配给惟一的检查员。斯泰伯记得安全带的一切,于是,他说出了注册号。令人意想不到的是,这个正是他母亲的个人代码,它贴在每件她负责审核的产品上。

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