加快上海国际金融航运中心建设

黄　浦

你今天看到的，是一份我们精心绘制的别样的地图。

它，承载着上海代表中国参与国际竞争的时代重托。按图索骥，人们观察到的是一个个金融和航运功能区向未来迈进，向纵深拓展的坚定脚步。

它，肩负着上海率先转变经济发展方式的历史使命。按图索骥。人们注意到的是一家家金融和航运机构大胆创新，勇于突破的挺拔身姿。

它，彰显着上海迎难而上，鼓翼飞扬的信心。按图索骥，人们感受到的是上海各行各业推进现代服务业和先进制造业的热血和冲劲。

这是一份传递着信心和希望的地图。上海证券交易所大屏幕上的红绿变幻虽悄无声息。黄浦江上百舸争流的画面早已切换。

日出东方，扬帆远航。

陆家嘴金融城也称陆家嘴金融贸易区，是全国首个以“金融贸易”命名的国家级开发区，总面积28平方公里，区内集聚了140多幢商务楼宇、500多家中外银行、基金，保险和证券机构，基本形成了一个由股票、债券、货币，外汇、商品期货、金融期货、黄金、保险等构成的全国性金融市场体系。

张江金融信息服务产业基地前身是上海银行卡产业园，2005年成为以金融信息服务和金融业务流程外包为核心的高科技金融信息服务区，目前园区内有软件中心、信息处理中心、数据中心，呼叫中心等中外金融机构中后台项目16个，金融BPO(金融业务流程外包)企业10余家。

外滩金融集聚带北起苏州河南岸，南至陆家浜路—外马路，东临黄浦江，西到河南南路一人民路—中华路—桑园街所围合的区域，总面积约2.6平方公里，包括在建的外滩源项目，定位与陆家嘴金融城错位互补，协同发展，重点吸引证券，基金，投资银行、资产管理，融资服务等金融机构及中介机构，目标是打造有影响力的资产管理中心、资本运营中心和金融服务中心。

中国外汇交易中心暨全国银行间同业拆借中心1994年4月4日成立，已成为中国汇率，利率机制改革和人民币产品交易的主平台。2008年，人民币外汇远期成交173.68亿美元，人民币外汇掉期成交4402.97亿美元，同比增39.6％；人民币利率互换成交4121.5亿元，同比增63.3％。

上海黄金交易所2002年10月正式开业，是一个全国性黄金市场交易平台，目前已拥有162家会员，3891家机构客户、40多万客户，集黄金、白银和铂金等三大品种于一体。2008年，上海黄金交易所共成交黄金4220.7吨，成交金额8229亿元，稳居全球黄金现货交易量第一的场内市场地位。

上海证券交易所1990年12月19日开业，作为国内两大交易市场之一，上市公司数、上市股票数、市价总值、流通市值、证券成交总额、股票成交金额和国债成交金额等各项指标均居国内首位。2008年，因受国际金融危机影响，沪深股市大幅度调整，但总成交额仍达27.18万亿元。截至2008年底，上证所股票市值为9.73万亿元，继续位列全球第六，亚太第二。

上海期货交易所1999年12月经中国证监会批准正式成立。目前上市交易有黄金、铜、铝、锌、燃料油，天然橡胶等6种期货合约。未来五年，将建设成为一个在亚太时区以基础金属、贵金属、能源、化工等大宗商品为主的主要期货市场。作为全国三大期货交易市场平台之一，2008年累计成交额28.9万亿元，为全国之首，并已成为与国际期铜市场互动的三大国际铜定价中心之一。

中国金融期货交易所由上海期货交易所，郑州商品交易所、大连商品交易所、上海证券交易所、深圳证券交易所等国内5大交易所共同发起，2006年9月8日正式成立，正筹划推出股票指数期货、期权，并深入研究开发国债、外汇期货及期权等金融衍生产品。

上海联合产权交易所2003年12月18日开业，是一个集物权、债权、股权、知识产权等交易服务为一体的综合性市场平台。2008年，产交所成交金额首破千亿，达到1073.52亿元，全国各地5000余家企业参与并购交易，涉及资产总额达3519亿元。

中国人民银行上海总部2005年8月10日成立，围绕金融市场和国际金融中心建设来加强人民银行的职能，承担部分中央银行业务的具体操作职责。直接管理单位包括中国外汇交易中心、中国反洗钱检测分析中心、中国人民银行数据处理中心、中国人民银行征信服务中心等，协调管理中国银联和上海黄金交易所。

上海航运交易所1996年11月28日成立，由交通部和上海市人民政府共同组建，是我国唯一一家国家级航运交易所。目前已实现“5+2”全天候通关服务，并把港、航、货、代、“一关三检”、金融、保险、法律、仲裁等单位引入服务中心，通过集中办公模式，提高通关效率，并对外发布中国出口集装箱运价指数(CCFI)，中国沿海(散货)运价指数(CBFI)和上海地区出口集装箱运价指数(SCFI)。

北外滩航运服务集聚区东起大连路，西至河南北路、南至滨江、北至周家嘴路海宁路，总面积3.66平方公里，其中滨江岸线约3公里，目标是打造企业总部基地、要素集聚中心、邮轮客运中心和口岸服务中心，目前已吸引了地中海航运中国总部、联东地中海船代，高丽海运、德翔航运，瑞宁航运等知名航运服务企业。

外高桥保税物流园区紧靠外高桥港区三期码头，海关封关面积1.03平方公里，具备国际中转，国际配送、国际采购和国际转口贸易四大功能。园区集装箱年综合处理能力将达100万标准箱，目前已引进物流项目20余家，贸易项目26个，包括荷兰世天威，丹莎、UPS、东方海外等跨国采购企业，国际航运集团和第三方物流企业。

洋山保税港区2005年12月10日正式封关启用。是全国第一家保税港区，也是长三角地区跨省市合作的重要项目。由小洋山港口部分，芦潮港陆域部分和连接小洋山岛与芦潮港陆域的32.5公里长的东海大桥组成，规划面积8.14平方公里，目前已全部封关运作。港口部分已形成16个深水泊位，5600米的深水岸线，930万标箱的吞吐能力。

长兴海洋装备区地处长兴岛的长江隧桥工程越江隧桥入口处，2001年后，振华港机、中船长兴、中海长兴等大企业迁入，其中，振华港机项目一期利用岸线3500米，二期工程占地61万平方米；中船长兴则渐成世界最大的船舶制造基地，目前拥有4个大型船坞，可以制造30万吨油轮、8000箱集装箱船等海洋运输的“巨无霸”。

宝山沿江港口是国际航运中心的重要组合港，包括军工路，张华浜、宝山三个国内较大的国际集装箱码头，集装箱吞吐量约占上海的35％。上海吴淞口国际邮轮码头于2008年底破土动工，将建1 500米长码头，靠泊等级8万吨以上，可同时停靠3至4艘大中型邮轮。

浦东国际机场是三大国际航空枢纽机场之一，1999年9月一期工程建成启用，2008年3月二期工程建成启用。目前拥有2座航站楼、3条跑道，218个停机位，能保障年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量420万吨和航班起降49.1万架次的需求。2008年货邮吞吐量达260万吨，全球排名跃升至第3位，基本确立了国际货运枢纽地位。