屈曲和超屈曲结构 实验、分析和数值研究

B G Falzon & M H Aliabadi, Imperial College London, UK.

Buckling and Postbuckling Structures

Experimental, Analysis and Numerical Studies

2008, 504pp.

Hardcover

ISBN 9781860947940

Imperial College Press

B G Falzon 等编

本书是《结构中的计算和实验方法》系列丛书的第一卷。在航空、航天、航海、土木和近海等结构中大量应用薄壁或细长结构，很多结构的失效是由屈曲造成的,例如地下室、桥梁、海上石油平台、船舶和飞机等的失效, 因此,需要考虑这种结构在压缩载荷作用下的稳定性。

本书汇集了国际著名学者关于工程结构稳定性的研究, 介绍各种结构稳定性的分析和数值模拟方法, 以及大量的试验研究成果, 针对碳纤维复合材料在各种结构中应用, 也讨论了在细观和微观尺度下这种新型材料结构的稳定性研究。

全书分为13章。1.加肋复合材料板在轴压、扭转和联合载荷作用下的实验研究；2.加肋复合材料板壳的屈曲和超屈曲试验；3.在超屈曲的加肋复合材料板中的模态跳跃；4.基于初始缺陷的壳体屈曲设计准则的发展；5.加肋复合材料板的稳定性设计-模拟和试验确认；6. 复合材料层板和层壳中的各向异性弹性缝合；7.用有限条模型优化加肋板；8.管和管线的稳定性；9.球形壳盖的缺陷敏感屈曲；10.夹层支柱的非线性屈曲：模态的相互作用和局部化；11. 板壳的屈曲和超屈曲分析的边界元法；12.在受压复合层板中的累进失效；13.结构材料和夹层结构中的微观和细观失稳。

本书可作为结构设计工程师和对结构稳定性分析感兴趣的研究人员参考书，也可供大学生和研究生参考和阅读。

吴永礼，研究员

(中国科学院力学研究所)

Wu Yongli, Professor

(Institute of Mechanics,CAS)