问与答

问：汽车做四轮定位有哪些好处？有哪些需要注意的问题？

答：四轮定位指车辆出厂时，其悬挂系统的定位角度，这些定位角度都是根据设计要求预先设定好的，以确保车辆行驶的安全性，上述角度指悬吊系统和各活动机件间的角度，保持正确的四轮定位角度可确保车辆的直进性、操控性及转向系统的回复性，避免轴承不当受力而受损及失去精度，更可确保轮胎与地面紧密接合，减少轮胎不当磨损，保证汽车转弯时的稳定性。

四轮定位对汽车的正常行驶起着十分重要的作用，广大车友切不可忽视。汽车行驶一段时间后，由于各种原因，会出现轮胎异常磨损、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆跑偏、油耗增加等现象，而这些现象都是车辆性能下降的原因。要消除这些现象，确保车辆的稳定性能，最有效的方法就是做四轮定位，它不仅能确保汽车的正常行驶，还能延长轮胎的使用寿命，同时降低油耗。

四轮定位分为前轮定位和后轮定位。前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容；后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。一般情况下，新车驾驶3个月后，就应做四轮定位，之后每行驶1万公里，就应轮胎换位。如果发生碰撞，应及时做四轮定位。

做四轮定位时应注意的问题：在选择汽车养护店时，一定要选择专业的汽车养护店，因为经验、技术兼备的技师配合先进的四轮定位仪，才能为您的爱车提供最佳服务。随着悬挂系统由简入繁的演变，其结构日益复杂，相应的对于四轮定位角度的要求也越来越高。因此，出现了某种车型指定的四轮定位仪，而四轮定位仪并非用来调整、改变定位角度的仪器，它只用来测量定位角度，然后，技师以此为参考，与原厂所定角度比较，对定位角度进行调整、改变，使其回复到原设计角度。

影响四轮定位的主要因素有：(1)在不平的路面上高速行驶；(2)前轮受外力冲击，上人行道台阶等；(3)经常在原地打死方向；(4)轮胎气压超出标准范围。因此，广大车友在保养爱车时，应注意以下几点：(1)通过障碍物时，尽量缓行、绕行；(2)前轮轮胎花纹必须保持一致，这样能确保最佳行驶性能，防止附着力不足、噪音、侧滑、偏磨等现象的出现；(3)更新或修理轮胎后，必须进行轮胎动平衡测试。

问：前几天，我到4S店给车做保养，更换了气滤以及其他部件。保养之后，车厢内总能闻到一股浓重的汽油味，而且长时间停车后，车底会有少量汽油出现。不知道这种漏油现象是什么原因？该怎样解决？

答：相对来说，汽车漏油是平时比较常见的现象，所以车主不必着急。

大多情况下是有些车主加油过满，而使多余的汽油没有以蒸气的形式燃烧。因为一般情况下，每款车在发动机舱的右侧都装有活性炭罐，它专门吸附燃油蒸气，在起动发动机时，活性炭罐会吸附一部分燃油蒸气，但多余的汽油却不能通过活性炭罐蒸发，有可能从气管流出，经过一路的颠簸，气管中的油长期无法挥发，此时坐在车厢内就能闻到很浓的汽油味。所以对于车主来说，尤其是夏天，最好不要加油太满，否则情况严重时会导致汽油从活性炭罐的管子中溢出，这样就比较麻烦了。

除此之外，导致漏油的原因一般是4S店在给车主换燃油滤器时，因为燃油滤器在车底，在更换时难免会出现一些管子没有插紧，这样就有可能导致车底漏油；或者是在加油之后，油箱里的油泵密封圈没有装好，油管被损坏，遇到路况不好的情况时，就会出现漏油情况。

问：在一次长途行车中，我车的电子扇突然不转了，后来把修理工找来才修好。请问，这是什么故障呢？

答：在行车过程中，如果发现冷却液温度高、电子扇不转时，应作如下检查：

第一检查熔丝，熔丝所在的位置是转向盘下面、杂物箱的附近。找到熔丝盒位置后，按照熔丝盒上的文字标识，找到熔丝。如果熔丝被烧断，由于情况不明，千万不要用铜丝或铁丝等代替熔丝，避免造成更大损失。可以找一备用的熔丝代替使用，但只是权宜之计，如果能找到维修站最好马上更换熔丝。

如果并非熔丝烧坏，则应检查是否是冷却热敏开关损坏造成的故障。检查方法是，在不起动发动机的情况下，打开点火开关，并打开空调A／C开关，如果电子扇转，说明热敏开关损坏，若电子扇不转，则很有可能是电子扇损坏。如果是热敏开关损坏，可把热敏开关的插头拔下，找一段带线皮的电线（大约10cm左右即可），把两端线皮各剥去一段，露出铜丝，插接到插头两侧的插脚下，提供电子扇高速挡的电路。这样就可以起动发动机寻找最近的维修站进行修理。如果是电子扇损坏则只能更换才能排除故障。