浅谈６３７６制动液储液壶口漏油原因分析及解决方法

滕　冠

摘要文章主要介绍6376车在上汽通用五菱东部总装车间进行负压加注制动液时，制动液从储液壶口泄漏的现象，并通过原因分析和采用新方法来解决制动液泄漏这一难题，从而满足了现场生产的要求，同时解决了由于制动液泄漏造成的一系列成本浪费和员工可能滑倒的安全隐患。

关键词制动液；储液壶；制动系统

作者简介滕冠，柳州职业技术学院继续教育中心干事，二级实习指导教师，在读研究生，研究方向：机械制造及加工、数控加工，广西柳州，545006

中图分类号U463文献标识码A文章编号1007－7723(2009)03－0036－0002

随着我国国民经济的迅速发展，国力不断增强，人民生活水平不断提高，对汽车需求也越来越大，同时对汽车性能(如动力性、经济性)提出了更高的要求。制动系统在汽车系统中占据着举足轻重的位置，制动系统的好坏直接关系到驾驶人员的人身安全。本文对制造过程中的制动储液壶漏油现象作分析。

一、加注制动液时油壶口泄漏大量制动液

从2007年2月份到9月份以来，上汽通用五菱东部总装制动液负压加注设备在对6376车型抽取空气后加注制动液的过程中，制动储液壶口处会喷射出大量的制动液，不仅污染了车身，沾上制动液的线束和插头还会被腐蚀，也会对车头前部的各部件的功能产生不利影响。同时地面由于沾满油污而变得湿滑，对员工的安全操作构成了极大的威胁。

二、造成故障的原因分析

对于这种情况，查找原因时首先怀疑是员工在用制动液加注枪对制动储液壶口进行夹紧时没有夹好，于是令员工对准制动储液壶口后再用制动液加注枪对其夹紧，夹紧的同时要看制动液加注枪的枪爪是不是完全抓住了制动储液壶口。试了几台有了一些效果，制动液的漏油量变小了，有时加注效果还不错，完全没有漏油，但只经过了几台车后制动液又开始泄漏。经过试验可以排除人为因素的干扰，问题显然集中在设备处。于是通知工装维修人员对制动液加注设备进行设备检修。维修人员先对制动液加注枪进行检查，经过排查发现制动液加注枪枪爪处一颗固定螺栓滑牙，造成枪爪有一爪松动，后对此螺孔进行攻牙并重新固定好螺栓。为了以防万一，又更换了与制动液储液壶壶口端面相接触的枪口内密封胶圈。再对制动液加注设备进行测试，同时要求操作员工按照SOS标准夹紧制动液储液壶口，但漏油现象依然存在。而且制动液加注枪的枪爪是固定尺寸，也不能够调整，因此不能加强其抓紧力。问题由加注枪转向设备内部问题。维修人员通过制动液加注实验台对制动液加注设备、制动液加注枪进行离线加注实验，经过动液加注实验台测试，显示了制动液加注设备是正常的，并没有制动液泄漏的现象。

在维修人员进行制动液加注枪进离线加注实验的同时，又对制动液加注枪和制动液储液壶进行了仔细的观察，发现制动液加注枪的枪爪虽然抓住了油壶口，但是加注制动液时凑近后还是可以听见制动液储液壶和枪爪之间有“刷刷”的漏气声。既然制动液加注枪枪口内的密封胶圈已经进行了更换，制动液加注枪也做过了离线加注实验且显示正常，还有漏气声，会不会是油壶本身的问题呢?通过观察和对比发现，6376的制动液储液壶也用同样的一把制动液加注枪加注制动液，但是并没有出现制动液在设备抽完真空后加注制动液时出现漏油现象，于是把注意力集中在了制动液储液壶这个零件上。

通过以上的分析，排除了制动液加注设备方面的问题，于是就对制动液储液壶做了个比较全面的分析，并和工装维修的师傅们进行了讨论，初步得出的结论，是制动液加注枪和制动液储液壶之间不配合，在制动液加注枪枪爪不能够调整的情况下，制动液储液壶壶口直径过小，造成了制动液加注枪的枪爪在抓紧制动液储液壶壶口时不能完全抓紧，与油壶口端面就会有间隙存在，在负压抽真空时设备将油壶往加注枪的方向吸，这时密封性是很好的，当制动液加注设备抽完真空进行加注制动液时，解除了负压，进行的是正压加注制动液，就会造成制动液加注枪的枪爪和制动液储液壶端面之间的间隙，出现在制动液加注设备加注完制动液后进行液体回抽时的漏油现象。

把我们的分析结果向车间工艺组的工程师汇报后，他们对制动液储液壶进行了测量，结果发现和我们前面判断的一样。制动液加注枪枪爪在抓紧制动液储液壶壶口时加注枪还可以左右旋动，说明制动储液壶的壶口直径不足以让制动液加注枪枪爪完全抓牢，在抽完真空后进行制动液加注时就会因配合的问题造成制动液从这些间隙中喷射出来。

三、排除故障的措施和方法

找出了原因后，工艺组在制造工程经理的牵头下通知SQA和制动液储液壶的厂家技术人员和我们一起进行了研讨，决定对制动液储液壶壶口直径进行更改。首先是将油壶口直径增加1mm,然后再将制动液储液壶口端纵向加长2.5cm，厂家做出样件后拿到线上试装。经过一个星期的试装验证后发现效果非常好，完全杜绝了制动液加注机在进行制动液加注时有制动液从储液壶口泄漏的现象，现场环境也得到了很大的改善。

四、结语

从以上实例可以了解到，在现场生产过程的问题解决中，需要从多方面去观察问题、考虑问题，不能仅凭表面现象而过早地判断问题的所在，这样才能将问题彻底地解决。