新君威 为别克品牌注入新内涵

朱行之／整理

在临近法兰克福的德国小城吕塞尔斯海姆，上海通用汽车副总经理孙晓东亲自为前去试车的记者讲解新君威和别克品牌的新变革。孙晓东认为，新君威的意义不止于一款新车，它标志着别克品牌翻开了新的一页。

大气、沉稳、负责是别克的传统

别克10年来为什么这样成功，其中有非常重要的一点，这个品牌始终代表一个时代发展的最前沿的观念。别克刚出来的时候，不知道大家是否记得“当代精神当代车”，这个品牌本身代表着这个时代的一种进取的精神。

另一点就是，推出这个产品的时候，我们的DNA非常明确。我们3.0的车子动力是最好的，在当时的市场上没有这样好的，一下子这个品牌就上来了。现在，我们要在传承原来DNA的基础上有所突破。

以前，这个品牌一直讲大气、沉稳。大气、沉稳实际上是一种气度，这种气度不仅仅是外观上的一种大气，还是内在的一种气质、一种风格、一种品位。

别克车主非常重视整个社会对自己的认同感。现在年轻人想做什么就可以做什么，不会在乎老板和邻居对他怎么评价，或者家里怎么评价他，但是整个社会是不是认同他，这个群体是不是认同他，他还是非常在乎的。

在别克即将翻开第二页的时候，我们考虑“心静致远，志在千里”是不是能够最好地代表当前时代背景下的品牌精神。

“志在千里”，我们的感觉就是，像我们这一辈人，当时志向很大，想做很多事情，但是领导不一定喜欢你这样做，而且政策环境可能也不允许你这样做。现在年轻人成长以后，他们跟我们一样有思想、有远见，但是他们有更大的空间，可以付诸于行动。

那个时候我们想得多了一点，周边的约束多了一点，所以我们只能是“志在千里”，但是现在的年轻人是“自行千里”。所以我们的品牌精神也要顺应这种改变。

进取、个性、果敢是新内涵

我们一直强调，别克品牌是为中层消费者的需求而打造的。现在这个人群的一大特点就是年轻化。

新生代的精英，差不多都是20世纪70年代以后的，这是我们的核心群体，他们的家庭月收入2万-3万元之间，而且受过良好的教育，年纪很轻。

他们事业小有成就，也经历了一个奋斗和进取的过程，否则三十多岁要买这个车还是很困难的。另外他们肯定也比较果敢，有智慧、有激情、动作很快。我们希望他们在与我们的品牌交流过程中能够不断地进取。

我为什么说这群人很进取呢？我最近看到一个报告说，我们直接导入的目标车主，以及现在一些竞争产品车主的这些人，他们上网的阅读量50%是财经类，说明他们非常关注自己的事业；30%是运动和时尚，运动和时尚对他们也很重要，所以我觉得这个车子一定要有动感、一定要时尚；还有20%是政治类，就是说他们对整个社会发展都很关心。

所以在这样一个新的时代下，我们希望打造别克品牌的个性是进取，大家一看这个车子就知道，它不是颓废的，它具有进取的精神；他是有成就的，他是得到整个社会认可的。

这群人的另一个特点是有自己的主张、比较自我。他对车子有明确的要求，比方说科技肯定是领先的，操控要好，安全性也要高。动感、操控、前瞻的科技都对他们有吸引力。

我们的设计理念自然也密切针对这群人。我们整合全球的资源，为他们去打造引领潮流的动感座驾，因为这些人本身就是走在潮流前面的一群人。

我们希望从设计、技术、安全各个方面引领潮流，为客户提供一种非凡的驾驶体验，让他们能够通过这个车子表达他们进取的、果敢的、丰富的心声。

操控、外观皆有突破

这一次，别克的突破首先体现在动力操控上，而且操控对于别克来讲，今后会非常重要，我们要在操控上做到汽车领域里最好的。

别克的操控，不仅是物理概念上的操控非常好，性能非常好，它更给你一种心理上的掌控感觉，这种操控不需要结构，它本身物理上的支持已经让你得心应手。

我们的车主发展到一个阶段，他也希望在事业上和生活上有一种全面的掌控，所以这个车子提供给他的操控感，不仅仅是在物理数字上，如转弯、转角、倾斜等一大堆的物理数字，更是一种心理上的享受，一种得心应手，一种全局的掌控。

我们跟竞争对手不一样的地方在于，拥有非常舒适、非常顺利、非常精致的驾驶体验。有的车讲操控但是不舒适，上海的马路一开屁股都发麻。

除了操控，我们要继承和发扬别克外观上动感和流畅的特点，这是我们的DNA。所以这部车开出去，我们能够看到我们对原来别克的DNA，在动力操控、舒适程度以及设计上的传承和突破。

（朱行之 整理）