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迅雷不及掩耳

2009-03-07

世界汽车 2009年3期
关键词:超音速翅片铅笔

杨 絮

如果说开快车是一种对追求速度与激情的满足,那么制造一辆无以匹敌的超音速汽车则是一种别样的享受。Bloodhound SSC(Super Sonic Car)的诞生便是如此。

2006年,Lord Drayson提出研发Bloodhound SSC,目标是打破之前汽车行驶最高车速的记录。该研发团队的重要人物Richard Noble曾驾驶一辆搭载涡轮喷气式发动机的Thrust 2 以1019km/h的速度穿越了内华达沙漠,并于1997年成功研发出时速可达1226km/h的Thrust SSC。研发人员借鉴此前的研发经验,经过不懈努力,最终使铅笔形Bloodhound SSC于2008年末呈现在世人面前。Bloodhound SSC最高车速可达1600km/h,达到了设计之初确定的目标。

Bloodhound SSC采用的是小型鱼鳍式“翅片”。与普通汽车不同,超音速汽车需要“翅片”确保其在行驶过程中始终保持良好的稳定性能。

Bloodhound SSC的外形与之前任何一辆超音速汽车都不同,研发人员为了提高车速,需要尽量减少横截面面积,以减少车辆行驶时的空气阻力,因此外形与铅笔相似。为了保证车辆的正常行驶,该车采用了超音速进气装置及智能悬架系统。

为了使Bloodhound SSC达到最高行驶速度,4个轮子的负荷要始终保持相同。面对这个问题,研发人员在Bloodhound SSC的车轮上安装了可以适度调节车轮行驶速度及方向的仪器。该仪器不单是为了使车辆不断提高车速,更重要的是从安全因素考虑,保证车辆以超音速行驶,同时减少能耗。

另一个不容忽视的问题是发动机的匹配。Bloodhound SSC与之前所有超音速汽车不同,采用火箭式推进方式,研发人员选取的是喷气式飞机所需的发动机,同时还搭载了功率为588 kW 的MCT V12发动机作为辅助动力装置。

需要特别说明一点,Bloodhound SSC采用的是安全无污染的“绿色”燃料,该燃料在高温高压下燃烧之后,不会残留任何碎片,而是在整个燃烧过程中随即蒸发,不会造成任何污染。

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