万钢：３５年来首位民主党派部长

陶　淘

2007年4月27日，国家主席胡锦涛签发主席令，根据人大决定任命4位部长，即外交部部长杨洁篪、国土资源部部长徐绍史、水利部部长陈雷和科技部部长万钢。这一例行任免事项引起媒体广泛关注，原因在于55岁的新任科技部部长万钢是35年来第一个担任中央政府正部长职务的民主党派人士，他的被任命开创了一个新的历史纪元。

万钢，中国致公党中央主席，担任科技部部长之前，任上海同济大学校长。他是我国汽车领域的著名专家。1985 年留学德国，1990年以优秀成绩获博士学位。随后进入德国奥迪汽车公司工作，在技术开发部负责计算机轿车虚拟开发，形成奥迪汽车公司独特的开发系统。1996年升任奥迪公司生产部和总规划部技术经理，负责信息化制造技术和管理工作。他所领导的多项技术创新项目为新一代奥迪A4车顺利投产创造了显著的经济效益。

2000年万钢向国务院提出了开发洁净能源轿车，实现中国汽车工业跨越式发展的建议，受到科技部、经贸委领导的重视和支持。2000年年底，万钢在科技部领导的盛情邀请下回到母校同济大学工作。同时被科技部聘任为国家863计划电动汽车重大专项首席科学家、总体组组长，并作为第一课题负责人承担了该项目中技术最为复杂、任务最为繁重的燃料电池轿车项目。

万钢“仕途”可谓一帆风顺，2000年回国后被任命为同济大学新能源汽车工程中心主任，2002年担任同济大学校长助理，2003年担任同济大学副校长，2004年7月起担任同济大学校长。

万钢在同济大学的同事们认为他是一个低调、埋头做实事，并善于组织管理的人，是一个“帅才”。他们说，万钢有两大突出特点：一是超前思维，对于科技和市场前沿的问题特别敏感；二是组织科技攻关的能力特别强，自己做事情也特别投入。

建国初期，中国共产党曾广邀民主党派和无党派人士出任政府高级官员，仅6位国家副主席中就有宋庆龄、李济深、张澜3位民主党派和无党派人士。但是，这一制度设计从1957年开始受到扭曲，在“文革”中更是遭到毁灭性的破坏。因此，诸多关注改革动向的人士，将万钢的任职解读为政治改革的信号，民主党派参政走向成熟的标志。2005年，中共中央颁布了《关于进一步加强中国共产党领导的多党合作和政治协商制度建设的意见》，明确规定：“县以上地方政府要选配民主党派成员或无党派人士担任领导职务……符合条件的可以担任正职。”万钢的任命正是中国共产党领导的多党合作政治制度得到落实的具体体现。这一举动无疑会鼓励更多的科学家和党外人士参与中国各领域的决策过程，推动中国的社会主义民主建设。而稍后无党派人士陈竺被任命为卫生部部长更坚定了人们的这一认识。