Tom Lynch:两副重担一肩挑
2005-04-29季献忠
季献忠
被老板Jim Schaper称为“帅哥”的Tom Lynch先生绝对不虚此名,其谦和的态度、渊博的知识完全符合我们对“儒商”的标准。作为美国佐治亚工学院高级技术中心论坛的创始人和佐治亚技术学会的成员,其专业深度和行业影响力可见一斑。身兼首席技术官和市场高级副总裁的Lynch先生此番随同CEO先生一起巡访日本、韩国和中国市场,也可见其在公司的位置绝对不同凡响。
“我经常同时担当两个任务。”在Infor特别举行的晚宴上,Tom依然带着和善的微笑回答我的疑问,语气里透着坚决自信的感觉。
如果你认为2002年才加入Infor公司的Lynch先生资历不深的话就错了,他在技术领域已经有20多年的经验了。在加入Infor之前他创建了一家开发仿真培训软件的公司Simtrex公司并担任CEO,这些经历足以让人相信他“同时担任两项工作”已经不是一年两年的事情了,甚至同时担任更多的工作也不在话下。
但是要把那么多产品整合起来并不是件容易的事情。Tom认为,现在的软件厂商市场大致可以分成两类;一类是专业软件供应商,对某一特定行业具有独特的功能和服务优势,但规模偏小;另一类是通用软件供应商,实力雄厚,给客户一个完整的解决方案,但有时候行业特征不太明显。Infor现在要做的工作就是把这两者结合起来,真正给客户一个既能解决全局的问题,又能解决独特的管理需求的解决方案,同时又是一家实力雄厚的供应商,可以与之长期合作。Infor的产品研发就是遵循着这样一条思路进行的,而我们的收购对象也是在不断补充、完善我们的产品线。
在谈到市场方面的问题,Tom表示,尽管亚洲市场在全球软件市场的份额不如北美和欧洲市场大,但它的增幅将是巨大的。我们会在新的财年来临之后加大对我们目标客户的宣传工作。无论是纯广告形式还是一般的产品研讨会都会在各个领域、各个地区市场蓬勃开展起来。针对中国市场,除了要继续扩大对已经在本地市场推出的ERP产品外,我们还要充分发挥我们在汽车行业内的独特优势。
今年中国汽车的产量与德国相当,成为世界第三大汽车生产大国;明年将会超过日本的产量。中日韩三国的汽车生产量已经在2004年达到1800万量,超过北美自由贸易区市场的容量。作为支柱产业的汽车,将带动电子、金属加工、塑料、装饰行业的发展,而这些领域正是Infor在海外客户的主要行业,其中80%的汽车整车及零配件企业都是Infor产品的客户。作为全世界最大的OEM制造基地来说,中国几乎全部继承了他们在海外的客户群体,向这批客户提供专业的服务是Infor中国公司现在和未来的基本任务。
尽管在很多人眼里,CTO怎么能和市场高级副总裁同时出现在一个人的名片上?在Tom眼里也许已经分不清楚哪些是CTO的范畴,哪些是市场副总裁的范畴。因为,他所领导的所有产品的方向都是面向市场的,而这样独特的安排也许最能缩短上市时间(Time To Market)的。对于一家通过并购快速成长的公司来说,这样的安排倒也合情合理,并没有那么突出的“因人设岗”的嫌疑。