啥叫押运兵

赵桂林

军人有许多难言之苦，尤其是执行特殊使命的军人。当我们揣着厚厚的材料来到北京时，多么希望尽快见到记者，借他们的阵地，为我们赢得更多的理解啊！这样，我们才能无愧于我们的战友——常年与死神为伴的押运兵。

邢吉明退伍了，回家后，见到在工厂当保修工的弟弟邢吉星，兄弟俩唠起来，弟说：“活得真没劲！”哥说：“你去当兵吧！”巧啦！弟弟报名入伍，也分到哥哥干过的押运连。他对哥说：往后，可以饱览祖国的大好河山了，真来劲！不料，哥告诉他：你这是异想天开……

而今，邢吉星是连队的押运标兵。去年，他押运列车11趟，历时250天，光方便面就吃掉28箱。他说，他不仅整明白了啥叫押运兵，还整明白了啥样叫没劲，啥样叫有劲……

一、人追火车的故事

王万祥是邢吉星的连长。这一天，他们押运的列车中途站停，连长下车去调度室询问站停时间，刚走出100来米远，只听哐啷一声，列车启动了。他急忙回身追，没追上车厢。他急眼了，瞅准一个机会，纵身跳上两节车厢的连接处，脚登在车钩上，双手紧紧把住列车手动转盘。

正值数九隆冬，北风刺骨。不一会儿，他就冻得浑身打颤，四肢钻心般地疼。两个多小时过去了，列车还没有停的意思。他知道，一旦冻僵了，准死。他还不满30岁，刚刚有个幸福的小家庭，不能就这么去死。更要紧的是，押运任务还没完成……列车终于停下，战士们流着泪把冻僵的连长抱下列车。

开始，邢吉星整不明白：连长干嘛非要追火车呢，押运的不还有其他人吗？而且，在两节车厢中间那疙瘩呆着，多遭罪呀？干嘛不跳车？万一顶不住，冻僵了掉进车底下，不粉身碎骨了吗？连长说：他必须追火车，否则有辱使命；他不能跳车，否则就没脸再穿这身军装！

后来又出了一档子事：

战友罗海生、吴兴国执行长途押运任务，列车行至距终点不远的一个小站时，突然停下了。已经两天两夜没停车了，他们带的水和食品早已经吃光。车刚停稳，两人跳了下来，一个去买吃的，一个去调度室打听开车时间。没承想，两人往回走时，发现他们押运的车皮被另一列车给挂走了。吴兴国扔下肩上扛着的一箱方便面就追，罗海生也玩儿命地在后面穷追不舍。天格外地冷，路基上满是冰雪，他俩不知摔了多少跤，一个跌倒了，另一个马上把对方扶起来再追。两人连跑带颠儿整整撵了一宿，最后终于在某厂的专用线上找到了他们押运的车皮。

后来才晓得，他们俩在这深冬漆黑的铁道线上整整跑了72公里。其实，大可不必，他们完全可以在车站用电话寻找“失踪”的车皮，等到天亮了再去追赶，免受这番皮肉之苦。而他们俩愣就这么死性地玩了一夜命。为啥？邢吉星整明白了：就因是押运兵！

还有一件让他特感动的事情：患胃病住院的叶喜林得知又来了一批押运任务，而连里只剩下7个人了，人手不够。他在医院呆不住了，编了个理由跑回连队，蒙过连长，第二天就带着新兵小王上了路。

冷一顿，热一顿，饥一顿，饱一顿，一日三餐光吃方便面和面包加凉开水。刚走一段，胃病又发作了。他掏出事先准备好的止痛药，加大剂量。药吃光了，疼痛没见轻，反而一次比一次更剧烈。第三天，列车停在一个大站等待编组，小王劝他下车去看病，他怕整不准时间落了车，说：“不用，我死不了，你放心！”

列车在前进，他疼得整夜睡不着，用手捂着肚子在弹药箱上翻来滚去。他对小王说：“我反正睡不着，你去睡吧，我来警戒。”说着，他把车门打开一点缝儿，让冷风猛烈地吹向自己，以分散疼痛感。第四天，他开始咽不下食物，强吃进去的一点都吐了出来，发高烧使他陷入阵阵昏迷。

车到终点，小王把他背进一家医院。夜里，医生把他从手术室里推出来：由于胃穿孔，他的胃被切掉三分之二。他刚满20岁。

每一件事都强烈地震撼着邢吉星，他懂得：押运兵，把使命看得比生命更重要。

二、炮弹的故事

刚当押运兵那会儿，最害怕的事儿是啥？

同各种炮弹和发射药打交道，是押运兵的主要工作。闷罐车里的弹药箱码得快顶着车顶，唯独车门处有一块2米见方的空间是留给人的。呆在那儿，就像被压进罐盒里的沙丁鱼。最吓人的是弹药箱互相撞击的响声，似头上滚着惊雷，震耳欲聋。光听行，不能琢磨，如果想像头上的炮弹一旦被撞击引爆，非吓得跳车不可。老兵对邢吉星说：听着这动静，几宿睡不踏实，总怕这几十吨炸药响了，没法儿回家见对象。

当然，干长了，对自己的小命儿早就无所谓了，就怕更大的危害。

有一回，张文科、顾金阁、刘顺义三人押运一批发射药。途中，车不知不觉平缓地停下了，拉开车门，见外面黑乎乎一片，分不清天地。跳下车用手电一照，顿时毛骨悚然：这挂在车尾的5节弹药车厢不知啥时候和整列火车脱钩了，300吨炸药被扔在一个看不见尽头的大隧道里。万一别的车开来与之相撞，就是一次车毁洞塌人亡的大爆炸！

快拦住来往的列车，否则300吨药随时有可能被撞响！三人顾不得多寻思，张文科脱下棉衣，将身上的红背心撕成两半，包在两个手电上，交给顾金阁一个，两人分头朝相反的方向猛跑。“停车——危险——”他俩拼命摇动手中的红灯，呼喊声在隧道中回响。跑了半天仍不见隧道尽头，他们咋知道，这条东北铁路线上最长的老爷岭隧道，平时列车至少要跑6分钟。张文科被绊倒了，手电摔出老远，脸和腿流着黏糊糊的血。他跑不动了，就在路基上爬，心里只里有个念头：早一点拦住开来的列车，弹药、隧道就多一点平安……

在相反方向，顾金阁也摔倒了，手电摔灭了。忽然，耳边的钢轨传出隐约的隆隆声，是火车！他吓得一激灵，啥也顾不得了，跃上钢轨中间，摇着红布边喊边跑。顾金阁终于把开过来的列车拦住了！

这样的故事，怎能不让邢吉星和所有听到它的人激动？梦乡里的人，如何能想像，长年滚在弹药箱上伴死神而行的战士，是怎样度过一个个长夜的？若以为太平年间，兵也太平，那就错了。他们没有走进战争硝烟，但他们正以不同方式天天在弘扬爱国牺牲的军魂。这就是押运兵！

这种生活够刺激！来劲！

三、“太阳”与“月亮”的故事

初当押运兵，心里都藏个小秘密：走八方，行万里，说不定哪天转到家门口，顺便回家看一眼。这想法合情合理，但不合铁军规。

这是一段令人动情的故事：

年初一早晨，列车停了。班长华玉柱站在车门口，指着二三百米处的一所房子，告诉新兵段克力：“看，那就是我家！”小段兴奋起来：“车在这疙瘩要停15分钟，你跑回去看一眼来得及！”

华玉柱看到了家里挂的大红灯笼，看到了门上的春联，还有那缕缕炊烟。他真想扑进家门，给父母拜个年，当兵3年了，还没在家过一回春节。然而，他似雕像般一动没动。

小段埋怨班长忒死性。华玉柱说：“我是老兵，在你面前这么干，将来你带新兵时也这么干，那不坏事啦？！”

去年9月，来了一批紧急押运任务，连里让排长谢卫东再增派一名战士。当时排里几个战士执行押运任务刚回来，征尘未洗，他不忍让他们“连轴转”，便打点自己的行装。然而，谁也不知道，他的新婚妻子这一两天就要来队。

军列在月台边等待发车。忽然，他看到了随着人流准备出站的妻子，一声动情的呼喊，妻子看见了他，以为他特地来接站的，满心欢喜地跑过来。可是，重逢却是离别时，当妻子得知他就要远行，脸上失去了笑。这是她婚后头一次来队，共有20天的假，而他此去要半个多月。干押运兵的他无法选择，望着泪眼盈盈的妻子，他登上了即将开动的军列。

带队干部崔三河执行押运任务来到敦化，这里有他的家，有他的老婆和孩子。但他无法回家看一眼。妻子听说丈夫回来又要走，急忙抱着孩子去看他。当时三河正在军工厂内装车皮，厂里有规定，妻子进不去。她又抱着孩子赶到敦化火车站，趁丈夫押运的列车在车站编组时，把孩子送到丈夫的怀里。三河使劲亲着儿子的小脸蛋，泪水也不知不觉溢出了眼眶……

每个押运兵都是普普通通的青年人，也都是一部充满深情的书。每当他们奔波在万里押运线上苦捱那孤独寂寞的时候，慈母的笑貌、爱妻的温存和恋人的喃喃细语都和着“咣当”“咣当”的车轮声萦回在他们的脑际。家，何尝不是他们心中的月亮？但他们与家就像太阳和月亮一样难得相见。他们不能投入家的怀抱，是因为他们正在当义务兵，头顶着国家利益。

邢吉星为有这样的战友、这样的生活而自豪而骄傲。他认为：尝过押运兵之苦，才会倍觉人生之甜。