武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
搜索
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
2021年5期
浏览往期
订阅
目录
交通工程与交通运输管理
地铁网络节点的聚类分析与关键节点识别
基于有效路径集逐步生成的网络交通流分配方法
可逆车道在城市道路交通事故应急疏导中应用研究
城市区域交通信号控制与交通诱导协同模型研究
道路坡度对轻型车和重型车尾气排放的影响研究
考虑空间异质性的城市建成环境对交通拥堵状态的影响
基于卷积神经网络和贝叶斯算法的驾驶员状态监测研究
基于面部特征的疲劳驾驶检测方法研究
取消省界收费站对货车驾驶员行为选择影响的Logit模型研究
基于NEMA编号和合流相位的跳相序感应控制策略
基于LSTCN模型的城市交通速度预测
基于三轴加速度的公交乘坐振动舒适性研究
基于XGBoost算法的共享单车借车需求量预测
票价对共享单车与公交相对协作度的影响
船舶与海洋工程
无支撑大跨度甲板结构纵向稳定性试验与数值分析
邮轮舱室不同布置下的热舒适性数值模拟分析
基于生成对抗网络的船舶图像去模糊算法
平台工作船阻力尺度效应数值预报
基于去奇异边界元法的二维数值波浪水池计算参数影响分析
基于改进欧式聚类的激光雷达目标检测
道路与桥隧工程
盾构隧道施工对邻近斜桩的影响研究
沥青混合料组成差异对沥青路面结构疲劳寿命的影响分析
斜拉桥钢箱梁纵桁架疲劳应力特征研究
不同蒸发方式对改性乳化沥青残留物的流变性能影响研究
双模量梁动力响应的时域GD法求解
基于MSCR试验的沥青恢复率修正算法研究
温度对沥青混合料摩擦系数影响的试验研究
邻近建筑物荷载对深基坑坑角效应分析
基于流变指标的沥青老化程度评价与机理分析
ABA-Ti复合阻燃沥青的阻燃及路用性能研究
基-面层局部黏结失效对半刚性基层沥青路面拉裂破坏的影响分析
基于实测的锚下有效预应力时变效应模型研究
港口航道与物流工程
基于模拟退火算法的海上风电水域船舶避碰研究
开阔水域直航船自主避碰决策方法
基于天牛须搜索算法的多船避碰决策方法