武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
2011年3期
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船舶近岸航行岸壁效应数值研究*
考虑路段转向流量和破坏排队的动态网络装载问题*
行波效应对大跨多塔悬索桥地震反应的影响分析*
机动目标跟踪的一种新的方差自适应滤波算法*
海洋工程结构物风载荷计算方法比较*
多气门屋顶型燃烧室发动机动态网格生成方法研究*
基于ADVISOR的双能量源纯电动汽车仿真*
基于信誉与风险态度的决策机制研究*
沥青混合料组成对路用性能的影响
中短途公路与铁路竞争下动态火车票价制定问题*
多孔混凝土基层缩缝处沥青面层温度应力分析*
基于RFID的停车诱导系统设计
插值方式对基于共同规范油船疲劳评估的影响
综合安全评估在自升式钻井船安装简易平台中的应用
宽带耦合机械振源的卷积盲分离研究*
ABS/ASR/ACC集成系统车载实验平台开发*
基于势流理论的集装箱船型球首优化设计研究*
包含异常数据的居民出行稳健回归分析
厚层水稳碎石压实度差异对路用性能影响研究
大跨斜拉桥施工期结构动力特性分析与研究
桥梁全寿命设计有关问题的探讨
基于改进型替代数据法的仿真交通流混沌判定*
离子交换树脂法对醋酸吸附过程的研究
能谱分析法用于油液磨粒监测研究
信号控制交叉口绿灯间隔时间计算方法*
舰船电场探测系统的抗扫问题研究*
基于重复博弈的P2P网络节点行为策略模型*
基于ZigBee的IPS网络化无线监测技术研究*
疏浚管道加气输送阻力特性研究
神经网络与D-S证据理论分层融合的柴油机综合故障诊断方法研究*
基于协调机制的多学科设计优化框架研究*
基于FNN的船舶电站柴油机转速前馈补偿控制研究
一种基于Hash的RFID双向认证协议*
公路平交路口左转专用道设置阈值的仿真研究*
聚脲涂层结构模型吸声性能及应用研究*
区域大气-海浪-海洋耦合模式的建立*
冷再生基层路面结构力学响应分析*
转子-轴承系统的润滑与碰摩特性分析*
基于危险度分析的危险品运输三维仿真方法研究*
单载波频域均衡的NP算法研究与FPGA实现*
涡流发生器应用发展进展
基于表面等离子体共振传感器的数值模拟*
基于能量检测的频谱感知技术研究与仿真*
基于动车组车体结构改进的低阶模态分析
深圳西部水域小型船舶航路方案设计研究
热烈祝贺本刊荣获“中国科技论文在线优秀期刊”二等奖
频闪动态干涉法测量离面位移的研究
福州市道路交通事故灰色预测模型的构建与实现*
基于Boussinesq问题解的锚索受力分析
基于互信息最佳阈值迭代的图像分割方法研究*
基于异构模糊神经网络集成算法的自主车导向控制*
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY (TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING) A BRIEF INTRODUCTIO
基于Matlab的BP神经网络在公交车辆调度中的应用