交通运输研究
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交通运输研究
2014年15期
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目录
交通规划与管理
转型发展时期我国城市交通的发展战略——以宁波市为例
旅游干线公路网发展布局评价
片区交通发展需求预测与规划策略——以莆田·雅颂居项目为例
大城市成熟地区的精细化交通改善
上海市大型居住社区居民职住分离情况研究
交通工程
交通拥挤收费空间公平性探讨
交通影响后评价现状及其作用
基于自适应加权平均融合的路段行程时间估计
基于线段模型的高速公路安全与流量关系研究
天津市商业综合体交通出行时间特征分析
南京市“潮汐交通”可变车道的应用
出行时间成本的影响因素及模型构造
可变车道的国内外研究现状及展望
出租车停靠站的设置方法
高速公路低速货车混入率对小型车的影响
基于驾驶人认知模式的荒漠地区运行车速预测模型
交通信息化
一种基于图像处理的危化车辆识别方法
基于视觉层次的公交指示地图设置方法
实时分布式地图匹配系统的设计与实现
基于VisVAP的改进双环相位感应控制
基于GIS的地区级路面管理系统的开发与应用
车载监控视频在交通事故车速鉴定中的应用
基于层次分析法的CBTC系统安全风险研究
高速公路安全间距稽查系统及其检测方法
基于车牌识别的城市年票自动管理系统
类BP神经网络的公交一卡通跨区消费推算模型
运输与物流
综合客运枢纽换乘设施换乘效率的公众评价
基于支持向量机的物流量预测——以成都市为例
公路运输量抽样调查方案的改进
营运车辆驾驶人驾驶适应性检测标准
我国旅客联程联运发展关键问题及思路
道路工程
酸雨环境下受腐蚀混凝土弹性模量灰色预测
山区高速公路宽幅厚层水泥稳定碎石基层施工技术
低标号沥青混合料的路用性能
温拌排水沥青混合料性能研究
“绿色、环保、循环、低碳”理念在G105公路改建示范工程中的应用
高速公路水泥搅拌桩桩身检测强度
通村公路低造价水泥混凝土配合比设计
乃门莫墩乡至焉耆北大渠乡二期道路改建设计方案
基于表面活性技术的温拌沥青混合料压实特性
沥青路面设计方法及存在的问题
高速公路沥青路面水损害成因及防治
与自然环境相协调的旅游公路设计新概念
公路设计阶段应考虑的交通安全因素
二灰底基层在高速公路施工中的应用
道路路网景观生态影响研究现状
水泥掺量对盐渍土的力学性能影响
大体积承台混凝土施工及温度监控
桥梁与隧道工程
基于MATLAB的层次分析法在拱桥安全性评价中的应用
地震作用下大跨自锚式悬索桥动力响应分析
隧道蓄能自发光应急逃生系统
路桥过渡段跳车及载荷系数分析
岩土勘察技术在托什坎塔合塔桥桥位勘察中的综合应用
桥梁预制箱梁施工及架设技术
新疆地区简支梁桥变连续梁桥施工技术
滏阳新河特大桥桥面铺装全宽作业技术
锁脚锚杆在软弱围岩隧道中的应用
大跨刚构连续梁劲性骨架和托架设计的温度作用力
工程经济与管理
新疆公路项目代建制的建设
基于流程优化的公路设计项目管理技术
交通安全与环保
新修订的环境保护法新内容及其对交通环保的影响
从我国减排政策看未来气候变化的态势
强夯法在高速公路路基施工中的应用
公路路基病害及施工要点
公路桥梁伸缩缝施工技术