交通运输系统工程与信息
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2021年4期
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综合交通运输体系论坛
新技术对“十四五”及2035年交通运输系统发展的影响
——“交通7+1论坛”第五十七次会议
环境可持续集装箱班轮运输管理研究综述
基于博弈论的空铁联运收益分配模型
基于顺风车数据和聚类方法的都市圈区域划分与层级结构研究
收费公路资产证券化定价及发行方法研究
基础设施公私合营模式融资影响因素及空间溢出效应研究
城市轨道交通新建线路对沿线住宅价格增值的时空效应
郊域轨道交通对土地利用演变的影响分析
道路基础设施数字化教育部工程研究中心
智能交通系统与信息技术
基于激光与视觉融合的车辆自主定位与建图算法
协作式巡航控制下混合车队队列稳定性
基于自注意力机制与图自编码器的路网交通流数据修复模型
无人驾驶条件下共享停车匹配模型及算法
纯电动公交车进出站节能驾驶策略的设计与仿真
混合交通下智能网联车借道公交专用车道控制
基于建成环境和低频浮动车数据的路段行程时间估计
系统工程理论与方法
多信号交叉口干线行程时间特性分析
引入旅游偏好的城际客运出行分布预测模型
基于时空等待特征系数的大型活动出行规划研究
交通路况感知下的自适应动态路径规划方法
多类信息对机场出站乘客交通方式选择的影响
主观拥堵感知下驾驶人路径调整行为决策研究
共享汽车服务链联盟策略博弈研究
基于竞合关系分析的网约车与出租车适度规模研究
建成环境对城市停车需求影响的非线性模型
侧向碰撞风险对交织区汇合行为的影响
基于列生成启发式的单线电动公交车与司机整合调度优化
基于改进核密度估计的电动出租车快速充电行为研究
排放控制区下集装箱班轮航线路径规划与航速调度集成决策
工程应用与案例分析
空间耦合连接性的TOD测度模型构建及应用研究
基于语义挖掘的快递运输货品风险评价研究
传播动力学视角下集装箱海运网络关键港口节点识别