车辆与动力技术
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2017年3期
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性能研究
一种自主车辆横向运动状态估计的方法
基于多线激光雷达的非结构化道路感知技术研究
基于多传感器信息融合的路面等级识别研究
齿轮轴向重合度对传动误差的影响
车用BUCK变换器控制策略的研究
机电悬挂惯容特性及影响研究
蒙特卡洛方法在坦克火控系统误差分析中的应用
设计计算
某轮式车辆盘式驻车制动器设计
一种高可靠性快速连接结构设计
试验研究
特种车辆质心高度参数测试误差及消除方法研究
装甲车辆动力传动总成热平衡台架试验研究
综述
车辆电子信息系统动态综合验证平台建设研究
信息窗
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