车师古道的颜色

你听说过车师古道吗？她南起吐鲁番大河沿，翻越东天山，北至吉木萨尔，全程一百余公里。她的名气应该是很大的，她就像吐鲁番的葡萄一样闻名遐迩，但葡萄唾手可得，美味尽知，而车师古道因其路程险峻、气候多变而令人望而生畏，大多数人只能听其名而未曾见其形。久而久之，车师古道就像一个养在深闺人不识的少女，大多数时间是寂寞冷清的，偶尔也能吸引一些有勇有谋之人不畏艰险前往一窥真容。我在团队的无私帮助和穷尽个人体力的情况下，花了整整三天的时间一睹她的芳颜，真是美不胜收。古道的容颜何其多姿，又何其多彩，因了四时的变幻又何其捉摸不定。我只能从这个夏天之行之所见，细细地加以品味。

褐色

亿万年前的吐鲁番盆地应是一片大海，随着地壳不断运动，伟大的地球造山运动也随之展开，这一结果直接形成了地球当今的形态：喜马拉雅山从海底升起，成为世界最高峰；吐鲁番盆地也从海底冒了出来，变成了世界最低的地方。当初吐鲁番盆地的颜色，应是海底的颜色——黑色，随着气候的不断变化，吐鲁番盆地的颜色也起了相应的变化，如今呈现在我们眼前的吐鲁番盆地，百分之八九十都是寸草不生的戈壁和濯濯童山，我们行走于车师古道中，见得最多的颜色便是这种介乎于青色与黑色之间的颜色——褐色。

从五星牧场到下石窑子广阔的河滩，从下石窑子到琼达坂的崇山峻岭，都是这种褐色。形状各异、大小不一的鹅卵石在阳光的照射下发出清冷的光，褐色的山体更显深邃。步行其间，偶然会拾到一些海底古生物化石，这样就更能说明远古的吐鲁番就是海洋。褐色是岩石的颜色，不是土壤，其上不能生长任何植被，虽然看上去比黄色沙漠好，其实质其实是一样的，都是缺少生命的颜色。江南的山因了雨水的滋润，不断风化成土壤，于是便有了草木、森林，蓊蓊郁郁，一片生机。而这里的山体，也在不断地被风化，但这里的风太大了，岩石稍有松动，便被风吹得无影无踪，于是就形成了现在这种怪石嶙峋、突兀陡峭的山体。在这些坚硬的岩石上，发现了不少的岩画和文字石刻，岩画都是一些游牧、图腾一类，文字则是在此居住或路过的不同民族在不同时期留下的。据专家考证，这些都是远古时期人类留下的印迹，上可追溯至旧石器时期，下至车师国（秦汉）时期，这是人类一段漫长的时期，大约有五六万年的时间。在此居住过的民族也十分复杂，有可靠文字记载的就多达十几种，由此可以说，吐鲁番盆地自古以来就是一个多民族共同生息繁衍的地方，是东西方文明交汇的地方。在下石窑子北一公里的地方，有一处古墓群，大约是秦汉至宋元时期的墓葬，在那里就埋葬着不同人种、不同民族的古居民，出土了数十件珍贵的文物。

褐色因其清冷、沉寂的色调，给人以历史的厚重感，这是车师古道的底色。

白色

徒步车师古道，是一段十分艰苦的行程，也是挑战自我的一种最好的方法。无论是在砾石遍布的河滩，还是在狭窄崎岖的山谷，我们经常要脱下鞋子，高挽裤腿，赤脚涉水。虽然是炎热的七月，是吐鲁番盆地最热的时候，但从天山流下来的雪水寒凉彻骨，越往山上走就越清寒。经过上石窑子约五百米的地方，在一处极其险峻的峡谷里，一大块晶莹剔透的冰雪在阳光的照耀下发出炫目的亮光，清澈的流水匆匆地从它身边流过，仿佛急着去浇灌火热的吐鲁番盆地。我刹那间就明白溪水为什么那么冰凉了。冰雪的颜色是圣洁而光辉的，由它融化而成的清水也是干净自然的，我们用水瓶在小溪中灌水，并直接饮用，在环境高度污染的今天，这也算得上是一种奢侈的享受。

继续往前走，溪畔的冰块越来越多，也越来越大，有时背阴的整面山体都被冰雪覆盖，车师古道的颜色也就由褐色过渡到了白色。这是一种很自然的交替，是一种不知不觉的进行时。

白色不代表死寂，它也是很灵动的。在一处悬崖边，离地高约二十余米的地方，一株雪莲悄然怒放，绿色的叶子厚实多汁，白色的花朵圣洁美丽。在如此艰苦的环境中，它将生命诠释得如此精彩，使人一见就有一种激动得想落泪的感觉。庸碌世界，那些不满现状、到处发牢骚的人，让他们亲眼来看看雪莲的风采，也许大有裨益。面对茕茕独立而又神采奕奕的雪中之神，我不禁口占一绝：扎根悬崖处，不畏高冷寒。待到盛夏时，一花众山香。

吟罢，不由得再次向它行注目礼，愿它继续生命的精彩。

在翻越琼达坂时，我的精力被极度透支，有些支撑不下去的感觉。但眼前已没有退路，只能咬牙低头往前走。路是陡峭的，简直要四肢并用才能挪移。因海拔高，呼吸不畅，更觉行动困难。车师古道是丝路要道，也是古时翻越天山最好走的一条道路，试想古时候人们用肩挑、骡驮等方式川流不息地来往于此，辛苦程度可想而知，但想想也别有一番滋味。从古至今不知有多少人走过车师古道，但留下来的东西太少，让后人记住的就更少。

这很有趣，最初的丝绸之路，在此走过的多是一些不留心文字的做生意的人。在元明的时候，一个外国人和一个中国人走过这条路，并用他们的文字记录了下来，让后人可以了解当时的状况，他们是：元朝时的著名旅游家马可·波罗，明朝的著名外交家陈诚。

我们是在7月中旬翻越达坂的，这是一年中最好的时节，这时的达坂一片金黄的土原色，假如我们早半个月或晚半个月来，都将是一片冰天雪地。达坂的无冰雪期只有一个月，其余时间一片银装素裹。站在达坂环视周围的群山，山头皆被冰雪覆盖，白茫茫的一片，令人不禁惊叹大自然的神奇。

白色是圣洁而灵动的，它是车师古道的现代色。

绿色

在五星牧场，一片茵茵草地，一只只如星星样散落于碧草丛中的白羊，那种“风吹草低见牛羊”的场景，令人产生出无穷的遐想。我在吐鲁番工作十几年了，还是头一次看到牧场，而且还是“五星”级的。这是我们徒步的开始，我以为车师古道一直是这样绿意盎然的，谁知道在走了两天的路程，看腻了空旷的戈壁和陡峭的山岩之后，才又看到了绿色。

这时的绿色已是处在天山的北坡、吉木萨尔县的境内了。天山就这么神奇，它的南面是寸草不生的山岩，冷峻得让人心惊肉跳，而它的北面则是青松挺拔，绿意浓浓。在跨过奇险无比的第六座桥的时候，眼前便流瀑泻绿了。接着，眼前便出现了哈萨克族牧民的毡房，听到了牧羊犬的叫声，闻到了毡房里飘出来的奶茶的香味，看到了骑马牧羊的哈萨克小伙和姑娘。在一处溪水旁，要跨过一块巨石才能到达对岸，我因用力过猛而伤了脚筋，走路就一瘸一拐了，十分痛苦。

在第四座桥路过一座毡房时，一个长得十分英俊的哈萨克小伙细心地看出了我的不便，便向我打招呼：朋友，走累了过来坐坐。我确实累了，也确实需要休息，就不由自主地走了过去，坐在毡房前的板凳上与他攀谈起来。小伙子的普通话非常流利，他自我介绍说他名叫支勒科拜，是“骏马”的意思，我想这真是名副其实的。他今年22岁，未婚，与父母一起在此牧羊。刚聊一会儿，就见毡房的门帘掀开，走出来一位一手提着茶壶、一手拿着茶碗的中年哈萨克妇女，这肯定是支勒科拜的母亲了。她慈祥的目光十分宁静，与这里的环境很自然地融为了一体。她为我倒上一碗热腾腾的奶茶，坐在儿子支勒科拜旁，听我们聊天。我问小伙子，怎能耐住山中的寂寞。他说这只是夏牧场，每年的5至10月在此放牧，然后就要回到山下面的房子里去越冬，政府每年会拿出很多的饲料补贴牧民，让羊群能安然地度过寒冷的冬天。今年出来牧羊是因为父母再三要求的，年轻人是不喜欢到这里来过日子的，说实话这里太寂寞了，没有电，就没有现代生活的一切，明年他想到外地去打工，至少能过上现代人的生活。说完这些，小伙子不禁向山下张望起来。

远处的吉木萨尔县城仿佛是空中楼阁，若隐若现。而他的母亲坐在身旁一直未曾说话，不知是听不懂我们的交谈，还是对我们的交谈感到无奈。

喝完奶茶，体力又恢复了一些，是该走的时候了，我起身向母子俩道别，支勒科拜却对我说他可以送我下山。我说跟你骑马呀？我可不会骑的。他说他用摩托车送，比马更快。我不禁好奇起来，在这么高的山上，竟然能骑摩托车？见我一副惊讶的样子，支勒科拜从毡房后面一个放杂物的地方推出了一辆崭新的雅马哈，他叫我过去，神秘地对我说，这是他今年到山上放羊时父母给他的奖励，也是在寂寞难耐时回家的最好交通工具。支勒科拜将我的背包麻利地绑在车上，又叫我坐好，跟母亲打了招呼，发动车，就一路向山下风驰电掣。说实话，支勒科拜的车技太好了，在羊肠小路上跑得比骏马还快，我只觉满眼的绿色，汹涌澎湃，忽高忽低，忽前忽后，有一种大海里冲浪的感觉，虽然吓得惊叫连连，但之后又觉得十分过瘾，又十分怀念。

绿色是生命的象征，它是车师古道的生命色。

责任编辑：刘威