共建开放开源、共享协同的汽车软件新生态

当前，汽车产业正处于深刻变革的关键阶段。伴随产业迈向智能化，软件已成为创新和差异化的核心驱动力。而基础软件作为软件产业价值链的顶端和技术底层支撑，其发展正在重塑整个产业生态的格局。在此背景下，推动基础软件的自主创新，共建开放开源、共享协同的汽车软件新生态，已成为推动汽车产业转型升级的关键。

为进一步探索汽车软件未来发展路径，11月7日至8日，以“软件智领未来 融合共创生态”为主题的2024中国汽车软件大会在上海嘉定成功召开。本次大会深入探讨了汽车软件技术创新与产业生态如何深度融合的问题。通过生态共建、数据驱动、开源协同和接口标准化等举措，中国汽车工业正迎来崭新的发展机遇。

共识与协同：推动产业链协作。基础软件的发展高度依赖产业共识，这意味着这是一个长期积累、构建生态、越用越强的过程。这种共识决定了需要各方共同参与，不仅仅依赖单一企业或技术的突破，更需要整个产业链的协同，包括硬件、操作系统、数据、中间件等环节的紧密配合。为推动汽车基础软件协同应用，不仅需要统一的技术协议和开发规则，还需要建立协同运作的生态系统。开源作为一种新兴技术和协作模式，可以吸引更多开发者参与并推动技术的快速迭代与升级，实现技术、算法和数据资源的共享。这种模式有助于减少重复建设、降低研发成本，打破技术壁垒，促进产业协同发展。

数据价值：促进数据流通与共享。数据已成为驱动产业创新和提升竞争力的核心要素，我们亟需高度重视其战略价值。中国新能源汽车产业在电动化方bf5f1d5501ff09e8e1d50e08ca5883854dae75fd6d705b3e0c2f73ce8cd7a2e6面已经率先实现了领先优势，而智能化和网联化将成为产业发展“下半场”的核心竞争力，决定着我国汽车产业发展的深度与广度。尤其是以高级别自动驾驶技术为代表，其核心在于数据、算法和算力的深度融合，需要依托海量、高质量、多样化的数据进行模型训练。为此，推动数据流通与共享，建设跨车型、跨平台的数据共享体系，并制定统一的数据标准和规范，至关重要。在此基础上，构建一个开放、可信的汽车行业数据空间，将激发行业创新活力，拓展智能网联汽车生态的成长空间。

行业共建与未来展望。近年来，中国汽车工业协会在推动汽车软件发展方面做了大量卓有成效的工作。为推动行业自主创新与协同发展，全面提升产业竞争力，我们提出以下三点倡议：

第一，加强软件自主研发和开源共建。发挥企业自主创新的主体作用，充分利用协会平台，汇聚行业资源，做大做强中国汽车软件产业，攻克关键核心技术，筑牢软硬件技术底座，实现安全可控。

第二，加快标准体系建设。联合整车厂、零部件企业和软件生态伙伴及行业力量，推动标准的制定与共识的达成，实现资源共享与产业协同，构建科学、前瞻的产业标准框架。

第三，加强数据共享与协作。鼓励企业之间的数据互联互通，构建跨车型、跨平台的数据共享体系，建立开放、可信的汽车行业数据空间。

展望未来，中国汽车工业协会将继续发挥平台作用，与产业链上下游携手推进汽车软件行业的开放创新与健康发展，推动构建开放开源、共享协同的汽车软件新生态。行业各方将共同努力，推动中国汽车产业技术创新与生态优化，力争为全球汽车产业发展贡献“中国方案”。