重新定义皮卡

外观方面，起亚设计团队刻意避开了几十年来主宰皮卡造型的、大家熟悉的外形语言，新颖的美学方法摒弃了不必要的元素，从基本、真实出发，通过简单而实用的元素凸显车辆的强劲力量感，而不过度夸大其造型。

细节方面，宽大的格栅和保险杠设计凸显了皮卡的宽度，而引擎盖饰边和格栅勾勒出熟悉的起亚虎脸，头灯中融入了垂直方向的标志性灯光语言。更加直立的挡风玻璃和后玻璃为Tasman的硬朗轮廓增色不少，挡泥板融合前灯和储物等实用功能，彰显了功能性和其耐用。

车尾方面，Tasman的尾门上冲压了巨大的起亚标志，并且通过黑色塑料在视觉上强化了其高度。后挡板把手和高位刹车灯无缝集成，增强了功能性和实用性。

涂装方面，起亚Tasman共有9种颜色可供选择：清澈白、雪珍珠白、钢灰色、星际灰、城市绿、跑道红、极光黑珍珠以及棕褐色和牛仔蓝。

正如Tasman的外观设计打破了传统思维一样，这款皮卡的内饰也带来了大胆的设计思路。其车舱既纯粹又简洁，营造出稳定、平衡的理念。

细节上，大型通风口采用蜂窝状图案，突出强调了其功能性。多功能方向盘和简约的下部中央仪表板和通道部分配有精心布置的按钮，可直观地控制Tasman的车载功能。12.3英寸+5英寸+12.3英寸全景宽屏技术可以让驾驶员和乘客能够快速读取和使用车辆功能和信息。另外还可以选装8扬声器的HarmonKardon音响系统，中控屏中还集成了AppleCarPlay和AndroidAuto。

为了提升车主商务和休闲活动的便利性，起亚为Tasman的内饰配备了一系列创新功能和设备。这些功能和设备包括一个大型折叠控制台、双无线充电板和隐藏在后排座椅下方、可提供33L容积的的隐藏式储物箱。Tasman第二排腿部空间为940mm，后排座椅靠背可在22°至30°之间调节，确保舒适的坐姿。

与所有起亚产品一样，Tasman包含10个必备可持续项目，如由生物塑料制成的防撞垫、用再生PET织物和生物PU合成皮革制成的座椅、包含无BTX的涂料以及由再生PET材料制成的内饰地毯。

Tasman的内饰有5种颜色可供选择：玛瑙黑/中灰色、浓咖啡棕/玛瑙黑和深绿色/中灰色。选择越野性能更强的X-Line和X-Pro车型时，还可以选择包括玛瑙黑/中灰色和深绿色/赤褐色的双拼色。

越野数据方面，起亚TasmanX-Pro的离地间隙比双排座基本款、X-Line高出28mm，达到252mm，因此越野性能出色。它还配备17英寸亮黑色轮辋和全地形轮胎，而X-Line则配备更大的18英寸合金轮辋和公路轮胎。

Tasman还提供可定制的底盘，以满足特定的业务需求。另外，还提供包括两种踏板和防脱圈式轮辋等13种配件。单层车配有带有蝴蝶门的顶篷、滑动式后车厢盖和防滚架，另外还提供匹配的车型行李架。

动力方面，Tasman将在韩国推出搭载2.5L汽油发动机的车型，与之搭配的是8速自动变速器，其最大功率是204kW，峰值扭矩421N·m，可在8.5s内将车速从0提至100km/h，最高车速可达185km/h。

在澳大利亚市场，这款皮卡将搭载2.2L柴油发动机，搭配同样是8速自动变速器。该发动机最大功率154kW，峰值扭矩为441N·m，0～100km/h加速为10.4s，最高车速同样为185km/h。

在中东和非洲，Tasman提供8速自动变速器与2.5L汽油发动机的车型，另外也有8速自动变速器或者6速手动变速器与2.2L柴油发动机的车型可选。。

底盘方面，起亚利用优化的复合衬套结构将Tasman的车身安装到框架式底盘上，可确保提高刚度、车身控制、稳定性和舒适度。双叉臂前悬架也经过了改进，可改善所有路况下的乘坐和操控性能。后悬架采用整体桥结构并配有板簧，可实现更好的承载能力。

起亚还在Tasman车身安装了频率选择性敏感减振器控制（SDC）和液压回弹停止技术，从而显著增强了前后悬架的性能。这些技术进一步将传递到驾驶室的振动降至最低，并有效改善车身控制和舒适度。

起亚的工程师将Tasman的进气口置于车辆前轮上方的挡泥板内，使Tasman能够以7km/h的速度在至多800mm深的水中行走。X-Line和X-Pro均标配全时四驱并提供ECO、Smart和Sport3种驾驶模式以及沙漠、泥地、雪地和岩石等多种全地形模式。

X-Pro车型还搭载自动锁定的后电子差速锁（e-LD）以及X-Trek模式。X-Trek模式可使车辆在越野时保持低速，无需手动加速或制动，确保在崎岖地形中平稳行驶。

Tasman的货厢长1512mm、宽1572mm、高540mm，可提供1173L的同级最佳载货能力。得益于多骨架、高度强的货厢结构，Tasman在两驱模式下可承载1145kg的最大有效载荷，此外还具有3500kg的牵引能力。