旗舰之势

腾势N9由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格领衔设计，采用全新设计理念EleganceinMotion——优雅之势，将优雅得体的气质与动静皆宜的美感融合。的确，在设计上，腾势N9有自己独到的见解，如今很多新能源SUV的设计都十分前卫和科幻，但是腾势N9给人的感觉则是庄重和优雅，腾势N9这种“顶天立地”的前脸设计，不管是车头还是车身整体的线条都是散发这一股雍容典雅的气质。独特的保险杠设计灵感来源于建筑中的“梁”，悬在正中央，承上启下，天地合一，在视觉表达上给人以守护和可靠的感觉。

腾势N9大灯的设计很有辨识度，平直的线条加上分体式的设计，与车身整体这种庄重典雅的设计相呼应。并且值得注意的是，腾势N9的灯光是具有DLP数字化投影功能。

腾势N9配有AGS外置式主动进气格栅，可以根据行驶情况主动开合。关闭时，它与“顶天立地”的前脸主题完美融合，打开时，黑区贯通，中间的“梁”形成悬浮效果，为车辆增添了一份灵动。

车身侧面线条，腾势N9的轮廓有一种纵向的建筑感，线条果敢且利落，呈现出一个更加挺拔的姿态。1：2的侧面比例稳重协调，平衡了车身姿态和车窗视野。上下双色分层式设计的车身结构，将建筑学中地基与建筑主体的关系，用“合”的智慧把双色车身构建在一起，给人以精确拼接、厚重的感觉。其车身长宽高尺寸分别是5258×2030×1830mm，轴距3125mm。虽然车身长度超过5200mm，但是干练的线条令车身看上去并不臃肿，而是呈现出厚重感，比例也十分修长且优雅。“风绘流光”腰线，刚中带柔，恰到好处。拱形前后轮眉搭配22英寸极致尺寸的多条辐轮辋，让移动的“家”充满支撑感与力量感。

此外，值得注意的是，腾势N9采用独特的无侧水切+纯平玻璃设计，用简洁流畅的线条结构提升了车辆的整体美感，细节方面呈现出视觉及触觉上的高级质感，拿捏的十分到位。

车尾部分的截面自上而下，就像建筑的立面，高耸挺拔。而这样的立面在转角处形成了锋利的折线，对于分离尾部气流，降低风阻起到了很大的帮助，是功能与形式巧妙结合的手法。

标志性的“矩阵光辉”尾灯设计，是腾势独有的尾灯设计手法。灵感源自苏州博物馆、中国古代建筑窗棂中几何切割的美感，包括一些知名的现代建筑，例如香港的中银大厦的视觉观感，将中国传统文化进行现代化设计演绎。再经过精心切割和阵列排布的发光几何形尾灯，在夜晚点亮时其迷人的光影效果，辨识度极高。

全新一代3DLOGO，采用金属+蓝宝石材质+发光效果设计。双层灯带凸显纵深感，深邃的蓝色与不同颜色车漆搭配的格外精致。家族式双日冕大灯更加平直、稳重，两条灯带把前大灯和下保险杠连接起来，又是“合”的哲学在形式上的表达。