一人一车，青岛最“孤独”的公交线路

盛夏的珠山脚下，绿树成荫，微风习习。在乡间窄路上，一辆公交车行驶到青石湾村的村口停了下来，一位刚刚放学的小女孩下了公交车向司机姜瑞垒说了一声“姜伯伯，明天见！”然后向坡下的家中跑去。这是姜师傅每天都能收到的问候和告别语。和小女孩一样，青石湾和西阿陀北崖两地的村民都把姜瑞垒当成自己的邻居甚至是亲人，将这些村镇串联起来的正是818路公交车。

青岛真情巴士集团818路由西阿陀北崖发往青石湾，单程7.3公里，共设有12个站点，主要服务西海岸新区灵珠山街道的西阿陀村、刘家庄社区、青石湾村等8个较为偏远的村庄。

818路全线仅配备一辆公交车、一名公交驾驶员，从开行至今陪伴着姜师傅的一直都是这辆8米长的公交车，这辆车出厂至今绝大部分时间也是姜师傅来驾驶，久而久之，姜师傅把这辆车当做自己的“兄弟”，每天早上5：20到达场站之后，姜师傅都会将车辆进行全方位的检查以及擦拭，“好兄弟”也从来没有把姜师傅以及乘客“甩”在路上。

818路开通之前姜师傅是东10路的驾驶员，当姜师傅接到通知去开新线路时，他深感是集团领导出于充分的信任和认可，才会将如此重担交到自己的手里。作为一名驾龄29年、无任何重大事故的老驾驶员，姜师傅决心必须用心去干。

一个人负责一整条线路，运行期间不能出现任何的差错，到点必须准时发车。2018年5月22日是818路开通的日子，也是姜师傅来到这条线路的第一天。那天早上，提车来到西阿陀的时候，已有许多村民围在公交站牌附近等候。他们十分开心，第一天开通线路，大家也不知道去哪，就坐在车上从头坐到尾再坐回来，有些人甚至跟着师傅转了“好几圈”才回家。

818路开通六年来，姜师傅和依靠这条公交线路出行的村民们已经非常的熟络，他自豪地告诉记者，起点终点两个村所有人他都认识，沿线村庄的村民也认识个七八成。说到记忆中印象最深刻的乘客，他说肯定是那些小朋友，六年时间，天天看他们乘坐自己的车去学校，出去玩耍，甚至去别的城市读书，看见他们一点点成长起来，这种成就感就像眼看着自家孩子长大一样。

车辆停稳之后，姜师傅迎来了一天中难得的休息时段。和其他公交驾驶员不同，当车熄火之后，818路车里只能听见夏日的蝉鸣，没有交谈，也没有其他放松的方式，这个空闲时光姜师傅会下车在村里转一转，碰到熟人就聊上几句。

当时间拉长到六年甚至以后变得更长，说内心不孤独肯定是假的，但一旦车辆发动，孤独感就烟消云散。尽管在驾驶过程中，不允许跟乘客聊天，但车停稳的时候，一个眼神、一句问候、一次夸赞，给姜师傅送上了满满的暖意，让这条“孤独”的线路不再孤独。

作为线路的唯一负责人，姜师傅背负着沉甸甸的责任和使命。风雨无阻从不缺席，让乘客每天都能在固定的时间见到他。

今年2月22日，突降大雪，当天已经“跑”完两圈之后的姜师傅观察发现雪越下越大，为了确保乘客安全，姜师傅被迫停运线路，这也是818路开行以来唯一一次停运。

回到分公司打印好公告后，他开着自己的车去沿线的每一站张贴公告。在前往青石湾的路上，因为路面结冰导致车开不上去，为了能够及时公告出去，姜师傅迅速下车，踩着结冰的路面，一步一步前行，第一时间完成了最后两张停运公告的张贴任务，完成任务后，他又跟单位同事一起，在公交线路沿线播撒融雪剂，一直忙到天黑。

为了缩短早晚高峰乘客们的等待时间，根据线路客流情况，经验丰富、善于观察的姜师傅向集团申请更改发车时间表。为了缩短刘家庄乘客出行的距离，姜师傅又向集团申请在途经刘家庄的另一侧新增站点。姜师傅用心工作、一心为村民着想的敬业精神赢得了大家的感激和赞许，每当丰收或过节，大家都会给他送来应季的水果、自家的蔬菜还有最诚挚的问候。姜师傅也会在农历新年的时候将自己十几年习字的成果——亲笔书写的对联和真挚的祝福送给村民们。

当记者问姜师傅“如果再给你一次选择的机会，你还会选择来跑818路么？”

“肯定会！”姜师傅不假思索地说。

818路是所谓的“冷门线路”，从表面上看，确实如此，乘客基本上都是沿线的居民。一个人、一辆车，担负起整条线路的运营，在青岛十分罕见。但从采访亲历和感受上看，这也是青岛最“热乎”的一条线路，姜瑞垒的责任心和热心肠拉近了驾驶员和乘客们的距离，就像车内张贴的标语所述——“美好源于真情”。