向海求索 研发成果获全国创新争先奖
2024-09-23王楠
20年来，李颖带领团队向海求索，围绕海上交通安全、水上智能交通、海上溢油应急及空间信息技术领域亟需解决的重大科技问题开展核心技术理论及应用研究，并在海上重大溢油事故应急共性技术自主研发方面，取得一系列突破性进展和原创性成果。
志向：因为做的人少，才更值得下功夫去突破
大连海事大学远航楼505号教室位于5楼走廊的尽头，偌大教室中间并列摆放着4排电脑，俨然一副学生机房的模样。对于李颖来说，这里曾是她“梦开始的地方”。
“刚开始几乎是一间空教室，没有实验设备，也没有人，甚至连办公的桌椅都不齐全。”李颖说，刚刚归国的她就这样带领两名新录取的硕士研究生，组成“拓荒三人组”，从这里迈出了水上溢油监测的第一步。
其实，李颖的研究专长——遥感技术与地理信息有着极其广阔的应用领域和前景，彼时也有多所综合性一流学府向她伸出橄榄枝，可她偏偏选择了独具交通和海洋特色的大连海事大学。这一选择的背后，是她明确而笃定的研究志向，“海上探测难度更大，所以做的人少，可正因为做的人少，才更值得下功夫去突破。”
躬耕：讲课、写书、搞研发，每天工作超10个小时
海创科技交流中心A座31层，是目前李颖和她研究团队的实验室所在地，如果没有重要会议或出差任务，李颖大部分时间都在这儿。
在李颖所带的研究生郭哲恒眼里，李老师是整个实验室最勤奋的人，31楼的灯光也是亮得时间最久的。“她总是来得最早、走得很晚，有时候我们想提前溜一会儿，一看李老师还在投入地工作，就觉得不好意思。”
在李颖的支持帮助下，张照亿博士去年曾到美国访学一年。在国外期间，他常通过微信或电子邮件与李颖保持联系、探讨问题。在此过程中，他发现李颖有着超长的工作时间和一般人无法企及的工作状态——每次给李老师发信息，总是能在很短时间内得到回应。
“我记得经常在下午两点左右做午饭时收到李老师的信息，只要我一回复，她就立马一个视频电话打过来，和我讨论课题的事。要知道我们有10个小时的时差，李老师那边才凌晨4点多。”张照亿说。
讲课、写书、作报告，搞研发、做实验、带学生，还要协调团队一切国内外交流事项，尽管平均每天工作时间在10个小时以上，李颖仍然有忙不完的事。
求实：研发成果已推广应用至全国60多个港口、码头、钻井平台
2010年4月21日，李颖回国后负责的第一个国家科技支撑计划重点项目“水上溢油遥感识别与监测技术”研究在北京通过科技部验收，并获得96.13分的最高分。
评审组专家的一句话，让李颖至今难忘，“专家们说，希望我们的研究成果能够尽快应用到生产实践中。”
2010年7月16日，中石油下属大连国际储运有限公司原油库输油管道发生爆炸，引发大火并造成大量原油泄漏。
这正是需要专业队伍协同打响海上清污“歼灭战”的时刻，李颖第一时间向应急指挥中心请缨，主动投身到海上溢油应急反应工作中，带领团队成员奔赴一线。
驻守溢油处置一线30天，海上油污清除工作终于取得全面胜利，创造了新中国成立以来海上清污量最大、清污时间最长的历史纪录，保护了人民财产安全和海岸生态环境，保证了大连乃至辽宁经济社会正常运行。李颖因此荣获交通运输部“7·16”灭火清污先进个人称号，并获中国航海学会特殊贡献奖。
作为李颖不同时期的学生，刘丙新和张照亿在选择研究课题或方向时都深受她的影响。“李老师从不要求我们发表多少篇论文，她不看重这个，她更在意选题的价值。”张照亿说。
截至目前，李颖团队的研发成果已推广应用至全国60多个港口、码头、钻井平台及船舶上，涉及海事海洋监管、港口航运、石油化工、海上风电等行业，还在大连新港、蓬莱19-3、桑吉轮等重大海上溢油事故应急现场的指挥决策中作出突出贡献，广泛服务于国家、行业和地区的应急和业务化运行。
育才：已经培养出100多名硕士生和30多名博士生
在李颖的众多身份与头衔中，她最珍视的是教师角色，最喜欢的称呼是“李老师”，教学和学生在她心里占据着相当重的份量。她说：“科研与教学相辅相成，通过科研可以把最新的理论、技术和成果及时传递给学生，让教学与时俱进；通过教书育人可以为行业发展、交通强国建设培育栋梁之才，也让科学研究后继有人。”
2008年，李颖创建了独具特色的面向交通和海洋的“地理信息科学”专业，依托交通运输工程“双一流”学科开展“GIS﹢海事海洋“教学研究。确定培养目标，开展课程设计，实施教学计划，打造师资力量，一步一个脚印地推进专业建设和改革，仅用了十几年时间便成功跻身国家一流本科专业，成为大连海事大学19个国家一流本科专业中最“年轻”的一个。
《专业导论》《地理信息系统》《海上地理信息工程》这些专业基础课，李颖已经讲授了十几年，从未间断，常讲常新。
历经十余载辛勤耕耘，大连海事大学地理信息科学专业已走出300余名学子。根据跟踪调查，历年毕业生的升学比率为40.2%，其中升入国内外知名高校的达87.5%。毕业生就业单位多为如中铁集团、宇通汽车、滴滴出行等交通企业，南方测绘、航天宏图等GIS相关企业，以及如华为、腾讯、阿里巴巴等IT企业，其中服务于交通强国战略的毕业生所占比例为56.44%，就业岗位与所学专业相关度为91.47%。
粗略统计，李颖已经培养出100多名硕士生和30多名博士生。常有学生向她寻求成功的经验，每一次，李颖都告诉他们：“科学研究没有捷径可走，唯有热爱与坚持。”
