塞布尔：会行走的“死神岛”

近来，一部名为《孤独地貌》的加拿大纪录片在全球引起热烈讨论，就连在北京举行的首届关注地球国际环保电影节，也将此片作为首映影片播出。该纪录片是导演佐伊·卢卡斯花费40年时间，深入探索记录了位于加拿大东部的一座小岛——塞布尔岛。该岛位于距北美洲北半部、加拿大东部的哈利法克斯约百公里的北大西洋上，在欧洲通往美国和加拿大重要航线的附近。

塞布尔在法语中的意思是“沙”，即“沙岛”。诡异的是，此岛不仅会自行移动和变换位置，还是过往船只的埋葬场。从一些国家绘制的海图上可以看出，塞布尔岛的四周，尤其是它的东西两端密布着各种沉船符号。据统计，被塞布尔岛吞没的船只累计超过350艘，死亡船员达数千人。因此，塞布尔岛还被冠以“大洋公墓”或“大西洋坟场”的称号。还有传言说，塞布尔岛其实是一只无比巨大的巨兽，小岛只是巨兽裸露出来的背部。那么，这种传言到底是真是假？其中的奥秘又是什么呢？

行船莫名消失

1800年的一天，在加拿大新斯科舍半岛，渔民微微安·奥莱斯和他的同伴们无意间登上一座荒凉的岛屿。全岛一片细沙，十分荒凉可怕，没有高大的树木，只有一些沙滩小草和矮小的灌木。惊恐之余，几个人急忙想要驾船离开。

然而，让奥莱斯和同伴们觉得不可思议的是，再原路返回时已经看不到他们锚在岸边的小船了。惊慌失措中，奥莱斯突然大喊：“如果我猜得没错，我们脚下就是该死的塞布尔死神岛。天哪，我听说它可是一只凶猛的巨兽，它会把我们全部吞噬，然后带着我们漂向远方……”

其实，奥莱斯的家距离这里至少有200英里（约322公里），而且他们从事出海打鱼工作的时间不长，也从来没有去过更远的地方。所以今天来到这里，不免震惊和恐惧。

然而，就在几个人漫无目的地寻找他们的小船时，奥莱斯突然被什么东西绊了一跤。他好奇地用手刨开流沙，一架桃花心木的架子鼓赫然出现在眼前，更让人震惊的是，在架子鼓旁边还有几枚金币。

这一发现让奥莱斯和他的同伴们忘记了身处的险境，兴高采烈地开始寻起宝来。原来，流沙里不仅埋藏着金币、画册、珠宝，还有很多木制器具……而这些物品上全部印有约克公爵家徽。

几个人满载而归，事情很快传开了。大家都知道在这个岛上有很多宝藏，于是渔民们纷纷驾着小船慕名而来。有人为了争抢宝物还大打出手，也有船只根本没有机会登上小岛，就被巨浪吞噬了，此事引起了英国政府的关注。

因为在此之前，英国的“弗莱恩西斯”号从新斯科舍半岛起航，准备开往英国，不久便杳无音信。英国政府派救援人员前去搜救，但那艘船与船员仿佛凭空消失一样，多次搜寻都无果。

最后，英国海军部认为，“弗莱恩西斯”可能遭遇了海难，船员登上塞布尔岛，被当地居民杀害，船上财物被洗劫。可他们也解释不清，尸体和航船去了哪里？为什么会一点痕迹都没有留下？

其实，塞布尔岛最早的船只消失事件可追溯到1583年，当时有一只船搁浅在塞布尔岛附近。船上的人员逃生后的第二天，船员再次回来查看他们的轮船时，发现连船体的残骸都不见了。

此后，在塞布尔岛附近，类似这样船只搁浅沉没的事故接连不断地发生，奇怪的是总是找不到沉船残骸。再加上塞布尔岛还会自行移动，所以多年前就有一个传说——此岛是一只被诅咒过的巨兽，稍不顺心，它就会将过往船只整个吞进肚子里。

多起沉船事故给塞布尔岛增添了神秘的色彩，让人们越来越相信传说是真的。但是，因为这里是欧洲与北美洲海上交通的枢纽，所以还会有很多船只经过这里。

1801年，英国的“阿麦莉娅公主”号再次在塞布尔岛沉没，仍然如凭空消失一样。各国政府也都提醒行船，尽量避开塞布尔岛。对此，有一位名为乔治·麦克尔的英国船长却嗤之以鼻。

“阿麦莉娅公主”号失踪不久，麦克尔就开着自己的轮船赶来搜救，其实，他主要想找出轮船失事的原因。麦克尔始终认为，塞布尔岛上一定有海盗，而那些海盗躲在一个隐蔽的角落，时时刻刻关注着海上的动静。一旦发现有行船，他们一定会全体出动，杀船员，夺财产，卖航船。

麦克尔出发前，做好了一切准备，还一再检查船上用品是否齐全，他甚至带了足够多的枪支弹药，想要把海盗一网打尽。只是，不幸同样降临到了他的身上，麦克尔出发之后，就再也没有了消息。去了哪里，是死是活，都无从查起。

麦克尔和他的轮船的消失，让人们更加畏惧塞布尔岛。尤其是英国航船连续几次在塞布尔岛罹难，英国船员们便纷纷要求本国政府在岛上设立救护站。

于是，1802年，英国政府在塞布尔岛上建立了第一个救生站，还派出专业的救生人员驻扎在岛上。最初的救生站只是一个小木屋，加上一艘捕鲸船。木屋附近有一个马厩，英国政府在岛上放了一大群马。救生人员一共有四人，他们每天骑着马，成双成对地在塞布尔岛的边缘巡逻，密切监视过往的船只。

人与自然斗争

救生站建成后，确实发挥了巨大的作用，他们营救了无数次遇到麻烦的小船。不过，也有少数轮船仍然等不到救援而不知所终。

1840年1月，英国的“米尔特尔”号轮船路过此地时消失不见，奇怪的是，该船消失之前，救生人员其实已经看到了它，并发出了提醒信号，但是船上没有任何人回应。

救生人员以为轮船已安全抵达目的地，可传来的消息是，就在当晚该船消失了。美国学者别尔得到“米尔特尔”号消失的消息，认为船员们遇难的可能性很小，也许他们已登上塞布尔岛，正在某一个地方等着救援。

于是，别尔便自费组织了救险队登上该岛，与救生人员一起参与搜寻救援工作，可他们在塞布尔岛搜寻了几个星期，几乎将小岛翻了一个底朝天，仍一无所获。

直到两个月之后，空无一人的“米尔特尔”号被风暴从海滩中刮到海面，在亚速尔群岛又一次搁浅时，才被人们发现。人们怀疑，“米尔特尔”号轮船可能被一场风暴席卷进了塞布尔岛的流沙浅滩。而船员求生心切，在救援人员到达之前就跳海了，结果全部丧命。

这次事件之后，救生站加大了救援力度。1873年，人们在塞布尔岛的东西两侧各修建了一座灯塔。此后的几十年，救生站拯救了多艘过往船只，也大大减少了沉船事故。

拯救人数最多的一次是1879年7月15日，美国的“什塔特-维尔基尼亚”号客轮载着129名旅客从纽约驶往英国的格拉斯哥，途中因大雾不幸在塞布尔岛南沙滩搁浅。后在救生站的全力营救下，全体人员顺利脱险。

过往船只为什么会在塞布尔岛附近出事或者音信全无，是不是真的被一只巨兽整个吞进了肚子呢？这个传说一直持续到1898年，有一艘轮船死里逃生，幸免于难后，恐怖的真相才逐渐被众人知晓。

1898年7月，法国船长拉布尔·多塞和他的船员去英国谈一笔生意，轮船上装载的全部是麻纺织品。他们一行11人，有技术员、维修工、舵手、厨师等。

当轮船行驶到塞布尔岛附近时，突然出现了诡异的一幕，先是船上的指南针失灵了。拉布尔立即指挥人抢修，但没能查出故障原因。而就在这时，其他电子设备也全部失灵，尽管他们将所有零件检查了一遍，却找不到任何原因。

更诡异的是，失重的轮船就像被一只无形的大手拖拽着，朝着小岛的方向飞奔而去。远远看去，外形酷似月牙的塞布尔岛如同一只巨兽张开了嘴巴，正在把轮船整个吞进去。

就在千钧一发之际，拉布尔紧急组织船员弃船逃生。就在大家跳上救生艇5分钟后，只听得一声巨响，“拉-布尔戈”号撞上了塞布尔岛。不到10分钟，整艘轮船慢慢沉入了海底，再也看不到它的踪影了。

劫后余生的拉布尔立即将这一事件汇报给了本国的海事局。相关部门才开始对塞布尔岛进行探索，并在塞布尔岛上安装了多处灯塔，每当夜幕降临时，在30公里远的地方便可以看到岛上灯塔闪烁的灯光，航行的船只便会自动远离这个地区。

救生人员也在24小时不间断地巡逻，提醒来往的轮船，并把拉布尔的逃生经历做成警示语，宣传出去。经过人们长时间的努力，塞布尔死神岛安静了很多。甚至有过往轮船停靠在岸边，船员登陆到岛上小憩。就在人们以为塞布尔岛即将被征服的时候，它又一次向世人展示了它的威力。

1920年，一艘美国快速帆船在经过塞布尔岛附近时失踪，直到1963年，它的船体才从海底露出。不过三个月后，船体上就堆积了30米长的沙丘。

岛上灯塔管理员在该沙丘上发现了一具人体骨骼、一只靴子上的青铜带扣、一支枪杆和几发子弹，以及十二枚1760年铸造的杜布朗金币。除此之外，还在沙丘中找到一沓厚厚的19世纪中叶的英国纸币，价值100万英镑。

截至20世纪80年代，塞布尔岛发生了有记录的海难就有百十起，且几乎没有生还者。巨大的灾难促使科学家们开始探索它的奥秘。

船消失的秘密

关于塞布尔岛船只搁浅沉没的奇怪现象，也流传着多种解释。有人认为，岛上浓雾频繁，船员视线模糊，所以航行的船只来不及避开小岛而搁浅；有人则认为是险恶的洋流扰乱了航线，因为这里恰好处于拉布拉多寒流和墨西哥暖流交汇处；还有人认为塞布尔岛附近的海域经常发生飓风，这种飓风会掀起威力无比的巨浪，直接击沉路过的船舶……

虽然众说纷纭，但始终没有确切定论，塞布尔岛的神秘面纱仍然被人们津津乐道。也有人慕名前来，甚至为了探索它而驻扎在此岛。这位学者就是佐伊·卢卡斯，一位年近70岁的博物学者。

1971年，佐伊第一次登岛，当时她还是设计系的学生，之后便志愿加入一个塞布尔岛海豹研究小组，开始驻扎在小岛，着手研究自己的项目。佐伊把大半生都献给了塞布尔岛，过去40年，她一直是该岛和外界联系的中心。

佐伊住在岛上的一个工作室，物资大概每半个月空运一次。她研究塞布尔岛的一切，野马、海豹、海鸟、海洋垃圾，负责观测海岛地形和地貌的变迁。甚至也在试着查找出曾经的海难原因。

据佐伊的记录，塞布尔岛每年有三分之一的时间被浓雾笼罩，另外三分之二的时间吹着永不停歇的海风。佐伊就在迷雾和狂风里独自研究，日复一日，她建立了塞布尔岛数据库，并成为最了解这座岛屿的人。

为什么行船到达塞布尔岛附近时，船上的指南针会失灵？为什么它像一只魔兽的爪子，把船吸过去？难道它本身就是一个巨大的磁场？佐伊将自己的这一猜想告诉了前来找她讨要资料的美国探险家。

根据佐伊的数据，1980年4月，美国探险家组织人员，对该地区进行磁场实地鉴定。结果发现这座岛屿内含有大量的磁铁矿，这些磁铁矿磁性极强，使得塞布尔岛屿就像矗立在海上的一块大磁铁。

这一实验，为当年拉布尔遇到的险境做出了合理的解释。由于塞布尔岛含有大量的磁铁矿，所以当轮船行驶到附近时，所有的仪器仪表才会因受到干扰而失灵，钢质的船壳就会被岛吸收过去导致出事故。

既然很多船只都在此沉没，为何又不见残骸呢？这是因为塞布尔岛是由泥沙沉积而成，因此在其附近存在着大量的浅滩和流沙，有些地方的流沙深度甚至可达数百米。这些沙子在不停地翻滚、流动，它们会将沉没或不幸搁浅在这里的船只逐渐掩埋，然后再将它们“吃”掉，使那些船只彻底消失在茫茫大海中。

不过，也有人好奇，为什么塞布尔岛会有这么多流沙，流沙从何而来。这一直是个谜，还等着人们进一步的探索。

至于塞布尔岛移动的原因，则是受到多种自然力量的影响，包括海风、海浪、洋流、潮汐等。由于塞布尔岛由沙质沉积物堆积而成，没有固定的地基，因此能够漂浮在海水上。

而且，海风和海浪能够侵蚀海岸线，而洋流和潮汐则能够搬运岛上的沉积物。这些因素共同作用，也会使得塞布尔岛的位置和形状都在不断地发生变化。此外，塞布尔岛位于加拿大东南大西洋中，受到盛行西风和北大西洋暖流的影响，这些因素也进一步加剧了岛屿的移动。

随着塞布尔岛屿的谜团逐渐被揭开以后，为了航行安全，在塞布尔岛归属加拿大之后，该政府已经在岛上建立起拥有现代化设备的救生站、水文气象站、电台、灯塔，并备有直升机。岛上的无线导航台不停地向过往的船只发送电波信号警告。仿佛告诫行船：请珍重生命，敬畏大自然，远离这可怕的“坟场”。

2013年，加拿大正式把该岛列为最新国家公园，纳入了国家旅游景点，它也成为探险家和学者最乐于前往的地方。但为了游客的安全，直到2015年，除常驻该岛的佐伊，还有几名警卫及气象科研人员之外，登陆该岛的游客不超过15人。而且游客在进入该岛之前必须得到许可证。加拿大的这一规定，让成为旅游景点的塞布尔岛，也成为事实上的禁区。

或许，塞布尔岛的全貌还没有完全展现在世人面前，它的奥秘也还需要科研者进一步探索。但大自然的奥妙就像一个巨大的黑洞，人们永远触不到它的底部。所以，在神秘莫测的大自然面前，人们只有抱着敬畏之心，与它和平相处，才会免遭磨难。

编辑/郑佳慧