论电子信息技术在隧道交通管理中的应用

昝晓菲

摘 要： 信息时代隧道交通管理也开始向着电子化、数字化方向进行转变。为提高隧道交通管理成效，先是对国内隧道发展现状做出了简要介绍，同时分析了隧道交通管理活动中运用电子信息技术的重要价值，然后以某公路隧道为例分别从气体含量监测、变道超车以及超速等多个方面针对该技术在隧道交通管理中的有效运用展开了深入探讨，从而助推隧道交通管理不断向好发展。

关键词： 电子信息技术 隧道工程 交通管理 科学运用

中图分类号： U455.1文献标识码： A文章编号： 1679-3567（2024）03-0008-03

Discussion on the Application of Electronic Information Technology in Tunnel Traffic Management

ZAN Xiaofei

Yuncheng Expressway Management Co.， Ltd.， Yuncheng， Shanxi Province， 044000 China

Abstract： Tunnel traffic management has also begun to change to the electronic and digital direction in the infor‐mation age. In order to improve the effect of tunnel traffic management， this paper first briefly introduces the devel‐opment status of tunnels in China， analyzes the important value of applying electronic information technology in tunnel traffic management activities， and then takes a highway tunnel as an example to deeply explore the effective application of this technology in tunnel traffic management from many aspects such as gas content monitoring， lane changing and overtaking as well as speeding， so as to boost the continuous improvement of tunnel traffic management.

Key Words： Electronic information technology； Tunnel engineering； Traffic management； Scientific application

电子信息技术的普及和运用促进了隧道交通管理领域的发展进步。通过在隧道交通管理活动中合理运用各类电子信息技术，能够进一步提高隧道交通管理的效率和质量，切实保证隧道内部的交通安全。

1 隧道交通管理活动中运用电子信息技术的重要价值

1.1 开展自动化指挥

电子信息技术涉及了多种智能化技术，可以促使隧道交通管理活动实现自动化管控，这样能够切实提高指挥的合理性与有效性，从而显著提高隧道行车安全以及整体通行效率。例如：在隧道入口位置安装相应的监控系统，能够对隧道当中的车辆数量做出有效统计和分析，然后自动化地对信号灯进行调控，以此实现合理放行或阻止进入，能够降低人为判断和操控存在的误差与偏差，切实保证隧道当中的车流量始终处于一个合理适宜的状态，从而提高整体通行效率与质量。

1.2 开展危险预警

隧道当中的光线相对较暗，车速较快，很容易引发安全事故。所以在实际开展隧道交通管理活动时，需要做好风险预警工作，通过合理运用电子信息技术，能够提高风险预警的实时性和有效性，达到有效规避风险，提升隧道内部行车安全的目的[1]。

例如：通过监控技术、移动通信技术以及显示器等，能够对隧道当中的交通情况做出实时监控，同时可以将隧道当中出现的一系列不安全因素快速地上传至相应的处理系统，再借助隧道入口位置的显示器等来提示相应的风险信息，这样进入隧道的驾驶人员能够初步了解隧道当中的真实情况，合理地对车速进行调控，以此规避安全事故的出现。

1.3 增强应急能力

隧道出现交通事故的概率相对较大，在隧道当中合理地运用电子信息技术，相关管理部门可以及时发现交通事故，并清晰准确地判断事故情况，然后及时制订应急解决方案，切实提高事故处理效率和质量[2]。

2 案例介绍

案例工程为国内某市双洞公路隧道工程，实际全长为1.5 km（具体数据如表1所示），该隧道当中设计了双向4车道，速度设定为60 km/h，路面主要为改性沥青材料，对于入口遮阳棚位置主要采用的白色扇形造型。该公路隧道实际北端接线长大约为0.648 km，对于南端接线长大约为2.442 km，其中含隧道东洞长接近1 490.18 m，整体面积达到了15 646.9 m2；对于西洞长大约为1 512.20 m，实际面积达到了15 878.1 m2。该公路隧道建成于2015年，近年来随着信息技术的快速发展，有关部门为提高该隧道交通管理水平，加大了信息化建设力度，融入了多种电子信息技术，实现了隧道交通管理的有效优化，并且取得了较为理想的管理成效。为此主要以该公路隧道为例，针对电子信息技术在隧道交通管理中的应用展开深入分析和探讨。