物流生产力与新质生产力的交汇点:物流行业形成新质生产力的思考
2024-06-09中国中元国际工程有限公司物流与工业研究院院长卢风禄
文/中国中元国际工程有限公司 物流与工业研究院院长 卢风禄
一、新质生产力与物流生产力
生产力是指人们获取生产物质资料的能力,是人们在劳动过程中形成的力量,它是人们实践能力的最终结果。生产力,作为人类社会持续存在与繁荣的基石,它无疑在历史的进程中起到了决定性的推动作用。生产力决定生产关系,生产关系对生产力具有反作用。社会主义生产关系的总和,它们共同构成了我们社会主义的经济基础。而这经济基础,又进一步决定了社会意识形态、政治法律制度,还有那些组织和设施等社会的上层建筑。这上层建筑,就像一座高楼大厦的基石,它影响着生产方式、经济形态,乃至整个社会的制度。而说到生产力,它可是人类社会发展的核心动力。它就像一股不断涌动的泉水,源源不断地推动着我们的社会向前发展。旧的生产力总是被更高一级的新的生产力所取代。
相较于传统生产力的局限,新质生产力的“新”核心体现在其新要素、新产业、新技术、新业态、新体系、新动能和新模式的全面革新。而新质生产力的“质”,则深植于其本质、质量和品质的卓越性。它依赖于创新驱动,追求高质量发展,并展现出多质性的特质。在本质上,新质生产力摒弃了传统生产力对资源能源的过度消耗;在质量上,它彰显了高质量发展的精髓;而在品质上,它更是以这种高质量发展引领着高品质生活的实现。多“质”性,创新性是其第一特质,同时兼具绿色化、数字化的特质。新质生产力以劳动者、劳动资料、劳动对象及其优化组合的质变跃升为基本内涵,它要求数据、信息、碳排放等新型生产要素,要求高素质劳动者、高效生产设备、优质加工材料。
物流生产力可以认为是物流业在生产和发展中提供物品和服务的能力,是物流系统内各要素相互协同发挥出的整合力量,是实现效率最大化、成本最低化的先进生产力。
二、物流生产力与新质生产力的关联
1、物流生产力发展与新质生产力形成的基本内在规律相通
物流是现代社会经济交流的重要组成部分,它贯穿生产、流通、销售、消费各个环节,物流行业的快速发展极大的改变了人们的生活方式。同时,人们对美好生活的向往对物流行业提出新的要求,催生更高一级新的物流生产力。这与新质生产力形成的基本内在规律相通。
2、物流生产力发展与新质生产力的“新”要求相通
(1)新模式新业态
2022年国务院办公厅发布的《十四五”现代物流发展规划》中指出,我国目前物流行业现状形势是“科技赋能促进创新发展。移动互联网、大数据、云计算、物联网等新技术在物流领域广泛应用,网络货运、数字仓库、无接触配送等“互联网+”高效物流新模式新业态不断涌现。自动分拣系统、无人仓、无人码头、无人配送车、物流机器人、智能快件箱等技术装备加快应用,高铁快运动车组、大型货运无人机、无人驾驶卡车等起步发展,快递电子运单、铁路货运票据电子化得到普及。”
2024年中央财经委员会第四次会议强调,要“完善现代商贸流通体系,鼓励发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等结合的物流新模式。” 交通运输部党组理论学习中心组在深入学习贯彻中央财经委员会第四次会议精神学习中强调,要“聚焦优服务,推动智慧物流等新业态新模式创新发展”。
由于消费者需求升级,对物流及时性、多样性提出更高的要求,催生出电商物流、冷链快递、第四方物流、众包即时直递等新的物流业态;随着我国人口红利逐渐消失、环保要求日益提高、土地资源日益紧张等因素,开始探索无店铺零售、共享物流、地下物流等新的物流业态。在数字化浪潮的推动下,新一代信息技术如互联网、大数据、云计算等,与物流行业的深度融合,为物流领域注入了新的活力。通过线上线下的物流资源整合,我们见证了网络货运互联网平台、甩挂运输、多式联运等物流新业态的崛起。这些新业态不仅提升了物流效率,更为整个物流行业带来了革命性的变革。
(2)新技术新要素
新技术的发展加速物流企业布局物流新技术。进入21世纪之后,学科交叉加速融合。大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术快速发展,对物流行业升级发展的影响日益明显。由于新技术在物流行业应用中带来的效益提升,物流企业纷纷布局物流新技术。智能机器人、无人机、无人货车、数字物流数字化系统管理平台已经在物流行业进行了商业化应用。
数据已经成为物流行业发展中的重要要素,物流配送路线的优化、库存预测、供应链协同管理都离不开数据。物流行业的大数据技术应用在降低物流运输成本、精准预订商品、提高企业资金利用率、支持企业决策起到重要作用。
3、物流生产力发展与新质生产力的“质”要求相通
(1)创新驱动与高质量发展
创新始终是物流行业发展的外在要求和内驱要求,也是新技术快速集中普及和广泛应用的典型行业。2014年国务院发布《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》中提出要“创新驱动,协同发展。加快关键技术装备的研发应用,提升物流业信息化和智能化水平,创新运作管理模式。”
《十四五”现代物流发展规划》中要求,要坚持创新驱动、联动融合原则。要以数字化、网络化、智慧化为牵引,深化现代物流与制造、贸易、信息等融合创新发展,推动形成需求牵引供给、供给创造需求的良性互动和更高水平动态平衡。同时,《规划》明确提出,现代物流一头连着生产,一头连着消费,高度集成并融合运输、仓储、分拨、配送、信息等服务功能,是延伸产业链、提升价值链、打造供应链的重要支撑,在构建现代流通体系、促进形成强大国内市场、推动高质量发展、建设现代化经济体系中发挥着先导性、基础性、战略性作用。
(2)绿色发展
《十四五”现代物流发展规划》中要求,要坚持绿色低碳、安全韧性原则。要将绿色环保理念贯穿现代物流发展全链条,提升物流可持续发展能力。要求物流行业安全绿色发展水平大幅提高。冷链物流的全方位监测能力已得到显著强化,使得生鲜产品在冷链流通中的效率大幅提升。在逆向物流领域,针对关键品类已初步构建起了完善的体系,资源利用效率有了明显的提高。此外,清洁货运车辆得到了广泛应用,绿色包装技术的推广也取得了显著成效,这些举措共同推动了物流领域的节能减排水平迈上新台阶。
中共中央、国务院2021年印发的《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的意见》、国家邮政局出台的《推进快递业绿色包装工作实施方案》等政策,在物流行业,绿色化和环保理念正受到广泛推崇。各方均积极倡导物流运营的绿色化转型,推动物流单据的无纸化操作,以减少纸张消耗。同时,支持研发绿色、可循环使用的包装材料,鼓励采用环保车辆和环保箱,旨在减少环境污染,为可持续发展贡献力量。
三、物流行业加快形成新质生产力的路径
1、新的设计理念
在物流行业的创新中,设计占重要地位,设计的优劣决定了一个项目的成与败。要以先进的理念进行规划设计,在设计中融入数字化、智慧化和绿色化理念和虚拟建造的技术手段,要以物流设施全生命周期的视角进行设计,不仅仅考虑到建造过程,还要兼顾运营使用的便利和低成本。
在物流设施的布局规划中,应以有效降低物流费用占GDP比重、提升物流服务支撑力为目标。通过优化物流配送网络、优化不同运输方式融合的物流链、优化制造业的产业集群,以合理化布局来降低货物、原材料以及产成品的周转流动从而降低社会物流成本。
2、促进新要素成长与优化
一是强化数据要素牵引力,加快数字信息技术研发与应用,加快物流设施的数字资源体系建设,打造物流设施的数字底座和数字孪生平台。深入推进物流数字化转型,以数字化提升物流在要素使用、资源配置和创新决策等方面的能力,实现降本增效,形成数据驱动创新发展新模式。推广物流管理系统、数据分析平台、物联网技术以及人工智能等。二是加强各种生产要素的优化组合、生产要素的创新性配置。
3、发展智慧物流
通过智慧物流来重塑物流生态,推动物流与制造业、流通业的融合创新,创新物流降本增效新模式。推进新兴技术和智能化设备应用,提高仓储、运输、分拨配送等物流环节的自动化、智慧化水平,推广自动化货架系统、机器人拣选系统、无人机配送、人机协同的智能物流系统、基于人工智能技术的物流系统、智慧供应链平台、数字孪生等自动化设备和技术,对现有存量物流设施进行智能化、智慧化升级。
4、发展绿色物流
推广使用新能源的运输工具,大力发展优化后的多式联运模式,推动货物包装和物流器具绿色化、减量化,使用可循环的绿色包装和可降解的绿色包材,建立托盘、包装箱、集装箱等标准化装载器具循环共用体系。
5、培训新型物流人才
人才是物流新质生产力的重要支撑,培养具备新技术、新模式和创新能力的物流专业人才。