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父子“同船”

2024-06-03宋金轩范骏

军嫂 2024年5期
关键词:服役船长战友

宋金轩 范骏

4月,船舱里已开始变得闷热难耐。一天晚上,船长让我去荣誉室,给战友们讲讲自己的成长故事。

我担心讲不好。可船长说,你们父子时隔23年“同船”服役的故事,就很有意义,很值得讲一讲。

也好,那我就讲讲吧。

父亲叫宋建学。小时候,父亲经常给我讲他的那艘船、那片海,还有一些难忘的人和事。

1989年3月,19岁的父亲走入军营,到驻浙江某船运大队当了一名机电兵。

那时,船上环境艰苦。有一次出海保障火炮射击,遇到台风天气,汹涌的海浪使船侧身倾斜至30度,走廊里灌满了海水,很多战友因船身强烈晃动爬不起来,就连一些久经考验的老兵也晕吐不止。

父亲小时候练过洪拳,身体素质很好。紧急关头,他和船长扛住巨浪扑打和身体不适,密切协作,最终让船体平稳运行,圆满完成了射击保障任务。

工作上的苦不算苦,生活上的苦才是真的苦。那些年,父亲和战友喝的是水舱储备水,甜中带咸,平时炒菜做饭,加点水就能入味。父亲却说:“苦中求乐,自有乐趣。”

父亲和战友们不等不靠,大力开展自主建设。菜不能及时补给,就想办法自己种菜、养鸡。营区还先后移植了草皮和各种花草树木,使沙石地变为绿草坪、栽上防护林;从海边搬来礁石,刻上字、涂上漆成為“砺志石”……父亲他们就像海上钢钉一般,用自己勤劳的双手把营区变成了战斗堡垒和生活乐园。

宋金轩与父亲(上图左)的“同船”照。

父亲爱护船像爱护自己的眼睛一样,只要有时间,他就会下船舱保养装备。机电部门舱室里,电线密密麻麻,错综复杂。父亲就像巡诊的医生,手提工具箱穿梭在各个点位,检查着船上的线路情况。

短短一年时间,父亲就将船上的每一条管道线路分布摸排得一清二楚,并牢记于心。1990年,上级组织军事大比武,父亲凭借着过硬的技能取得相关课目第一名,年底被评为“优秀士兵”。

1991年7月,父亲入了党;年底,被任命为机电班班长。正当父亲意气风发,准备在部队大展拳脚时,家里却传来小叔因车祸身亡、爷爷住院抢救的噩耗。

因为家庭突遭变故,父亲只能满怀遗憾地复员回乡。

父亲离开了部队,却仍然保持着在部队时的生活状态,早起晨跑、叠被,晚上准点收拾好家里的卫生。

父亲床下的木箱子里,珍藏着他以前穿过的军装,每次他一打开箱子,我都会吵着要戴那顶军帽。大大的军帽扣在我小小的脑袋上,摇摇晃晃、歪歪斜斜但又有点可爱的样子,总是逗得父亲哈哈大笑。

从小到大,父亲对我的教育更像是老兵对新兵,从言谈举止到立身做人,都有着严格的要求。也正是在父亲潜移默化的影响下,我也梦想着长大后能穿军装、握钢枪。

2015年夏天,我高中毕业,因没有考上自己向往的美术学院,便在当地画室里做起了助教。

生活的乏味时常让我惶恐,我很想去看看那个父亲曾经战斗过的地方。经过一番深思熟虑后,我从画室辞职,报名参军,最终如愿成了一名航海兵。

巧合的是,新兵下连后,我竟然分到了父亲曾经服役的船上,成为继父亲之后,在这艘船的第118个兵,真正看到了他经常提起的那艘船、那片海。

我和父亲服役的这艘船,前身是1952年服役的“英雄37号”,已历经十余次的换装、舷号更改,编制一直得以保留。1955年4月16日,从上海港开往浙江宁波方向的客轮“民主3号”触礁遇险,“英雄37号”同其他救援船只一起,救助客轮乘客1300多人,无一伤亡或失踪,完成了“世界海难史上的救援奇迹”,从此享誉全军。

以前,我常听父亲讲起船上条件艰苦,而现在,这艘船经过数次换装,配备了各种先进设备,与以往早已大不相同。但不变的是,我们每年在海上遂行任务的时间依旧很长,同样要面对海风肆虐、巨浪翻腾,时常会晕船……即便如此,我从来不会喊一声苦、叫一声累。因为在这片海域、在这艘船上,有父亲的热血青春。

从航海室到机舱的直线距离只有13米,而这短短的13米,我们父子俩用了23年的时间才对接上。

2024 年4 月, 宋金轩绘制黑板报。摄影/ 程可

船上的荣誉室里,悬挂着一张父亲的照片:左手握着望远镜,右手指着前方,正和战友识别海上航标。第一次看到那张照片时,我就想:如果我的照片,也能和父亲的照片挂在一起,那该多好。

我给自己立下目标考军校,但事与愿违,连续两次我都落榜了。

第二次落榜不久,我休假回家。父亲对我的军考失利,并未多说什么,但从他的眼神里,我看到了一种意味深长的期待。

休假结束回到船上后,我沉下心,认真学习业务知识,精益求精钻研专业。每次出海,我总会站在船长身后,认真观察他操作的动作要领。

以前在海上,我连东西南北都分不清。现在我对航行区域的每条河涌的位置和宽窄都熟记在心。通过日积月累的实操,我的经验也越来越丰富。

在一次海上常规航行训练中,我和战友驾船驶过一片狭窄水道区域。由于天色昏暗,海面上什么都看不见,驾驶室内漆黑如墨,我站在操舵仪前,全神贯注地看着前方。更糟糕的是,风浪越来越大,航行稍有不慎就很有可能面临触礁危险。

凭着出海前的充分准备及对这片海域的了解,我冷静判断船与礁石之间的距离,眼看距离一块坚硬的礁石仅有两米时,我立刻逆风逆浪调转船头,避免了触礁风险,最终顺利返航。

入伍至今,我圆满完成海上运输、跨区演练等多项任务,多次被评为“四有”优秀士兵,被单位评为保障先锋。

2022年,我参加单位组织的专业比武,并取得了第一名。之后,我的照片也被挂上了荣誉墙。

2023年9月,我成功晋升二级上士。我第一时间把好消息告诉了父亲,然后在驾驶舱的位置,模仿父亲当年,左手握着望远镜,右手指着前方,拍下一张照片。我拿出画板,把两张高度相似的照片画下来,作为我们父子在一条船上跨时空服役的“合影”寄回了家。

如今,那幅画就挂在我家客厅的显著位置。每当家里来客人时,父亲都会自豪地指着那幅画说:“看,上面这个,是我;下面那个,是我儿子。这艘船,我们一起开过。”

(作者单位:东部战区陆军某海防旅)

编辑/李颖

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