锲而不舍，远程正在创造“第3 个奇迹”

冯锐

2023 年12 月21 日，远程日暨星瀚H 发布会在湖南湘潭举行，展示了远程在新能源商用车领域的技术创新和生态布局。在活动现场，远程旗下5 大产品线冠军家族重磅亮相，包括星智、星享、星际、星瀚H 和超级 VAN 等车型，覆盖了从干线物流到末端物流的全场景需求。

其中，远程星瀚H 的发布更是引起了广泛关注。作为远程新能源商用车的技术母体，星瀚H 不仅汇聚了全球精英资源，更坚持全栈资源的正向研发，掌握了一套属于中国人自己的核心技术。这款跨时代重卡基于 GX A-T 全柔性数字化架构精心打造，将动力系统、车身系统、底盘系统、驱动系统、电子电气系统等实现完全解耦，使单车进化为货运平台的信息节点、全链路的资源保障，以及移动支付、人车路货站高度关联的 AI 智能驱动于一体的新能源物流产品解决方案。星瀚H 拥有多项领先技术，包括超低风阻设计、多元动力模式、预见性能量管理系统、热域精细化热管理以及智能驾驶辅助等，旨在实现高效、安全、舒适、节能的运营效果。

此外，在活动日上，远程还联合全球 11 家合作伙伴共同成立了陆运践行者联盟。该联盟旨在共同向市场投放 10 万辆新能源商用车，推动零碳陆运的实现。这些合作伙伴来自物流运输、能源供应、金融服务、政府机构等多个行业和领域。

市占率持续攀升：从末端到干线的全场景覆盖

据悉，远程新能源商用车自2014 年成立以来，实现了销量与口碑的双丰收。2023 年，远程的市占率已突破20%，远超第2、第3 名之和， 连续3 年市占率翻番。其新能源轻卡、微卡、重卡、客车等产品线均稳居市场头部位置，成功实现了从末端物流到干线物流的全场景覆盖。

此外，远程也在积极布局海外战略，打造第二增长曲线。2023 年，远程的海外订单已遍及欧洲、亚太、南美、中东等地区。其中，星享和星智系列凭借出色的产品实力在海外市场上备受追捧，而战略产品星瀚H 和超级VAN 同样获得了高度关注，并已经在欧洲、中东等国家斩获预售订单。

在技术和创新方面，远程坚持以科技为引领、用户为核心、生态为基础，不断加强创新研发能力，力求占领技术制高点。据悉，远程已累计获得专利2 800余项，主导并参加了75 项行业团体标准的制定，形成了“电动+ 醇氢”为核心的绿色新能源路径。此外，远程还打造了 GXA 数智架构、智芯科技、醇氢电动动力链等多项前沿技术，实现了动力与效率的双重突破。同时，远程还联合吉利未来出行星座，发布了远程观星系统，利用卫星实现各个模块的全时、全域互联。更值得一提的是，远程还构建了从货源端、能源端，到车辆运营端、绿色再制造端的完整生态资源，为用户提供一站式全场景绿色智慧运力解决方案。

“电动+ 醇氢”为核心：醇氢路径独具优势

在多年的技术积累和市场验证的基础上，远程选择了“电动+ 醇氢”为核心的绿色新能源路径，以坚定地迈向零碳陆运的目标。远程新能源商用车集团董事长周建群在发布会上向嘉宾深入解读了远程的这一战略选择。

周建群表示，甲醇作为一种清洁燃料，具有燃烧高效、排放清洁、可再生、安全便捷等诸多优势，被誉为液态的“氢”，是理想的新能源燃料。通过甲醇在线制氢系统，可以为氢燃料电池汽车提供稳定可靠的氢能源。同时，甲醇经济的潜力巨大，不仅可以提供清洁的动力，还能够促进相关产业链的发展，形成完整的甲醇经济体系，具有减少对石油的依赖、促进农业和环保产业的发展、创造就业等优势。

此外，远程在甲醇商用车有着成熟的技术基础。远程新能源商用车集团作为国内唯一一家覆盖重卡、轻卡、客车的甲醇汽车企业，已成功开发全球首款甲醇重卡并投入批量运营。远程自研的醇氢电动动力链，由甲醇车载发电系统、电驱动系统、电池、电控与超级热管理系统构成，由绿色零碳甲醇作为动力源，驱动增程系统产生电能，为车辆提供动力；醇氢电一体动力链则是让氢能真正成为适合汽车使用的能源，或将成为新能源重卡零碳陆运的终极解决方案。

远程还以全产业链规划体现整体竞争优势，全面打造醇氢生态与甲醇经济，通过远程旗下醇氢生态科技打造的醇、车、货、站、金融等一体化设计，将成为中国特色的绿色能源解决方案。

科技、生态双壁垒：打造世界级的新能源商用车品牌

在发布会现场，远程新能源商用车集团CEO 范现军表示，新能源商用车不仅是推动国家能源转型、实现双碳目标的关键力量，更是促进物流降本增效、引领汽车行业百年变革的核心要务。他认为，未来商用车行业将从单一贸易模式向复合生态模式拓展，这就要求车企不仅要注重技术创新，还要整合上下游资源，形成完整的新能源生态闭环。远程新能源商用车集团正是以此为目标，致力于用中国的技术理念、产业优势和商业模式，服务全球用户，在科技和生态双壁垒的支撑下，打造世界级的新能源商用车品牌。

其中，科技壁垒是指远程新能源商用车以科技为引领，不断加强创新研发能力，占领技术制高点，形成了“电動+醇氢”为核心的绿色新能源路径，并打造出全场景数字零碳动力解决方案，引领新能源商用车行业进入架构造车新时代，为产品赋能。

生态壁垒是指远程新能源商用车以生态为基础，全面推进“行业大生态、区域小生态、终端微生态”3 大生态复合体，引领商用车行业走出单一的产品营销模式，迈步进入增值生态营销模式，为用户创造更大价值，为合作伙伴协同建立新能源行业链合商业模式，为社会推动绿色智慧城市和低碳循环的建设。

此外，范现军还介绍了远程的生态布局和卫星赋能战略。他阐述了远程围绕“车与货、车与能源、车与环境”3 大协同，构筑全生态链的愿景。以为客户创造更大价值为目标，远程深入挖掘用户痛点，不断做深做细，向着复合生态、行业生态链的方向迈进。同时，全新发布的远程观星系统，基于吉利未来出行星座打造的卫星赋能，将通过卫星实现商用车运营的全时、全域互联。

远程观星系统包括远程观星号卫星和观星运力平台两大部分。其中，远程观星号是远程新能源商用车的专属卫星，将于2024 年初发射入轨，为远程新能源商用车提供稳定可靠的通讯支撑，使商用车成为智能移动终端。而观星运力平台则是物流数据大脑，将实现从资产管理到运输服务的全链路精细化协同，真正打通“人车货站能”的全场景，为用户提供一站式全场景绿色智慧运力解决方案。

锲而不舍：吉利人成功的基因

在中国，新能源商用车的应用场景极为丰富，涵盖了城市公交、城建、环卫、邮政快递、城市物流配送、长途运输等多个领域。由于不同场景对商用车的续航里程、载重能力、补能效率以及成本效益等的要求各异，因此需要采用针对性的技术路线以满足多样化的需求。

远程新能源商用车正是以“电动+醇氢”为技术核心，不断拓宽新能源商用车的用场景。9 年来，公司先后推出了醇氢电动动力链以及面向未来的醇氢电一体动力链等多种动力类型，通过醇氢动力系统的高效驱动，为商用车领域开辟了一条不依赖于国家补贴的更高价值的商业化应用路径。

正如周建群在发言最后感慨：吉利汽车已经创造了2 个奇迹： 一是成功打造出老百姓买得起的轿车，大幅降低了造车和买车的成本；二是成功收购了沃尔沃，大幅提升了沃尔沃的价值和产销量。如今，远程新能源商用车以电动和醇氢为技术路线，正致力于为中国乃至全球商用车行业创造第3 个更大的奇迹。

这大概就是吉利人成功的基因：锲而不舍，金石可镂。