穿行挂壁公路纵览太行壮阔美景

2024-05-15朱七七

旅游世界 2024年5期

朱七七

你想象过驾车在悬崖峭壁的石头山上穿行吗？感受过在半空中纵览南太行的美景吗？

太行山脉的晋豫交界带，是我国第一阶梯和第二阶梯的分界线。在山脉的东西两侧，地势险要，垂直落差极大，形成了一座座笔直陡峭的悬崖绝壁，也构造了大自然鬼斧神工的绝佳壮美奇景，却也因此地形阻碍了大山居民的出行之路，千百年来的大山人民过着与世隔绝的生活。到了20世纪六七十年代，大山的居民们以愚公移山的精神，克服重重苦难，在悬崖峭壁上一锤一斧开出了一条条连接大山与外界的“挂壁公路”。

挂壁公路，顾名思义是“挂”在悬崖峭壁上的公路，它附着在石头山体的外围，像一条巨龙盘桓在山体上，穿行其中就像在巨龙的腹中驰骋。我国一共有七条挂壁公路，其全部位于南太行山脉，且彼此之间距离不甚遥远，对于当地大山居民来说是连通内外的通道，但对于外人来说，不失为一条游览太行美景的绝佳线路。

郭亮洞绝壁长廊愚公精神的真实写照

如果想要穿越其中，纵览太行壮阔美景，首先要去穿越的一定是久负盛名的、位于河南新乡市的郭亮挂壁公路。郭亮挂壁公路，也称为“郭亮洞”，因其修路主力是郭亮村而得名，公路建成后以惊艳的姿态吸引着世人。

关于郭亮村的来历，据说还有一段历史。相传，东汉末年连年灾荒，地主和封建官府的剥削压迫导致民不聊生，太行山区的农民郭亮便率饥民揭竿而起，之后却因寡不敌众而不得不退守西太行山的绝壁处，于是他们的后人便世世代代生活在这封闭的山沟里。

上百年来，郭亮村村民一直靠着720级台阶“天梯”（沿着绝壁石缝抠出来的一溜石窝窝）出行，危险且极为不便。

从1972年3月9日开工，到1977年5月1日通车，英雄的郭亮村人凿山掘洞，苦干五年，硬是在高110米、长1250米、坡度25度的悬崖峭壁上，用钢钎、铁锤、尖镐和双手开凿了一条山洞公路。郭亮挂壁公路是纯粹的山洞隧道公路，又是最硬的山岩，修建“郭亮洞”的村民们吃尽了苦头，光钢钎就消耗了12吨，大铁锤就消耗了2000个，挖排石渣2.4万立方米。村民们用最简单的工具，靠勤劳的双手和艰苦奋斗的精神，在海拔1700多米、硬度达8.2级的沉积砂岩山体上开凿了一条高4米、宽6米、长1300米的山洞隧道，堪称“震撼世界的壮举”。

1976年，日本裕田影视公司和名古屋电视台摄制专题片《开拓太行山的人们》，惊称“郭亮洞”为“世界第九大奇迹”。从此，郭亮挂壁公路扬名世界，被列为“世界最险要10条路”之一。

道路的打通，为郭亮村的发展带来了不少转机，也吸引了一些导演来此取景。随着电影《举起手来》的热映，郭亮村也因此名声大噪，绝壁峡谷的自然风貌更是让它成为“中国第一影视村”。

直至今天，郭亮村还保存着导演谢晋当年在此拍摄时，居住过的房子和用过的物品。这些也成了郭亮村的“金字招牌”，每每有游客来访，村民们总爱跟你说一说当年的故事，有时还会热情地邀请你去家里坐坐。

但也正因为远近聞名，所以使得游客众多，现在基本上不允许私家车自驾游，而是需要乘坐景区的旅游观光大巴来游览。不过无需遗憾，大巴游览结束以后，返回崖上的村庄，居高临下观赏太行美景的壮丽也是美事一桩。

锡崖沟挂壁公路三十年几代人艰苦奋斗的见证

锡崖沟挂壁公路整体曲折蜿蜒，呈“之”字形，分三层攀上山顶，险峰云海，景色壮观。这条挂壁公路，是我国工程量最大的，开凿最早的，最著名的挂壁公路。

锡崖沟挂壁公路，位于山西省陵川县最东边的偏僻山村锡崖沟。传说，道家仙人曾在此处冶锡炼丹，因此而得名。锡崖沟阡陌纵横，层峦叠嶂，危岩耸立，崖高万丈，插翅难飞。《陵川县志》记载，锡崖沟“东有马东岭之屏障，西有桦山之阻隔，北有王莽岭之险峰，南有青峰巍之对峙，四山夹隙之地曰锡崖沟；因地形险恶、绝路，沟人多自给自足，自生自灭，偶有壮侠之士舍命出入。”

20世纪六十年代，锡崖沟村民继承发扬愚公移山精神，三十年箪食壶浆，风餐露宿，几代人前赴后继，流血流汗，艰苦奋斗，硬是在太行山最险峻的王莽岭绝壁上开凿了一条“天路”。

1965年开凿出一条勉强能肩挑驴驮行走的“驴道”；1977年苦干一冬天，又凿出一条通向山顶的羊肠小道，却把狼引进了村子，被戏称为“狼道”；1979年制定了“依山就势，顺崖凿洞，天窗排渣，螺旋上升”的筑路方案，开始凿洞筑路，历经12年连续奋斗，修建了一条长达7500米的挂壁公路。一处处人工开凿的鲜明痕迹，把锡崖沟人在绝壁上“抠路出山”的壮举，永远铭刻在陡峭的山崖之上。

从1962年开始修路，苦战奋斗三十年，1991年6月28日，锡崖沟挂壁公路建成通车。漫漫三十年浴血奋斗筑路，锡崖沟人以几代人的拼搏，结束了几千年“不通路”的沉重历史。

目前，锡崖沟村是王莽岭景区的一个景点，在游览完王莽岭后可以乘坐游览车穿过锡崖沟挂壁公路。但由于锡崖沟挂壁公路地势十分险要，所以游览车一般不在途中过多逗留。