孙中山先生在青岛

陆安

正对着第一海水浴场、二者仅有一条马路之隔的地方，准确来说，就是南海路23号，矗立着一座历史悠久、特色鲜明的欧式建筑，这就是虽饱经沧桑但风韵犹存的海滨旅馆旧址，如今是青島城市建设集团的办公楼。曾经的海滨旅馆，又称沙滩旅馆，是在那个渐行渐远的德国殖民时代里遍布青岛各个角落的众多欧式建筑中的一座，1904年建成并投入使用，屈指算来，迄今已经整整120年了。

岁月流逝，时光磨砺，这座建筑始终默默地矗立在汇泉湾畔，见证着青岛最有地标意义的第一海水浴场的潮涨潮落，亦见证着匆匆进出青岛的数也数不清的游人与过客。蔡元培、章太炎、何思源、傅斯年、熊希龄等，一批名闻天下的“大先生”，都曾经下榻于此，留下了诸多与之息息相关的佳话。然而，相比较而言，曾在这里留下深深足迹的，知名度最高的历史人物，非孙中山先生莫属了，以至于今天的青岛城建集团办公楼前专门竖起了一尊孙中山先生的雕像。

青岛，是一座与孙中山先生有着不解之缘的城市。中山公园、中山路，当然还有海滨旅馆旧址上的这尊雕像，共同诠释了这位中国民主革命的伟大先行者与这座城市之间发生的斑斑往事。往事越百年，越品越有味。回望这些往事的过程，无疑就是加深对这座城市理解、认同和热爱的过程。

坐火车来青岛

辛亥革命，一举埋葬了清王朝。清帝逊位之后，孙中山履行诺言，将中华民国临时大总统的位子让给了手握重兵的袁世凯。那时，孙中山对袁世凯的本质并未看透，他以为只要袁大总统维护共和体制，中华民族就有振兴的希望，“功成不必在我”，自己的任务就是实现建港口、修铁路、造福民众的“建国方略”。袁世凯正中下怀，乐见其成，遂于1912年8月发出邀请，邀孙中山北上，到北京“共商国是”。

孙中山乘坐“安平”号轮船，从上海起航，经烟台，抵天津，登陆之后，进了北京。从8月24日至9月17日，孙中山在北京逗留了25天。或许是“十年造二十万里铁路”的宏大设想，不能不让袁世凯有所表示的缘故，9月11日，他颁布临时大总统令，授予孙中山“筹办全国铁路全权”，即尽人皆知的“全国铁路督办”的虚职。

离开北京之后，孙中山前往张家口、太原、天津等地考察。山东各界闻讯之后，盛邀他前来山东考察。时任山东都督周自齐发出邀请电报：“已大备供张，欢迎孙中山先生”。9月24日，孙中山回电：“兹承电邀，曷胜感谢。日内南旋，当取道鲁省，与诸父老握手欢聚也！”

9月26日下午，孙中山抵达济南，准备到访山东之后，返回上海。济南，地处津浦铁路和胶济铁路的交汇处。摆在孙中山面前的选项有二：一是坐津浦铁路的火车去上海，不过，途中必经兖州，而这里恰是极端反动的“辫帅”张勋的地盘，而张勋一向对孙中山怀有深深的敌意；二是坐胶济铁路的火车去青岛，再从青岛坐船去上海，青岛此时正处于德国殖民统治之下，山东的同志们都希望他走这一条道，正好可以考察一下青岛的实况。

与海滨旅馆同一年建成的胶济铁路，见证了孙中山从济南前往青岛的全过程。胶济铁路，与一直怀抱着“铁路强国”梦想、有着很深铁路情结的这位民主革命先行者，就这样，相遇在了1912年那个金桂飘香、硕果满枝的时节。

9月28日晨7时许，孙中山从胶济铁路济南站出发，乘坐火车前往青岛。到济南时随行人员只有夫人卢慕贞、秘书宋霭龄等18人，此时此刻，增加了前来迎接、熟悉青岛情况的徐镜心、刘冠三等人，达到40余人。

晚6时许，孙中山一行乘坐的火车，抵达胶济铁路的终点青岛火车站。一向平静的这座海滨小城，几乎沸腾了。各界人士纷纷云集火车站，表达对这位民主革命先行者的敬仰与欢迎。一张黑白照片，凝固了那个难以复制的激动人心的场景。孙中山代表的是新生的中华民国，是故土故国，沦为殖民地亡国奴久矣的青岛民众，怎能不借此抒发心中那积蓄已久的爱国情怀呢？当晚，孙中山一行下榻在海滨旅馆，他们一共包租了16个房间。伟人的到来，令这座建筑顿时蓬荜生辉，闪烁出熠熠的光芒，穿越时空，经久不息。

在青岛的活动

9月29日星期天，孙中山主要是与德国派驻青岛的胶澳总督迈尔瓦德克会谈。下午，出于礼貌，他以私人身份前往胶澳总督府拜会了迈尔瓦德克。傍晚，迈尔瓦德克前往海滨旅馆，进行了礼节性的回拜。具体的会谈情况，载入了后来迈尔瓦德克写给自己的顶头上司、德国海军部国务秘书蒂尔皮茨的工作报告之中。“他在整个谈话中表现出了异乎寻常的克制，他只限于回答我提出的问题”，没有涉及任何敏感的政治与时局话题。在这个德国人眼中，这位中国革命领袖举止大方，不卑不亢，彬彬有礼，温文尔雅，有大国领袖的风范。“在所有与他接触过的人中，他都给人留下了最为美好的印象。他的克制和谦虚，他的理想主义和能言善辩，无不昭示着伟人的风范”。长期以来，对于孙中山与迈尔瓦德克的会见，一直缺少翔实而准确的原始档案记载。随着海外档案征集工作的深入开展，珍藏在今天德国弗莱堡军事档案馆的一份编号为RM3/6723的档案，终于浮现了出来，让后人得以一窥百余年前孙中山先生在青岛所展示出来的伟人风采。

9月30日上午，孙中山参加了在位于今天芝罘路上的广东会馆举行的欢迎集会，他发表了讲话，其中谈道：“现在，中国虽然已经共和，但所建者仅一空房子，内部之装饰与陈设所缺尚多。凡我国民皆有和衷共治之责任。”拳拳赤子之心，殷殷报国之志，溢于言表。

下午，孙中山造访了位于今天朝城路上的当时青岛唯一的一所高等学府“青岛特别高等学堂”（亦称“德华大学”）。这所成立于1909年的中德合办大学，聚集着一批朝气蓬勃的莘莘学子，在即兴演讲时，他语重心长地说：“同学们在这里所看到的东西，应当成为鞭策自己的动力，使自己树立这样的目标，即把这个范例推广到全中国，把自己的祖国建设得同样完美。”同学们报以热烈的掌声。

随后，孙中山来到位于今天北京路上的青島基督教青年会，与青年见面并合影留念。晚上，他再次来到广东会馆，出席了广东同乡举办的宴会。席间，他发表了讲话，一样的激情澎湃，一样的感人肺腑：“民国肇建，需要全体国民的努力，中国人必须破除夜郎自大的心态，学习西方先进的文化，只有把中国的精华和西方的文化结合起来，中国才有希望产生飞跃。”掷地有声，振聋发聩。

在那个秋意渐浓的时节里，载着孙中山的那辆四轮马车，风尘仆仆地穿行在青岛市区蜿蜒曲折的巷子中，马蹄声声，不绝于耳。这清脆而又清晰的马蹄声，长久地回荡在这座城市的星空中，不曾消散。

10月1日，孙中山兴致勃勃地游览了崂山。他是怎么去的崂山呢？原来，当时，青岛已经修建了第一条高等级公路，即从台东镇到崂山柳树台的公路。那一天，孙中山就是沿着这条公路坐汽车去的崂山。晚上，孙中山回到青岛市区。在大港码头，登上了开往上海的“龙门”号客轮，结束了他的青岛之行。

青岛有幸，与孙中山先生结缘。孙中山先生的音容笑貌和足迹履痕，永远留在了这座年轻的城市之中。1925年3月12日，孙中山先生与世长辞。1929年5月22日，刚刚归属国民政府统治的青岛，就把最繁华的那条马路山东街改名为中山路，将第一公园改名为中山公园。孙中山先生的英名，必将与这座城市共存。

Sun Yat-sen in Qingdao

Q i n g d a o s h a r e s a n i n d e l i b l e c o n n e c t i o n w i t h S u n Y a t - s e n . Fr o m Z h o n g s h a n Pa r k t o Z h o n g -shan R oad， and notably the stat -u e e r e c t e d a t t h e f o r m e r s i t e o f the Strandhotel， these landmarks collec tively narrate the profound h i s t o r y s h a re d b e t we e n t h i s c i t y a n d t h e gre a t fo re r u n n e r o f C h in a s d e m o c r a t i c r e v o l u t i o n . A s t i m e g o e s b y， t h e s e c e n t u r y - o l d a n e c d o t e s g r o w m o r e f l a v o r f u l . Reflecting on these events ser ves as a journey deepening ones und e r s t a n d i n g， a f f i n i t y， a n d a f f e c -tion for this city.