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数字赋能工程机械企业供应链低碳转型发展对策研究

2024-04-29全春光李秀君叶欣何燕子

供应链管理 2024年1期
关键词:供应链数字化

全春光 李秀君 叶欣 何燕子

关键词:数字化;供应链;工程机械企业;低碳转型

中图分类号:F252 文献标识码:A 文章编号:2096-7934(2024)01-0044-10

一、引言

党的二十大报告中指出要“要加快发展方式绿色转型”。工程机械行业作为高能耗、高碳排放的制造业重要组成之一,2021年该行业污染排放占非道路移动源排放总量高达30%。在“双碳”战略背景下,要降低社会碳排放,要求工程机械行业整体趋势走向低碳化。工程机械行业的低碳转型是践行绿色发展理念的重要保障。伴随着时代发展,数字技术的出现,让行业由传统的低碳转型,转变为“数字化、智能化与绿色化融合发展”[1],以数字化手段带动机械制造企业的低碳转型发展已成为重要途经。当前我国数字经济规模增长迅速,拥有世界规模最大网络基础设施。制造业正经历数字战略变革阶段,如何利用数字技术降低企业运营管理中的碳排放量,利用数字赋能工程机械行业低碳转型成为当前热门研究话题。

一般认为,数字赋能指通过以大数据、物联网、人工智能及区块链等为代表的数字新技术的使用,使人或组织获得过去所不具备的能力或不能实现的目标的过程[2-4]。Lenka et al.(2017)[5]指出,数字赋能包含三种能力,即分析能力、智能能力和连接能力。企业作为数字赋能的主要对象,近年来受到了学者们的关注。相关研究主要体现在数字技术对企业运作管理与创新的影响[6-7]、数字技术影响企业价值创造的机理[5]、数字赋能与制造升级[8]、数字赋能低碳发展[9-11]等方面。

在供应链管理倍受重视的情形下,越来越多学者将目光投向“以数字技术赋能供应链”,提出了“数字化供应链”新理念。数字化供应链研究院将“数字化供应链”定义为“一个以客户为中心的平台模型,它可以捕获并最大限度地利用来自各种来源的实时数据”。其内涵是将数字技术改造经济生产活动的过程,寻求供应链运营的最优化,这个过程称为供应链的数字化转型。部分学者认为供应链数字转型是一个根本性的变化,数字技术会改变整个供应链的价值创造路径,对消除组织“壁垒”具有良好效益[12]。学术界就其转型机制、对策[13-14]以及数字技术赋能供应链管理的内在机理[15]等进行了系列探讨。陈剑等(2020)[7]剖析了数字化环境的新特征给企业商务活动带来的变化与机遇,提出了数字化赋能企业供应链管理的方法。另外,在有关数字技术,特别是区块链技术赋能供应链金融方面具有相当丰富的理论成果[16-17]。不过相比于企业,供应链数字化转型的研究需要进一步深入。

企业与供应链作为赋能对象,也是社会主要碳排放主体。部分学者发现数字技术能够有效减少环境污染和资源消耗[18],在数字技术能够通过收集处理海量数据,实现信息传递的高效透明效用上基本达成共识。Hao[19]指出以数字技术可以建立能够实现透明信息共享,减少数据伪造、政府与企业勾结等腐败行为发生的环境治理平台。Vial[20]认为数字化转型能促进供应链中低碳技术的协同创新,走数字化转型之路可以促进低碳技术的创新和应用在基本工艺制造领域的推广。数字化转型可以加速低碳合作,包括生态设计、绿色营销、信息共享及环境管理等[21]。大批学者投入到能源[9]、工业[11]、农业[22]、体育[10]等产业的数字减排路径对策研究。数字技术显著提高了制造业的可持续性[23],推进制造业绿色低碳转型要把握数字化浪潮[24]。在数字赋能制造业绿色低碳转型方面,学者就其转型机理[25]、转型方法[26-27]、实证分析等[28],减排对策[29]等进行了研究。Liu[30]阐明制造业供应链转型存在着诸多风险,其中以政策一致性的欠缺居首。

现有数字赋能低碳发展的研究集中在宏观层面,探讨数字经济与低碳战略的适配关系。在数字赋能行业低碳发展上,多关注能源、建筑领域。数字赋能制造业低碳转型相关研究尚处前期探索阶段,以下两方面仍需进一步拓展:一方面,结合数字经济背景,对数字化技术融入企业低碳转型机理研究尚不充分;另一方面,缺乏数字赋能工程机械供应链低碳转型路径的具体设计。本文将从这两个方面展开,并提出相应对策,以期为我国工程机械业实现低碳目标做出参考。

二、数字技术赋能企业低碳转型机理

1.数字赋能企业低碳转型目标需求

一般认为,企业的数字化低碳转型具有不同层面的价值导向。宏观层面是以“双碳”目标为导向,我国从大国担当角度出发,基于生态可持续发展方针对企业提出的外在要求。国家出台了一系列相关政策鼓励企业进行数字低碳转型。从微观层面是企业响应国家号召、承担社会责任以及顺应低碳消费理念,利用数字技术进行低碳生产和管理,并促进内部管理和生产效率提升的过程。在此将数字赋能企业低碳转型的目标设置为——通过将数字技术融入企业运作流程,实现企业运作低碳排放的同时,兼顾自身经济效益。

2.数字赋能企业低碳转型的运作机制

数字赋能主要利用了大数据、云计算、人工智能、物联网、区块链和5G技术等数字技术。运用数字技术赋能企业转型要明确数字技术在转型中所发挥的效能。就数字技术如何促使企业运作流程低碳化,在此认为在理想环境中,其在企业进行低碳转型时依照着“监控—模拟—规划—决策”的机制发挥作用。如图1所示。

图1 理想的数字技术赋能企业低碳转型的运作机制

企业数字低碳转型一般通过两个途经完成,第一是企业引进数字技术,将其渗入生产运作过程的各个环节。第二是企业间的碳交易。碳交易实质就是对碳排放权的交易。理想上的数字技术赋能企业低碳转型的运作机制,是以碳交易、碳追踪、碳决策为行为依据,按照“监控—模拟—规划—决策”机制协助企业低碳转型。

(1)监控。利用数字技术,主要包括物联网、区块链等技术,对企业生产、管理过程中产生的碳排放量进行监测和记录,为后面的模拟分析提供原始数据。其中以物联网技术所布置的智能终端为数据入口,区块链作为信息存储的分布式数据库是主流方向。

(2)模拟。利用大数据、云计算等技术,通过调取阶段性监控数据,以此为基础数据蓝本对经营过程进行多路径模拟,得出不同路径碳排放。

(3)规划。设置企业的减碳目标和效益基准,反复集成碳排放数据,依据模拟过程进行自主优化,并输出多种规划方案。

(4)决策。以AI为代表的智能技术进行自主决策,做出最优减排决策。

通过以上四个步骤,可以对企业运营管理中产生的碳排放做出合理规划,有效减少碳排量,并且在一定程度上既保障了企业的经济效益,又符合企业低碳转型的目标需求。

3.企业低碳转型的数字驱动机制

利用现代数字技术作为企业低碳转型手段,需厘清低碳转型的驱动机制。在现有研究中,一致认为加强数字创新能够实现数字转型的可持续性。除去企业管理理念、资金限制等一系列因素,企业低碳转型的驱动机制分为两个部分,如图2所示。

图2 企业低碳转型的双重驱动机制

(1)直接赋能机制。数字技术被引进企业后,通过融入企业运营过程,以数字技术在企业低碳转型的运作形式,从监控—模拟—规划—决策四个环节直接影响企业在运营管理中的碳排放量。通常是数字技术引入企业后在碳减排方面的直观体现,其作用机制表现为数字技术的直接运用。

(2)潜在赋能机制。一般认为数字创新是利用数字技术的组合来改变组织、过程和商业经营模式。企业转型成功的标志往往是组织形式、过程以及商业模式的创新改变,要维持转型的持续性进行数字创新必不可少。数字创新不仅是转型的结果性产物,还是转型成功必不可少的要素,间接赋能企业,驱动其低碳转型。

(3)双驱动因素间的互促。通常企业在引进数字技术之时,已经伴随着相关的变革创新,数字技术的持续使用会给企业带来组织结构、经营过程乃至商业模式的改变;而后者的创新又带来新的数字技术运用。即二者相互影响,呈现动态性成果,相互促成直至企业完成在产品、管理和生产三个维度的数字低碳转型。

综上,数字化从技术和方法两个角度对企业进行赋能,分别作为企业低碳转型的直接和间接驱动机制,成为企业低碳转型的数字驱动机制。

三、数字赋能工程机械供应链低碳转型路径

1.数字技术赋能工程机械企业低碳转型机理

工程机械供应链低碳转型要把握住核心企业低碳转型为第一要义,即要把握核心工程机械制造企业的低碳转型。数字赋能工程机械供应链低碳转型首先要赋能制造企业,将数字技术融入制造业的运营管理全过程。依据上文分析的数字技术赋能企业低碳转型的机理,结合工程机械制造企业的特性,分析数字赋能工程机械制造企业的转型机理,如图3所示。

图3 数字赋能工程机械制造业的内在机理

数字技术在工程机械制造企业中主要在组织管理、业务流程和产出制品三个方面影响企业的碳排放量,促成企业的低碳转型。

(1)组织管理。工程机械制造企业的组织管理通常包括生产管理、物流管理和财务管理三个模块。其中生产管理主要包括企业所有大小机械制品在生产中计划、采购、加工和销售等;由于工程机械产品的特殊性,物流是企业的重要一环,是碳排放的主要来源之一;财务管理是所有企业不可或缺的模块之一。数字技术的使用,有助于生产计划的精准制定,保证采购、加工和销售的高效衔接;在路径规划、配送选址的最优化决策上起关键作用;财务管理上,能够淘汰传统的纸质化流程,不仅实现了减排效果,还避免了遗失错漏等差错的发生。数字技术的使用不仅在低碳化上卓有成效,还给企业的管理效率带来质的提升。

(2)业务流程。数字技术重塑了工程机械制造企业的产品设计、制造和物流过程。以3D打印、物联网等为代表的数字技术将辅助工程机械产品的设计及智能升级,以低碳导向进行产品再造将带来显著的环境效益。将以数字技术为核心的碳测算与追踪加入制造和物流过程,能够助力企业的低碳决策。生产过程要积极革新,进行数智化要素替代,不仅是企业低碳转型的重要步骤,更能给企业带来“创新补偿”,响应“智能制造”和“工业4.0”的产业转型号召。

(3)服务制品。由于数字技术在设计流程上的低碳成效,往往赋予了工程机械制品在耗材、节能上的优良属性。既满足企业的低碳需求,也迎合了市场消费者的消费主张。另外,利用数字技术平台,从数字创新角度,现今市场上渐渐产生了新兴的商业模式——“租赁”服务。工程机械企业渐渐的从单一的售卖制成品,转向为售卖—租赁并行的服务模式。即以往客户只能通过购买来享受服务,满足自身需求。现今工程机械制造企业以售卖“使用权”而非“所有权”的方式提供服务。很大程度上减少了机械制品闲置、易手所导致的损失,具有重要的环保意义。

2.数字赋能工程机械供应链低碳转型路径

要充分发挥核心制造企业带动作用,积极推动工程机械供应链整体低碳转型。供应链低碳转型不只在于核心制造商完成转型,而在于数字赋能工程机械制造商的同时,寻求科学路径赋能整条供应链的低碳转型。从数字赋能供应链转型的动力机制、协同机制和保障机制三个方面出发,构建数字赋能工程机械供应链低碳转型路径如图4所示。

图4 数字赋能工程机械供应链低碳转型路径

(1)动力机制。数字赋能工程机械供应链低碳转型一方面要求供应链角色具有低碳转型理念,另一方面要求企业拥有将数字技术作为转型重要手段的战略意识。当某条件能够达到此目标时,即称是供应链数字低碳转型的驱动力。动力大致可以分为政策导向、企业责任和低碳消费三要素。在国家低碳战略导向下,政府出台系列政策推动制造业进行低碳转型,并鼓励其向数字化方向发展,实现工业升级。企业作为社会重要经济组织形式,有义务责任进行环境友好方向转型。近年来,随着国民素质的提高,消费理念也走向绿色低碳。这三个因素将工程机械供应链带入低碳转型之路,并给予了“以数字赋能”的重要战略意识。动力机制的创新将加速供应链低碳化进程,如“碳普惠”的试点实践。

(2)保障机制。保障工程机械供应链的高质量低碳转型关键在与环境建设。国家政策上要鼓励供应链向数字化、低碳化发展。切实政府监管,制定相应的监管方案并严格实施。供应链转型要立足于可持续发展理念,不能盲目引进数字技术而触及资源闲置上的另一种浪费。基础设施建设和人才培养要同步进行,是数字转型成功与否的基本保障。供应链能够通过共建数字平台来降低在基础设施上的投入。人才培养方面可以考虑与高校进行专业上的对接等。

(3)协同机制。拥有进行工程机械供应链低碳转型的驱动力和环境保障,软硬层面齐发力,助力协同供应链各方组织。协同机制要协调各方利益与矛盾冲突,保证目标一致性。在企业上,企业文化理念先行,管理措施要与时俱进,进行碳管理培训。充分发挥数字技术在信息传播上高效透明等特点,进行绿色技术创新,能够产生经济和环境双重效益。在供应链层面,要注重节点在低碳转型目标上的凝聚力。在数字建设中,由于往往是核心制造商投入的成本最高,完全可以作为“低碳合作”的执法者,充当内部监督的职责。整合供应链各要素资源,节点之间要形成良性互动,共同进步发展。

四、数字赋能工程机械企业供应链低碳转型的对策

1.灵活数字低碳转型方式

供应链的数字低碳转型并不是一味的利用数字技术解决工程机械供应链的所有碳高耗问题,要结合当下形势,在坚持自主数字创新是数字低碳转型的活力源泉的基础上,实践“走出去,引进来”转型的方法。灵活数字低碳转型方式要“引进来”,积极学习国外的低碳转型技术,依托“一带一路”“双循环”等开放政策,与国外优秀的数字低碳转型企业展开交流合作;灵活数字低碳转型方式要“自主创新”,杜绝对前者的一味依赖,在其理念技术上要结合自身形式进行改造创新,拥有特色的数字低碳转型方式;灵活数字低碳转型方式,要“走出去”,在遇到当前无法解决的高碳耗生产时,进行适当的边际产业转移,将某些过程转移至海外,能够更好的助力“双碳”目标的实现。

2.健全各方支撑体系

(1)完善基础设施,打造技术“硬”实力。要探索数字建设新模式,建设能够支撑供应链协作运营的基础设施设备、数字“碳”平台。尽管我国的数字建设居于全球领先地位,5G等数字技术居世界前列,但是还不足以支撑庞大的工程机械供应链网络进行数字低碳改革。大多数企业,特别是工程机械供应链中处于核心制造商上下游的中小企业,由于经营理念和资金的限制,仍处于比较原始的运作阶段,迫切需要加强数字基础建设。供应链要加强横向和纵向数字对接合作,推进供应链之间、供应链内部的数字共享,建立开放数字系统。

(2)创建数据通道,打通共享“畅”路径。要充分发挥数字技术优势,连接各方数字节点,促进信息高效共享。要避免数字与数字间的“壁垒”,不将数字流通限定在某一层次,需在企业、政府及金融机构间建立更开放的数字体系。例如,加强碳交易市场的建设,让碳数据能够流向金融机构、政府部门等,有助于金融机构对进行供应链数字低碳转型资金风险判断,助力政府依据碳数据进行精准施策。

(3)加强跨行业衔接,顺应联合“共”体系。工程机械企业供应链的数字低碳转型不能仅仅是其自身转型,更是行业间的低碳衔接。要实现工程机械企业供应链的高质量低碳转型,要把握行业低碳转型路径并从横向和纵向前端进行数字低碳改革。要积极推动能源侧低碳转型,助推绿色金融发展。如在金融、能源等工程机械行业横纵向的前端给予针对性的、有利于工程机械企业转型的融资、能耗支持。这不仅给工程机械供应链提供了条件,也为工程机械后端产业低碳转型创造了机遇。

3.衡量数字建设尺度

尽管在当下利用数字技术助力企业发展已经成为不可或缺的方式之一,但在利用数字技术帮助供应链进行低碳转型的同时,要避免数字技术带来的不利影响。一方面要加强数字安全建设,要加强数据监管,谨防信息泄露等不良影响,引进数字技术要注重协调性,如灵活运用“区块链”的秘钥功能保障其他数字技术运作产生数据的安全性,实现优势互补;另一方面,数字建设虽然能够助推企业节能减排,但是其本身的使用就产生了碳排放,在引进数字技术时,不能顾此失彼。尤其是超越企业现实条件和水平的数字技术的使用应该进行相应的得失权衡。发挥数字技术对企业碳排放在协调控制等方面的优势,同时要尽量降低技术本身的碳消耗,寻求最优化结构。

五、结论

顺应当前数字化潮流,本文探讨了数字技术的应用对经济活动主体的低碳影响。本文分析了数字技术对企业—工程机械企业—工程机械企业供应链三个对象的低碳转型的赋能作用。得到了以下结论。

(1)数字赋能企业低碳转型。数字技术赋能企业低碳转型的理想机制是——通过引进数字技术从监控—模拟—规划—决策四个方面降低企业经营活动的碳排放量。前者的赋能机制并加以数字绿色创新共同推动企业的低碳转型。

(2)数字赋能工程机械企业。分析了数字赋能工程机械企业低碳转型的转型机理。数字技术从组织管理、业务流程和产出制品三个角度帮助工程机械企业进行低碳化转型。

(3)数字工程机械企业供应链。从动力机制、协同机制和保障机制三个角度,探讨了数字赋能工程机械供应链低碳转型的转型路径。加强建设供应链的动力、协同和保障机制,能够有效提高工程机械企业供应链的低碳转型成功率。

最终提出了数字赋能工程机械企业供应链低碳转型的对策。进一步研究方向将放在数字技术的赋能应用方法等。还有众多问题需要各界再加以实践探索,以期数字技术成功帮助我国工程机械企业供应链完成低碳转型。

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基金项目:湖南省社会科学成果评审委员会重点课题“数字赋能工程机械企业供应链低碳转型机理与实现路径”(XSP2023ZDI005);湖南省社会科学成果评审委员会重点课题“基于全球价值网络的湖南装备制造业技术创新效率提升路径与对策研究”(XSP20ZDI014);湖南省社科基金项目“我国工程机械企业供应链低碳转型研究”(21YBA214)

Research on the Development Countermeasures of the Low-carbon

Transformation of the Supply Chain of Digital Enabling

Construction Machinery Enterprises

QUAN Chun-guang1,LI Xiu-jun1,YE Xin2,HE Yan-zi2

(1.School of Economics and Management, Changsha University, Changsha, Hunan 410022

2.College of Business, Hunan University of Technology, Zhuzhou, Hunan 412007)

Abstract: Digital technology to boost low-carbon development is a hot topic at present, and many people are focusing on the empowering role of digital technology in low-carbon transformation.The existing research results on digitally empowering low-carbon are mostly in finance, energy and construction industries, while there are few studies on manufacturing industry, especially construction machinery industry.Firstly, this paper analyzes the action mechanism and driving mechanism of digital empowerment in the low-carbon transformation of general enterprises, and then introduces it into the low-carbon transformation of construction machinery enterprises.Moreover, from the low-carbon transformation of core enterprises to the transformation and upgrading of the whole supply chain, this paper discusses three aspects: power, coordination and guarantee mechanism.Finally, the countermeasures of low-carbon transformation of supply chain of digital enabling construction machinery enterprises are put forward.That is, adhere to the transformation mode of “going out, bringing in”, improve the support system for the low-carbon transformation of the supply chain of digital enabling construction machinery enterprises, and reduce the negative impact of the application of digital technology on the environment.

Keywords:digitization; supply chain; construction machinery enterprises; low-carbon transition

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