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“岗课赛训”引领下的教学改革与实践

2024-04-22赵中涛

时代汽车 2024年4期
关键词:混合式教学课程思政

赵中涛

摘 要:《动车组辅助设备维护与检修》是动车组检修技术专业核心课,开设在第四学期。针对生源基础及课程特色,以职业教育目标为导向,在教学设计中融入思政元素,对课程内容进行梳理重构。课程学习模式以真实案例导学,以混合式教学模式为基础,融入实物演示教学、横向对比激励法、情景再现法等多种教学方式;课程考核评价系统将职业素养、实践技能与专业知识一起纳入考核范畴,以“组内自评”、“组间互评”与“教师点评”三位一体形成全方位多维度考核评价体系;改革后教学旨在培养有知识、有能力、有素养、有匠心的新时代人才。

关键词:课程思政 案例导学 混合式教学 “一导二线三评四有”

1 案例背景与课程中存在问题

1.1 案例的基本情况

《动车组辅助设备维护与检修》课程开设在第四学期,是动车组检修技术专业核心课,是巩固动车组基础知识,认识动车组辅助电气系统、掌握动车组辅助设备检修方法、提高检修技能、培育职业素养的必修课程,为后续《动车组牵引系统维护与检修》《动车组空调系统维护与检修》的学习奠定理论及实践基础。在动车组专业课程学习中起到承上启下的作用。

课程整体教学设计从辅助电气系统的配电-供电-用电顺序出发,融入思政元素,对教学内容进行梳理重构,实施过程以真实案例为导向,利用线上线下资源,以课前探学、课中研学、课后拓学三大模块进行混合式教学设计;以教师七步活动为引导、学生七步活动为主体,实现以岗导学、以训验课,以赛促评的“岗课赛训”四位一体课程设计;课程学习过程实施课前学-测-学,课中学-辩-学、练-荐-赛-练循环递进学习模式,理实一体助力突破课程重难点。考核评价系统将职业素养、实践技能与专业知识一起纳入考核范畴,把“组内自评”、“组间互评”与“教师点评”一起形成全方位多维度考核体系;形成“一导二线三评四有”培养体系,引导学生高质量、全方位成长,志在培养有知识、有能力、有素养、有匠心的新时代人才。

1.2 课堂教学存在的问题及解决办法

存在问题:学生基础不一,教学难度较大。解决办法:利用线上资源进行课程导学,课前对基础知识进行多次全面学习测试,补齐理论短板、提高学习效率。

存在问题:实训设备数目不足,实践操作机会难以均衡。解决办法:依托《380B型动车组塞拉门实训资源开发》院级课题,综合操作视频、塞拉门实物、VR设备实现理-虚-实一体化教学,丰富资源,均衡学习机会。

存在问题:学习动力不足。解决办法:完善授课机制,增加课堂多样性,提高学习兴趣;调整学习内容,增加学习成就感;横向对比,纵向超越,形成完善评价机制。

存在问题:重知识、轻素质。解决办法:以真实案例导学,授课过程融入大国工匠精神及思政元素,考核评价体系中加入职业素养与职业技能考核,培养有知识、有能力、有素养、有匠心的“四有”人才。

2 问题解决的策略

2.1 “课堂革命”思路

基于专业设置与产业需求对接,课程内容与职业标准对接,教学过程与生产过程对接,职业素养与专业技能并重的育人模式,结合高等职业院校人才培养方案以及学生的学情、塞拉门检修“基数大、结构复杂、故障繁多”的特点,对教学内容进行梳理重构,在教学实施过程中,以真实案例为导向,以课前探学、课中研学、课后拓学为进阶,以教师活动为引导、学生活动为主体形成“双线七步走”循环递进研学模式,并以横向PK、纵向超越双向形成激励机制,如图1所示;以“组内自评”、“组间互评”与“教师点评”一起对知识、能力、素养、匠心形成全方位多维度评价体系,如图2所示。

2.2 教学实施过程

理实虚一体、德能兼修的教学理念,线上线下混合式教学方法,课前探学、课中研学、课后拓学的模块化教学模式,教师活动为引导、学生活动为主体的双线七步走循环递进的教学策略,“三评四有”的评价机制形成了完整的教学实施过程。

2.2.1 课前导学模块

导:应用案例导学式教学方法,教师以微知库为平台发布塞拉门故障实例,展示塞拉门故障修标准检修流程,提示注意事项;同平台线上发布随机试题。学生线上自主学习,以自我要求为前提进行多次学习及测评。教学目标:以真实案例导学,线上发布任务,培养学生自主学习能力,提升学生理论知识儲备和职业责任感;自主评判测试结果是否达标,锤炼学生精益求精、追求卓越的匠心。

2.2.2 课中研学模块

评:教师分析总结线上学习测评情况,对知识掌握情况与思政目标进行点评;应用启发式教学引导学生进行理论复盘,总结归类易错点;督促复盘失败同学进行理论知识复学。教学目标:巩固学习理论知识,培养学生精益求精的大国工匠精神。

演:应用实物演示教学法,基于380B型动车组塞拉门实物,教师现场演示塞拉门故障检修标准操作流程,解说塞拉门故障检修注意事项;为学生答疑解惑。学生根据现场观看情况进行反向提问,同时结合理论知识及课前学习进行知识梳理。教学目标:强化学生安全意识;提升学生实践技能;激发学生科技报国的家国情怀;锻炼学生观察分析问题的能力。

引:进行横向对比式激励学习,教师综合理论知识储备、职业素养、实践技能,引导学生进行自由组队;发布PK规则;发布评分标准;形成理论知识、实践技能、职业素养第二次综合点评;组织进行组间PK;引导PK失败同学进行实践复盘。学生自由组队,分组进行理论知识辩论、实践对练,磨练技能;进行组间PK。教学目标:强化学生安全意识;提升学生职业认同感;提升学生实践技能;培养学生勇夺第一的匠心。

激:总结横向对比中出现的问题,提醒注意事项,教师发布历届学生检修优胜视频,通过激励式对比学习,激励学生进行纵向PK;形成理论知识、实践技能、职业素养第三次综合点评。学生根据PK结果选择重新进行实践演练、纵向PK或者直接进入总结归纳;学生进行组内自评及组间互评。教学目标:提升学生自我总结能力;提高实践技能;培养学生竞争意识;强化学生公平公正意识。

归:利用情景再现式教学模式,教师梳理本节课知识脉络:本讲主要学习塞拉门故障检修;对学生课堂表现形成线下量化考核评价。学生以小组为单位进行短板分析、制定改进措施,制作综合性评价雷达图。教学目标:培养学生总结、反思习惯。

2.2.3 课后研拓学模块

督:教师通过微知库平台发布课后拓展任务:塞拉门故障检修流程优化设计,学生进行研究型学习;发布课后测试。学生根据检修目标及实践过程进行检修流程优化设计。教学目标:提高小组协作能力及动手实践能力;培养学生追求卓越,力争完美的匠心。

3 实施效果

实施既定的教学策略,突出学生的主体地位,以培养“四有”型人才为目标,推进课堂改革。将职业教育与课堂学习相结合,以塞拉门故障案例为导向,运用线上线下混合式教学手段,岗赛双引导开展教学活动,以解决实际问题为目的,提高了学习的成就感与获得感;授课过程实现理实一体,学中做,做中学,理实互促,夯实理论基础,提升动手能力,提高学习效率。从实际岗位需求出发引导学生学习,授课过程融入课程思政案例,以职业责任培养学生严谨细致的工作态度,激发学生的职业认同感、职业荣誉感与科技报国的爱国情怀。同时,鼓励学生运用所学知识优化检修流程,促进专业技能提升,拓宽知识面,激发学生认真求学的渴望与动力。理论测评与实践技能提升环节以横向对比、纵向超越形成正向激励机制,培养学生精益求精、勇攀高峰的匠心。教学过程中对班级学生进行分组,综合运用“组内自评、组间互评、教师点评”,从知识、能力、素养、匠心四方面出发对学生形成综合评价,生成分析雷达图如图3所示。通过统计分析和多元评价,显示组间目标存在个体差异,但整体分析学生知识目标、能力目标,素养目标与匠心目标均有效达成。

4 创新与示范

4.1 “岗课赛训”四融合课程设计

将人才培养方案与岗位需求结合形成课程知识目标;将职业岗位需求与国家级技能竞赛考核标准融合形成课程能力目标;将课程思政与学生职业规划结合形成课程素质目标。

“岗课赛训”四融合,实现以岗导学、以训验课,以赛促评,形成闭环反馈系统;将课堂学习与企业实践相结合,将技能竞赛与课程实训相结合,将企业管理与校园文化相结合,培养具有职业认同感、理论实践两手抓两手硬、毕业即能上岗的新时代学生。

4.2 双线七步走循环递进学习模式

以“布、评、演、引、激、归、督”七步形成“教师线”为引导,以“学、辩、练、荐、赛、评、拓”七步形成“学生线”为主体,以学生个体理论基础及自我职业素养为前提进行课前导学循环,补齐理论短板;以学生个体职业素养为前提、理实结合能力、实践技能提升为核心进行课中学-辩-学、练-荐-赛-练循环递进学习模式,助力突破重难点;教师依据学习成效的差异,制定课后训练策略,精准督促,促进教学相长。

4.3 “三评四有”全方位多维度科学评价体系

考核评价过程将职业素养、实践技能与专业知识一起纳入考核范畴,培养有知识、有能力、有素养、有匠心的“四有”人才;提高“组内评价”“组间互评”评分比重,与“教师点评”一起形成多维度科学评价体系;重难点突破过程运用实践演练-组间PK-届间PK三步走策略,形成横向对比,纵向超越竞争体系,激发学生学习活力。

5 反思与改进

1.以课堂教学改革為基础开发新型配套教材。

2.在现有虚拟设备基础上开发PK自动评分功能与等级评定功能,提升学生课堂积极性。

3.优化课程学习体系,帮助基础薄弱学生建立信心,增加学习成就感、获得感。

4.加入企业导师评价,进一步完善考核评价体系。

基金项目:西安铁路职业技术学院2023年度立项课题“380B型动车组塞拉门实训资源开发”(课题编号XTZY23J10)。

参考文献:

[1]蒋大霞.职业教育课堂革命路径探析[J].湖北开放职业学院学报,2023,36(06):47-49.

[2]张配,刘莉,邵千城.CRH380B动车组塞拉门典型故障案例分析[J].时代汽车,2021(20):173-174.

[3]刘莉,史骏,张配,张丽媛,张宗芳.基于数字双生的3D情景建模的教学方法实践——以“职业技能鉴定(钳工)”课程为例[J].创新创业理论研究与实践,2022,5(11):177-179.

[4]杨凤.CRH380B动车组塞拉门动作原理及故障案例分析[J].内燃机与配件,2022(12):73-75.DOI:10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2022.12.040.

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