杨静：逐梦高铁路上的“硬核”女机械师

刘娜

高铁动车组机械师又被称为“高铁医生”，在中国铁路太原局集团有限公司太原车辆段太原动车所，有一支由14名女性组成的随车机械师乘务队。35岁的杨静作为这支“娘子军”的领头人，以其精湛的业务和过硬的心理素质成为随车机械师中的佼佼者。她曾荣获“全国铁路巾帼标兵”“全国铁路先进女职工”等荣誉，今年3月4日，她又荣获“全国三八红旗手”称号。

3月5日，《科学导报》记者来到车辆段动车所，一进门就看到墙面上一行醒目的标语“当你的青春与伟大的事业同频共振，你的梦想就插上了腾飞的翅膀。”杨静说，为自己有幸赶上中国高铁快速发展的黄金期而倍感荣幸。

勤奋求学 熬墨蓄势

2013年4月，杨静大学毕业后来到太原车辆段。那时，段里仅有8组动车组。新职人员3个月实习期结束，一同入路的10名女孩均分配到车辆钳工岗位，杨静却主动要求成为动车组随车机械师。

在全组的质疑声中，杨静如愿以偿地正式开启了自己的追梦之路，但追逐梦想的道路从来就不平坦。面对一摞摞专业资料，近千个空开、按键功能作用，以及一千多个监控项点，杨静不免心生些许胆怯，要想在短时间内快速掌握这些知识点无疑是困难的。

为快速提高业务技能，杨静充分利用碎片时间，靠着业精于勤的执着，白天跟着师傅出乘，观察、思考、记录，一有空就拿出随身携带的书籍背规章，夜晚利用进驻石家庄动车所时机，现场观摩动车组一级修检作业。

登顶是随车机械师的一项必备技能，许多男机械师轻而易举完成的动作，对于杨静来说却如拦路猛虎一般。需要在没有梯子的条件下在列车狭窄连接处攀爬4米高。几次练下来，杨静全身上下多处磕碰划伤，胳膊、双腿满是瘀青。

功夫不负有心人，凭着“白加黑”的不懈努力，仅用3个月时间，杨静便将6万余字的《应急处理指导手册》全部掌握，35项实操演练考核一次性通过，成为太原车辆段第二位具备独立值乘资格的女子随车机械师。

独当一面 锤炼技能

2014年7月1日，大西高铁太原南至西安北段开通运营，杨靜也正式开始了独立乘值任务。

凌晨，杨静早早地来到乘务派班室，穿戴好工作服和防护用具、测试酒精、领取工具……一切安排妥当后，她背起工具包，手持数字化手电，开始了一天繁忙的工作。她说这并不是起床最早的一天，“我记得师傅凌晨3时就起来了，提前3个小时就要检修，总是想早点起来把车看一下，自己才会放心。”动车出库前，杨静需要完成仔细检查动车底板、裙板、盖板是否锁闭到位，车轮踏面有无剥离擦伤等近百个作业项目。每隔几秒钟，就要完成一次蹲起动作；每检查一个作业项目，都要进行拍照摄像。

“行走在车厢中，我们就是高铁列车绝对安全的保障，旅客看到我们就会感到可靠安全，面对小概率故障的出现，我们就是旅客和乘务组的定心丸。”这是杨静在乘务日记中写下的感悟。随车机械师功在日常、重在应急，只有业务越熟练，才越可能处理好突发难题。

现场的考验每时每刻都可能出现。2018年8月的一天，正在车厢巡视的杨静接到司机的紧急报告，“3车轴温报警，立即停车。”她深吸一口气，告诉自己：“冷静！一定要冷静！”在等待列车停稳的片刻，她迅速在大脑中过了一遍应急预案各个细节。得到调度命令后，她携带工具迅速下车。此时，烈日当头，炙热的阳光烘烤着大地，杨静全然不顾接近50摄氏度的地表温度，趴在路基上对轴温及相关部件温度进行精细测量。经反复测试，各部温度正常、设备安全。她果断判断，轴温升高的原因是阳光直晒导致的传感器误报。她立即上车对监控系统进行处理。一切恢复正常后列车恢复行驶。此次非正常处置，从接到异常报告到安全处置完毕用时不到10分钟，展现了杨静高超的技术能力和强大的心理素质。

2021年10月，持续多日的强降雨，导致山西多地铁路线路受阻，列车大面积晚点，有的动车组被困不能返回，紧急时刻，杨静带领女子机械师乘务队主动请缨申请乘值，不眠不休连续3天坚守岗位，监控动车组的各项数据，确保动车组安全平稳运行。

以身立教 循循善诱

2018年3月，随着中国高铁的迅猛发展，更多的女大学毕业生来到太原车辆段，全路首支女子随车机械师乘务队应运而生。作为队长，杨静将自己总结的工作方法以及掌握的故障应急预案收集整理、汇编成册，毫无保留地进行传授，还结合自身经历耐心讲解应急处理技巧，帮助她们加速融入、快速成长。

身教胜于言传。杨静一方面严格执行标准化作业流程，为师妹们立标打样。发现作业不达标的地方，她会马上现场示范、指导纠正。面对曾经难倒自己的登顶演练，她也会一次次亲身演示，讲解动作要领，鼓励她们克服内心恐惧。另一方面，杨静也会像一个大姐姐一样和师妹们交心，帮助她们走出初入职场的不适。她一边组织大家观看故障应急处置警示片，一边讲述自己知道的各种案例，沉浸式的教学方式使大家深刻理解了随车机械师的重要性。在杨静的带领下，女子随车机械师乘务队业务素质快速提升，在该段高铁动车组单车检查竞赛中成绩始终保持领先，多次在26个班组中获得团体第一名的好成绩。

随着越来越多的队员开始独立值乘，杨静将更多精力放在为队员们提供远程技术支持上。杨静的手机就是她们的依靠，无论任何时候，总能在关键时刻为她们指点迷津。“一些故障自己也能处理，但是有她的确定，自己更踏实。”女子机械师梁英说道。

一花独放不是春，百花齐放春满园。建队5年来，女子随车机械师乘务队圆满完成4000余公里乘值任务。在杨静带领下，这群女孩子用青春相伴列车，用细心、爱心、责任心守护万千旅客安全，在千里铁道上绽放着最美的芳华。