从货车司机到人大代表：永不停歇的“赶路人”

晨光

谢琳是有着33年驾龄的女货车司机，常年孤身行驶在新疆线上运送货物。2023年3月初，谢琳在运货途中接到了当选安徽省人大代表的通知。不但如此，谢琳还先后获得全国五一巾帼标兵、全国最美货车司机、安徽省劳动模范、安徽省五一巾帼标兵等称号。

新疆送货20载，备尝苦辣酸甜

谢琳今年55岁，开了30多年的大货车仍没有开够。之所以这么喜欢车，是因为谢琳从小受到父亲的影响。父亲早年在部队当汽车兵，退伍后和十几名战友被分配到了安徽淮北，从事和运输有关的工作。小时候，谢琳经常在父亲的汽车里爬上爬下，父亲的战友常教她驾驶技巧。谢琳便对开车充满浓厚的兴趣。

谢琳17岁时开始参加工作，做过电焊工、过磅员、仓库保管员，可她做这些工作根本提不起劲。20岁那年，她用攒的钱考了驾照，加入父亲所在的单位车队。虽然家人强烈反对，但拗不过谢琳的坚持，还是同意了。

刚开始跑车时，谢琳主要在家乡拉煤。随着当地一些煤炭企业效益下滑，她走出家乡，选择了跑长途。从江浙到云贵川，再到广州、海南，只要能赚钱，她跑再多路受再多苦也不怕。每转战一地，谢琳都凭诚信和当地的物流公司建立了良好的关系。

2003年，谢琳第一次到新疆送货，就彻底爱上了那里。此后，谢琳成为一名专跑新疆货运线的司机，每次一人一车飞驶在茫茫大漠，谢琳有种策马扬鞭的感觉。

后来，谢琳与杭州一家物流公司建立了良好的合作关系。她常年从杭州一家物流公司拉货往新疆送，去的时候拉轮胎、建材、机器设备，回来时满载着棉包、棉纱，送往浙江绍兴和江苏吴兴。

谢琳喜欢在凌晨四五点动身，开到深夜十一二点休息。在高速上开大货车，每四个小时必须进服务区休息。按照这个要求，她会提前把时间和路线安排好。比如，她已经开了三个小时，离前方服务区还有90多公里，那她就要在下一小时内赶到服务区，不然就违反规定。

开大货车时，人的神经绷得紧紧的，必要的休息能保证行车安全。谢琳到服务区休息，可以趁机洗洗涮涮，用热水泡碗面吃，然后在驾驶室眯几个小时。多年下来，谢琳养成了“秒睡”的习惯。不走高速的时候，谢琳停车睡觉的地点很随意，只要不影响交通，在哪安全就停哪。进入新疆，在没有服务区的地方，她往往只能在沙漠里过夜。她起初还有些恐惧，但后来慢慢习惯了。新疆夜色很美，头顶星空，甚至有些诗意浪漫。

谢琳以前和二弟开同一辆货车。后来，二弟腿痛。如另请一名司机，不但要管饭，而且每月要支付一万元左右的工资。谢琳觉得挣这点钱，再分给另外一个人就所剩无几了，于是，她就一人开车。

一个人开车，最怕的是遇到意外或坏天气。2022年，谢琳在新疆运哈密瓜，车轮陷进沙子里。她蹲在太阳底下挖车轮，挖到太阳下山，再挖到半夜，挖出的沙子堆成小土坡，折腾到第二天早上才把车开出来。尽管艰难，但谢琳从没想过放弃，因为这辆车就是一家人的生计。她虽然孤单，也曾纠结，但她还是咬牙坚持了下来。

2008年，谢琳从车上不幸摔下来，两节腰椎粉碎性骨折，身体里装着两块钢板。2018年前，谢琳左手手腕摔成了粉碎性骨折，又装进两颗钢钉。谢琳最怕的事情就是下雨，一到雨天，她装着两块钢板的地方就酸酸地痛。

运货途中接通知，当选人大代表

2023年3月初，谢琳接到一个订单，把新疆的棉布拉到浙江绍兴。这车棉布价值几百万元，必须严防水火，谢琳每三四个小时就会停车检查一次。尽管她如此细心，但还是发生了险情。货车在行驶途中突然冒烟，多亏后车司机及时鸣喇叭提醒，谢琳熟练地排除隐患。

送货途中，谢琳接到了安徽省淮北市人大常委会工作人员打来的电话，对方通知她刚刚当选了安徽省第十四届人大代表，请她几天后到合肥参加会议。谢琳这才知道，按照选举程序，她在家乡当选为省人大代表，这也是家乡对她的认可。

“我只是一名货车司机，怎么就成了人大代表？”想来想去，谢琳觉得可能跟她过去三年的经历有关。

2020年1月到4月，谢琳单人单车28次进出武汉，送去急需物资。此后，她又多次为上海、新疆等地运送医疗物资。谢琳这么做不仅仅出于货车司机的职责，也是为了报恩，因为武汉人救过她。

那是2016年8月，谢琳运货途经西藏阿里无人区，货车涡轮增压机突然坏了。她联系的4S店回复她，更换的器材要三天后才能寄过来。就这样，谢琳被困在马攸桥检查站附近40公里的一个山坡上。第三天，车上氧气和吃的、喝的全部用完了，幸好遇到自驾前往西藏阿里的摩托车队。他们看到谢琳招手求援，停下来问清谢琳的困境后，摩托车手招呼队友每个人用杯子盖给谢琳凑够一杯水，让谢琳度过了最艰难的时刻。谢琳問他们的名字、来自哪里，队员们笑而不语。谢琳看到最后一辆摩托车挂了一面小旗，上面写着“湖北武汉”。滴水之恩当涌泉相报，谢琳一直没能找到这个摩托车队当面感谢，成了她的遗憾。

2020年春节前，谢琳从中国和老挝接壤处的磨丁口岸拉了一车榴莲，正是大年初三。卸完货，她本想赶回淮北和家人团聚。这时，一个朋友给谢琳打来电话，说需要紧急往武汉送物资。当时，很多大货车司机还在老家。谢琳二话没说，拉了一车板材，直接送到武汉火神山建筑工地。谢琳虽然有过担心和害怕，但更多的还是出于责任感和报恩之心。

从那以后，凡是遇到运往武汉的物资，谢琳总是“当仁不让”。从2020年年初起，她先后28次进出武汉，送去救援物资。

其实，谢琳“报恩”的地点绝不限于武汉。过去的三年，谢琳往新疆、上海多次运送紧急医疗物资。2022年，她先后获得全国五一巾帼标兵、全国最美货车司机、安徽省劳动模范、安徽省五一巾帼标兵等称号。

如今，谢琳在往杭州送棉布的途中，又接到当选安徽省人大代表的通知。作为货车司机代表参加安徽省第十四届人民代表大会，对谢琳来说是一件大事，绝不能缺席，但是也要如期把货物送到客户手里。但按原定行程，她可能赶不上会议。

关键时刻，一位受过谢琳帮助的司机朋友伸出援手，赶来与谢琳会合，两人轮班驾驶开足马力。经过昼夜奔波，他们把一车棉布完好无损地交付到货主手中。

来不及休息，谢琳马不停蹄地赶到合肥，如期参加会议，并提交了在高速公路服务区推广建设“司机之家”的建议。这些年，谢琳从杭州往新疆，一路上经过8个省（区），有些省（区）的高速服务区的“司机之家”已经建得很好，但安徽没有建起来。谢琳希望安徽能在高速服务区建起“司机之家”，让“卡友”们更安全、更安心地行驶在路上。

辽阔天地是她的“主场”，永远在路上

有数据显示，中国有3000多万名货车司机，其中女性占比不到30/0。而像谢琳这样一跑就是30多年的司机，屈指可数。

谢琳的婚姻并不如意，她于1996年结婚，丈夫是煤矿工人，迷上了赌博。那时，谢琳的公公身体不好，常年吃药，婆婆喜欢打麻将，经常输钱。谢琳一个人养家，女儿的作业本、洗衣粉等生活用品，也要等她回家购买。为了养家，谢琳怀孕期间还要出车。

产后两个月，谢琳开始跑短途。中午，她奶涨得受不了就挤出来放着，晚上回家喂奶给孩子吃。结果，小孩吃了拉肚子。丈夫经常和人打架。谢琳多次要求离婚，2014年经法院判决终于离了婚。

离婚后，谢琳什么都没拿，和女儿搬到市里租房子住。如今，女儿读大学，费用都由谢琳承担。

谢琳大大咧咧，喜欢行在路上的感觉，只要开上大货车，就会忘掉一切不如意的事，尤其是开车行驶在一望无际的沙漠、戈壁时，有种拥抱天地的感觉。

一次，谢琳的女同学聊天时给她推荐了陆游的《十一月四日风雨大作》。谢琳很喜欢这首诗，背了下来：“僵卧孤村不自哀，尚思为国戍轮台。夜阑卧听风吹雨，铁马冰河入梦来。”

女同学体质弱，有抑郁倾向，谢琳劝她：“你把身体养好了，我带你来新疆，大口吃肉大碗喝酒，看看祖国大好河山，比你背的那些诗里美十倍百倍，你就不會抑郁了。”

谢琳发现，大货车司机中，除了少数的夫妻轮流开车外，极少有女司机。有一次，谢琳开车经过陕西时，高速上堵了，一长溜大货车走走停停。旁边车道缓缓跟上来一辆大货车。谢琳见那车起步时有点“点头”，知道是油门和离合没有配合好，猜测司机可能是新手。她一扭头，隔着车窗望过去，发现对方竟是年轻的女司机，不由摁了喇叭打招呼。那女司机转头看谢琳。当天是3月6日，谢琳拿起一块纸板，写下“三八女神节快乐”几个字，举起来让女孩看。女孩一下笑起来，开心地给谢琳打手势。

30多年来，谢琳开过各种各样的车，走过各种各样的路。最早，她开老解放牌汽车。后来，她又开东风牌汽车、安徽芜湖产的联合卡车。再后来，她又换陕汽德龙。因为其驾驶室设计很人性化，谢琳管它叫“德龙大酒店”。

谢琳感觉到，这些年车越来越好，路越来越宽，而自己在慢慢变老。从当初为了讨生活而被迫上路，到渐渐习惯了在路上的感觉，再到如今“辽阔天地都是我的主场”，谢琳活成了3000多万名大货车司机中格外洒脱的那一个。她说，只要身体允许，开到65岁都不成问题。行在路上，对她来说，是一件幸福的事情。