公路施工中填石路基施工技术的应用

伍检宝

广西北投交通养护科技集团有限公司 广西 南宁 530000

随着我国经济水平的不断发展，我国交通事业也在快速发展，而且我国交通事业也取得了非常大的进步。但在道路建设过程中，会遇到各种问题，如填石路基存在不稳定因素、填石路基沉降等问题。因此，我们要不断创新填石路基技术，提高填石路基的稳定性和强度。

1 填石路基的优势

在公路施工中，填石路基的应用比较广泛，其主要优点有以下几点。（一）稳定性高。由于填石路基具有很强的稳定性，可以有效防止路基沉降问题，从而提高路基的稳定性。（二）施工速度快。填石路基施工速度比较快，可以有效缩短公路建设工期，提高整个公路建设的效率。（三）环保。填石路基具有很强的环保性，因为其主要材料为石料，不会对生态环境造成污染。（四）减少路面沉降和裂缝。填石路基具有很强的稳定性，而且其自身材料的力学性能也非常高，可以有效减少路面沉降和裂缝等问题的出现。（五）降低工程造价。填石路基可以降低工程造价，因为其所需要的原材料比较少，且施工速度快，能够有效节约建设成本。（六）施工安全。填石路基具有很强的稳定性和强度，能够有效保障施工安全，避免出现安全事故。（七）对生态环境不会造成影响。填石路基是以石料为主要材料制成的，不会对环境造成破坏，而且其强度也很高，可以有效保障填石路基的稳定性和强度，减少公路建设对环境的影响和破坏，有效保障了生态环境[1]。

2 公路施工中填石路基施工技术应用现状

在公路施工过程中，填石路基是一种常见的路基形式，它具有强度高、稳定性好等优点，因此受到了人们的青睐。但是由于填石路基在施工过程中存在一定的难度，所以在施工过程中必须要采取有效的施工技术来保证其施工质量，从而为整个公路工程的顺利竣工打下良好基础。随着我国公路建设事业的发展，填石路基施工技术也得到了一定的发展。但是目前填石路基在施工过程中仍然存在一些问题和不足之处。由于填石路基具有一定的复杂性，所以在其施工过程中还存在一些问题和不足之处，如填石路基压实不够、排水不畅、边坡易坍塌等，这些问题和不足之处严重影响了公路工程的质量[2]。

3 公路施工中填石路基施工技术的应用

3.1 制定路基施工方案

公路工程建设，其施工方案的制定是非常重要的。根据施工现场实际情况，结合当地的气候、地质等特点，制定出一套适合当地施工要求和施工条件的路基施工方案，其主要内容如下：1.测量放样。根据现场实际情况，在道路建设之前进行测量放样，确定好每一段路的中心线位置、横断面位置、坡度等信息。然后将其绘制成平面图，对设计进行明确。2.确定路基的设计高度。在确定路基设计高度时，应保证整个路段的稳定性和安全性。通常情况下，路基高度要根据当地气候特点和地质情况确定。根据地质条件和气候条件进行具体分析，从而确定合理的设计高度。3.设置施工方案。在施工之前，要对工程项目进行认真、细致的分析，然后制定出科学合理的施工方案。在具体的施工过程中，要严格按照施工方案进行操作。同时，还要注意对各个环节进行严格控制和监督管理，并保证其稳定性和安全性。4.质量管理制度。为了保证公路工程建设的质量，要建立一套严格、规范、科学的质量管理制度，将其应用到整个公路工程建设中去[3]。

3.2 施工准备

为了保证公路工程建设的质量，在施工之前必须做好充分的准备工作。首先，对施工场地进行清理，将路基所涉及到的表层土、植被、树根等进行清除，使其达到路基施工要求。同时，对道路两侧的植被、树根进行清除，使其保证施工路面平整。其次，要对路基所用的原材料进行检查和核对，保证原材料质量符合相关规定要求。另外，还应根据施工方案要求，对施工机械进行检查和维修，确保其可以正常使用。在准备工作结束之后，要对施工设备和工具进行全面检查和维修。如果施工设备出现故障或损坏，应及时采取措施进行处理和修复。如果工具出现问题或损坏，应及时更换新的工具或进行修理。对于一些特殊的施工设备或工具要提前准备好。最后，在对施工场地进行清理的基础上，要对施工场地中所存在的障碍物进行全面清理和清除。在清理过程中要注意尽量不破坏道路周边的植被和树木等。

3.3 施工过程

①选择合适的填筑材料。在进行填筑材料的选择时，要综合考虑各个方面因素，如所选填石材料的规格、数量、重量、质量等。一般来说，填石路基主要是由石料和砂砾组成，而砂砾是由小卵石和粗砾石组成的。②碎石垫层的铺设。碎石垫层是在填筑之前先对路基进行铺设的，其主要目的是为了保护路基的稳定和安全，同时也是为了保证路基与周围环境之间的良好衔接。铺设时，要先将碎石进行清理、打碎，然后按照一定比例将其混合均匀。同时，还要确保其质量符合相关标准，避免出现开裂等情况。③填筑石砾碾压施工。在进行填筑施工时，应根据现场实际情况和施工要求选择合适的碾压方式进行压实，使其符合相关标准。在碾压之前，要先对碾压机械进行检查和调整，确保其状态良好后再进行压实工作。同时还要根据施工要求选择合适的碾压速度和压实厚度，并严格按照相关标准进行操作。碾压时应保持均匀、平稳，避免出现波浪等问题。

3.4 填石路基的后期养护

在公路工程建设完成之后，填石路基的养护工作也是非常重要的。为了保证填石路基的质量，可以通过以下措施来加强后期养护工作：第一，要对填石路基的排水系统进行合理设计，尤其是针对填石路基的排水设施。在公路工程建设完成之后，要对排水设施进行合理设置。一般来说，可以在填石路基的两侧设置排水沟，并对其进行定期清理和维护。第二，要加强对填石路基的防护工作。在对填石路基进行防护时，要将防护工作与路基建设结合起来。防护工作可以采用覆盖法、设置防护墙等方式，其主要目的是防止路基被雨水浸泡。为了提高填石路基的稳定性和安全性，可以在填石路基上面铺设一层土工格栅。如果需要铺设土工格栅的话，则可以将土工格栅铺设在填石路基上面。这样做的目的是增强填石路基的防滑能力和抗变形能力。第三，要做好填石路基的排水工作。为了防止路基被雨水浸泡，要对路基进行科学合理的设计，并在路基两侧设置排水沟，还要加强对路面排水的管理，避免积水对路基造成浸泡。另外，还可以在路基下面设置盲沟，这样不仅可以防止路基被水浸泡，还可以将雨水引到路基以外。第四，要加强对填石路基的养护管理。在施工完成之后，要及时对其进行清理和维护，防止道路被破坏。同时，还要做好填石路基的防、排水工作，确保路基建设质量符合标准要求。

3.5 原材料的开采与运输

在公路建设过程中，路基建设的主要材料就是石料，它不仅可以用来筑路，还可以作为垫层、填充料、填料等。在进行石料的开采时，要严格按照规范进行，保证石料的质量。在开采过程中，要保证石料的完整性和坚固性。当开采后的石料经过一定时间的运输后，石料中含有的杂质和水分会逐渐消失，因此在运输时，要注意保持石料的清洁和干燥。在运输过程中，要做好保护措施。当石料车装满后，要及时将其运到施工现场。在填石路基施工中使用的填料主要是经过破碎、筛选等处理后形成的块石。填石路基所用的块石一般都是经过破碎、筛选后形成的块石，这些块石具有较好的强度、密度等性能。在填石路基施工时，要确保填料材料的质量合格才能进行填筑。对于一般地区来说，填石路基施工材料选用砾石土最好。这是因为砾石土不仅具有较好的强度和密度，而且砾石土在处理过程中不会产生粉尘。因此在使用砾石土时，要控制好松铺厚度以及含水量等施工参数。最后还要对填石路基施工材料进行碾压试验，确保填石路基施工材料能够满足相关规范要求。

3.6 基底夯实作业

基底夯实作业是填石路基施工的重要环节，对整个工程具有非常重要的影响。如果基底夯实作业质量不达标，会影响整个路基的稳定性，使填石路基在使用过程中产生沉降、下沉等现象，不利于公路的安全运行。因此，我们在基底夯实作业时，要注意以下几点：第一，选择合适的基底夯实设备。在基底夯实作业前，要对基底夯实设备进行合理选择，这样才能有效提高基底夯实效果。第二，基底夯实作业时，要注意夯实的遍数。在基底夯实作业时，要根据土层厚度确定具体的遍数，并根据土层厚度确定具体的填料数量。如果土层厚度较小时，就要适当减少遍数；如果土层厚度较大时，就要适当增加遍数。如果出现安全事故要及时处理好现场事故，避免出现人员伤亡等现象。填石路基是一种比较特殊的路基施工技术。其施工过程中存在很多不稳定因素和质量问题。因此我们在进行填石路基施工时要充分考虑到各种因素对路基稳定性的影响。只有这样才能提高填石路基的稳定性和强度，从而有效减少由于填石路基沉降而出现的各种问题。另外在对填石路基进行施工时要注意做好以下几点工作：一是保证填料的质量；二是对填料进行合理选择；三是在填石路基施工中要做好基础处理工作；四是保证地基施工质量；五是对填石路基压实过程中可能出现的问题进行分析并采取有效措施进行解决；六是保证填石路基基底压实过程中压实度符合要求。

3.7 边坡码砌

1、在对填石路基边坡进行码砌时，要考虑到坡面的稳定和路基的稳固。如果坡度太陡，则容易导致路基发生不稳定的情况，同时也会对车辆行驶造成影响，甚至会造成交通事故。因此，在码砌时要对边坡进行合理设计，在保证路基稳定的情况下，使路基强度达到最大值。2、为了提高填石路基的稳定性和强度，可以在填石路基边坡上采用叠层码砌法，每一层都要有一个主石层和一个次石层，同时要保证两个石料的层间宽度相同。在码砌时，要确保石料的大小和边坡的坡度一致。为了使码砌质量更高，在码砌过程中要按照一定的顺序进行。如果顺序不正确或码砌过程中出现偏差，那么就会导致码砌质量降低。3、为了使路基边坡的稳定性和强度得到提高，可以在路基边坡上采用锚固桩和锚索等加固措施。在对边坡进行加固时要根据边坡的坡度大小合理设计锚固桩和锚索的数量和间距。同时还要保证锚固效果好、强度高、能承受较大荷载、稳定性好。在对边坡进行加固时要确保路基边坡与坡面之间的稳定和安全。4、为了保证公路路基边坡的稳定性和强度，可以采用挂网喷浆措施来增强边坡的强度和稳定性。挂网喷浆技术是通过使用专门设备将水泥浆液喷到岩面上形成一层具有一定厚度、与岩石颗粒相结合的混凝土层，从而增强岩面抗压强度。通过这种方式可以有效提高路基边坡的稳定性和强度[4]。

3.8 布料与摊铺

布料与摊铺是填石路基施工中的重要环节，它是保证路基强度和稳定性的重要基础。首先，我们要对石料进行初步筛选，保证石料的质量。其次，我们要按照设计要求对石料进行合理分类，并将石料分成不同的种类，然后再按照不同的种类对石料进行分类堆放，并对路基填方高度和宽度进行合理规划。最后，在施工之前，我们要做好测量工作，并对测量数据进行计算处理，保证路基施工过程中能够及时准确地调整石方量和石方粒径。1.布料。布料是保证路基强度和稳定性的重要基础，所以在布料过程中必须要确保碎石能够均匀地分布在路基中。一般情况下，我们在对碎石进行摊铺时需要保证碎石的厚度和宽度均匀。由于碎石的粒径不同，因此我们要根据填料的高度和宽度来控制碎石的厚度和宽度。要将碎石粒径控制在80～120 cm之间。同时在对石料进行摊铺时还要注意以下几点：首先，我们要选择合适的摊铺机型号。选择螺旋布料机来进行石料摊铺工作；其次，我们要确保摊铺机的速度保持均匀；再次，我们要确保摊铺机的操作人员与布料人员保持密切配合；最后，我们要根据不同类型的石料选择不同的摊铺速度。2.摊铺。摊铺是填石路基施工中非常重要的环节之一，其对路基施工质量影响非常大。在摊铺石料时主要有两种方式：一种是通过人工进行摊铺；另一种是使用大型机械进行摊铺。在选择摊铺机械时必须要根据填料情况、施工现场环境等来选择合适的摊铺机。一般情况下，我们要选择履带式摊铺机来进行施工作业。在施工过程中主要有两点需要注意：第一点是碾压机械要进行合理的配置；第二点是碾压机械与填石路基之间要保持良好的配合。3.碾压。在对石料进行碾压时主要有两种方法：一种是用小型压路机对石料进行碾压；另一种是用重型压路机对石料进行碾压。在施工过程中我们要严格控制碾压时间和压实度。4.接缝处理。为了保证路基施工质量和稳定性，我们要对填石路基接缝处进行处理工作：首先是对填石路基边坡进行处理；其次是在填石路基中设置横向和纵向的接缝；最后是在填石路基中设置纵向接缝。5.检测与检验。在公路施工中我们要根据设计要求对路基进行检测和检验工作，并将其结果作为施工质量的控制依据之一。通常情况下我们要在填石路基摊铺之后及时地对其进行检测，并将检测结果作为施工质量控制依据之一。通过对填石路基施工质量的控制和检测，可以及时发现填石路基施工过程中出现的问题和不足之处，及时解决这些问题和不足之处，保证填石路基施工质量和稳定性，从而为整个公路工程的顺利竣工打下良好基础[5]。

4 总结

总而言之，公路工程的质量与整个交通事业发展息息相关。填石路基作为目前我国公路施工中经常使用的路基施工技术之一，对提高我国公路工程质量具有非常重要的作用。为了确保填石路基的施工质量，我们要在填石路基施工过程中严格按照相关标准和规范进行施工，保证路基工程的整体质量。在实际施工过程中，我们要加强对填石路基施工技术的研究和探索，不断创新填石路基技术，为我国公路工程的建设提供更多支持。