燃油车降价，你会买油车还是电车

文 河边草 陈迪迪

#燃油车降价，你会买油车还是电车#

国产新能源车似乎都在铆足了劲儿冲高端市场。而燃油车价格不断下降。你会买油车还是电车？

@芸芸儿：即使电车二手车的价格掉价严重，但还有什么比车的使用感受更重要？体验过电车的智能系统和细致入微的售后服务，我再也不会买油车。

@阿白：我买油车，电车套路太深。电车各种套件还要另外收费，甚至是订阅制的。相当于我花几十万元只能买个铁皮回来，想让它动起来还要另外付钱。

@Jane：说电车香的大概率是因为用车成本，但是无论选择电车或油车，安全应该是第一位的，我们在购买汽车的时候，最应该注重的就是安全性和稳定性。

#哈尔滨为啥能成为2024年第一个“顶流”#

数据显示，2024年元旦假期，哈尔滨市累计接待游客304.79万人次，实现旅游总收入59.14亿元。游客接待量与旅游总收入达到历史峰值。

@隔壁小陈：对于南方人来说，北国风光太有吸引力，而且哈尔滨人非常热情好客周到，真的是“网友喊话，‘尔滨’照办”，旅游体验感太好了。我不仅自己还会再去，而且会推荐身边的亲戚朋友去哈尔滨。

@小东北：哈尔滨旅游项目做得既有“新意”又有“心意”，各种别出心裁的活动，如热气球、气垫船、打铁花、飞马踏冰等，让我这个当地人都感叹“尔滨，你让我感到新奇”。

@忠忠：哈尔滨旅游火出圈有多种因素的影响，比如利用社交媒体的推荐宣传作用，通过传统文化创新、服务升级等多方面措施，让哈尔滨焕发新的活力与魅力，吸引更多游客。

#你支持大学向公众开放吗#

2024年1月2日，教育部网站回应大学能否向大众开放。据了解，多所高校宣布将进一步有序推进校园开放，更大限度满足社会公众校园参观预约需求。

@丢你颗梅子：大学校园首先是服务学生与老师，服务教学科研的。目前有学校是开放的，但不意味着所有高校都应该开放，我们应该尊重高校的选择。

@花花：支持一定程度的开放。比如，社会人员可通过预约登记入校，还可以考虑在校园开放空间、时间上作出适当限定。这种“一站式”进校方式，更符合社会对大学校园开放的期待，也实现了比较理想的平衡。

@龙二：大学当然应该开放。开放后出现的问题，并不是开放带来的问题，而是管理不善导致的。管理不便不能凌驾于开放之上，大学应适应校园开放带来的管理难度，要在开放中提升精细化的管理能力。