浅谈车辆轮胎痕迹在交通事故痕迹物证鉴定中的应用

海梦婷

摘 要：车祸猛如虎，道路交通事故的高发态势已然对人民群众的生命、财产安全造成严重的威胁，甚至影响到社会的和谐稳定。近年来，一些重大、特大、疑难等复杂道路交通事故的发生，更是给公安机关责任认定工作带来了挑战，因此交通事故痕迹物证司法鉴定就显得尤为重要，它不仅给公安机关责任划分提供重要参考证据，它的鉴定意见同时也可作为民事诉讼的重要证据。车辆轮胎痕迹作为一种重要的物证，在相关的鉴定案例中为鉴定人员提供分析问题、解决问题的线索支持。笔者将依据多年来关于车辆轮胎痕迹的道路交通事故痕迹物证司法鉴定有关经验和案例分析，结合相应的鉴定方法，浅谈车辆轮胎痕迹在交通事故痕迹物证鉴定中的应用。

关键词：交通事故 司法鉴定 痕迹物证 轮胎痕迹

1 车辆轮胎痕迹在道路交通事故车辆速度鉴定中的应用

道路交通事故车辆速度鉴定是根据事故形态、现场痕迹、物证等对道路交通事故车辆行驶速度进行分析和计算的过程。根据车辆轮胎痕迹鉴定道路交通事故车辆速度，通常依据车辆在事故现场遗留的制动痕迹综合分析计算。在车祸发生时，驾驶员为了避险往往会采取紧急制动措施，此时车辆轮胎将会在路面上遗留有制动痕迹。在实际鉴定案件中，结合事故形态、道路交通事故现场图、现场照片、现场勘查情况及相关鉴定证据等，判断车辆轮胎在地面上遗留的痕迹特征以及被鉴定车辆与其他客体发生碰撞时的能量损失情况。若车轮在纯抱死拖滑状态下，轮胎在地面上形成制动痕迹且能量损失可忽略不计，车体运动姿态和方向未发生急剧改变的情况下，可以利用动力学理论进行车辆速度鉴定。

2 车辆轮胎痕迹在道路交通事故痕迹鉴定的应用

道路交通事故痕迹鉴定是对道路交通事故中的地面痕迹，车体痕迹、人体痕迹及其他痕迹进行勘查、比对、分析、判断，并作出鉴定意见的活动。

2.1 车辆轮胎痕迹之是否发生过接触碰撞司法鉴定

在分析车辆是否发生过接触碰撞的鉴定案件中，若肇事车辆的轮胎在受害者身体或车体上发生过滚动并遗留有对应的轮胎花纹印痕，并且能够清楚的反映轮胎胎面花纹形态、花纹组合形式、胎面磨损情况等，则可根据道路交通事故痕迹鉴定方法中造痕体与承痕体相互对应的原则，考察轮胎花纹特征、痕迹形成机理、综合分析等方面，结合道路交通事故现场图、现场照片、声像资料、人体损伤报告等相关材料对被鉴定客体是否发生过接触碰撞进行司法鉴定。

2.2 车辆轮胎痕迹之确认地面接触点司法鉴定

交通事故接触点的是指发生交通事故时交通要素相互接触的瞬间其接触部位在地面上的投影点。地面接触点是分析交通事故原因和认定事故责任的重要依据，是交通事故现场分析的重要组成部分，交通事故接触点的判断更是直接关系到公安机关办案的质量。机动车与机动车之间的地面接触点的判断，一般可根据路面轮胎痕迹的突变点和碰撞散落物的位置来分析确认。在实际案件分析中，可以结合事故现场车辆的停止位置、车体痕迹特征、地面痕迹特征、事故形态以及碰撞时能量分配等综合分析地面接触点的位置。

2.3 车辆轮胎痕迹之道路交通事故车辆轮胎爆胎分析司法鉴定

轮胎爆胎导致的交通事故较为常见，在车辆行驶过程中，由于轮胎的制造缺陷、轮胎结构固有的弱点特征、使用维护保养不当、受外力碰撞因素、恶劣的气候环境等都有可能导致轮胎爆胎。判断车辆轮胎是主动性爆胎还是被动性爆胎在道路交通事故處理和调查取证的过程中起着至关重要的作用。主动性爆胎和被动性爆胎有着本质的区别，一般情况下，主动性爆胎是导致事故发生的原因，发生在事故之前，是指车辆轮胎爆胎造成车辆失控，从而导致事故的发生。被动性爆胎是事故发生的后果，是指轮胎在事故发生过程之中或之后受外力撞击导致的爆胎。鉴定车辆轮胎爆胎类型，主要的方法有运动轨迹判定法，断口形态分析法和轮辋损伤形态判定法。

3 案例分析

3.1 关于轮胎花纹痕迹司法鉴定的案例分析

根据委托方提供：20**年**月**日，在**路段，接现场目击证人报警称，一行人被一辆红色三轮摩托车撞伤，红色三轮摩托车驶离现场，该事故造成受害者经抢救无效死亡。经办案民警调查取证，排查一辆**号牌红色三轮摩托车有肇事嫌疑，因受害者所穿黑色长裤遗留有肇事车辆轮胎花纹印痕，为查明事故真相，**公安局交通警察大队，委托**鉴定所对受害者所穿黑色长裤遗留有的车辆轮胎花纹印痕与**号牌红色三轮摩托车车辆轮胎花纹种类是否相同进行司法鉴定。

（1）**号牌红色三轮摩托车鉴定所见，该车左右后轮均为一字型花纹轮胎、轮胎尺寸、花纹样式一致，胎面磨损较重，胎面宽度均为8cm，胎面两侧花纹呈横向一字形上下交错均匀分布，每枚花纹横向长度为3cm，宽度为2cm，沟槽宽度为0.8cm；两侧花纹间距为2cm。（见图1、图2）

（2）受害者所穿黑色长裤右臀部位见规则块面状刮擦痕迹，伴泥灰附着，印痕花纹呈横向一字形上下交错均匀分布，宽度为8cm，每枚花纹横向长度为3cm，宽度为2cm，上下花纹间距为0.8cm；两侧花纹间距为2cm。（见图3、图4）。

（3）**号牌红色三轮摩托车鉴定所见中后轮轮胎花纹特征与受害者所穿黑色长裤右臀部位所检见的轮胎花纹痕迹在大小、形状、组合形式及形成机理等方面比对分析，两者上述特征相互对应，即符合**号牌红色三轮摩托车后轮轮胎花纹与受害者所穿黑色长裤所遗留的轮胎花纹印痕为同一种类可以成立。

在本起案件中，在肇事车辆逃逸及无现场监控视频的情况下，通过对涉案车辆轮胎花纹的种类与事发时受害者黑色长裤遗留有的车辆轮胎花纹印痕检验鉴定，对两者花纹种类进行比对分析，再结合案情作出轮胎花纹印痕为同一种类可以成立的鉴定意见，为案件的调查取证，事故认定等提供重要证据，最终肇事者迫于各种证据链的支持下对本起事故供认不讳，案件事实得以还原。

3.2 关于轮胎主动性爆胎的司法鉴定案例

（1）据委托方提供案情：20**年**月**日，在**水泥路上，周某驾驶**号牌重型特殊结构货车与迎面行驶的一辆机动车会车时，周某想停车等待，后周某启动车辆行驶，车辆右后外侧轮胎突发爆胎，造成在路旁田地内的盛某受伤，盛某经医院抢救无效后死亡的交通事故。为收集证据，认定事故责任，**公安局交通警察大队，委托**鉴定所对**号牌重型特殊结构货车右后外侧轮胎为主动性爆胎还是被动性爆胎进行司法鉴定。

（2）道路交通事故现场照片显示：事发路面为东西走向道路，干燥平坦混凝土路面，事发于白天，事发时天气晴。事故现场**号牌重型特殊结构货车头西尾东停驶于北侧路面，事发路面平坦，未见异常硬质障碍物，事发处北侧路边地面见气流冲击痕迹和轮胎侧滑印。（见图5、图6）

（3）该车右侧后轮为双排轮，外侧轮胎为波浪型花纹轮胎，胎冠、胎肩及胎侧未见新近形成的刮擦痕迹，胎面磨损正常；外侧胎侧部位见贯穿型断裂口，轮胎呈失压状，断裂口呈不规则撕裂、放散状形态；胎面、尼龙冠带层、钢丝带束层、帘布层及其气密层断缘不齐整，断裂口端面存在部件脱落、缺损现象；断裂口局部橡胶呈熔化现象。（见图7、图8）

（4）爆胎是指轮胎在极短的时间内（一般小于0.1s），胎体突然破裂而失去轮胎中所充气体的情况，是一种非正常快速失压，车辆在行驶过程中轮胎爆胎时轮胎中所充气体在胎体破裂处会形成气流冲击波向外冲击，从而在地面上会形成对应的痕迹特征，与事故现场检见有气流冲波痕迹特征相对应。根据运动轨迹判定法和断口形态判定法分析，一般情况下轮胎主动性爆胎引起的交通事故中，车辆的运动轨迹通常都会在爆胎点处发生突然地偏转运动，车辆的运动轨迹会发生明显的偏移，且轮胎在地面上遗留的痕迹形态会发生明显的变化，如果结合现场勘验所见情况，判定该处并不是碰撞点的情况下，综合爆胎轮胎位置、车辆运动轨迹、地面轮胎痕迹特征、车辆动力学等，可增加判定车辆在此处发生爆胎可能性的概率。断口形态判定法中轮胎主动性爆胎断口特征呈不规则、放射状形态，由于爆胎時缺损部位的温度较高，往往有橡胶融化的现象，上述鉴定中根据现场痕迹勘查、偏转点前后的车辆运动轨迹结合被鉴定车辆右后外侧轮胎断口痕迹特征，符合轮胎主动性爆胎特征。综合上述分析，**号牌重型特殊结构货车右后外侧轮胎为主动性爆胎可以成立。

本起道路交通事故中，对涉案车辆右后外侧轮胎为主动性爆胎可以成立的鉴定意见分析，为正确查明事故事实奠定了基础、还原事故真相提供了依据。在涉及关于轮胎爆胎的交通事故中，准确分析轮胎爆胎原因对交通事故的处理具有重大意义。

4 结语

在关于道路交通事故痕迹物证的鉴定案件中，正确认识车辆轮胎痕迹的特征，准确分析轮胎痕迹形成原因，能够有效降低鉴定意见的差错率，提高鉴定质量。车辆轮胎痕迹，在各类案件中不尽相同，痕迹形成机理更是错综复杂，这就需要具有相应资质的鉴定人能够综合各类学科，应用先进的技术手段，科学、公正、客观的作出正确的鉴定意见，从而为交通事故的处理提供有力的证据事实。

参考文献：

[1]GB/T 33195-2016 道路交通事故车辆速度鉴定[S].2016.

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[3]管满泉.道路交通事故处理[M].杭州：浙江科学技术出版社，2006.

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